TR3CK
29/11/2004, 18h12
Oubliont les realiter contrainantes du marcher canadian... c'est comme ca je penses que la gamme de sous-compact de Toyota au Canada devrait etre. Qu'en pensez-vous?
Echo hatchback 3 portes:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/grade_val/images/gr_val09_01.jpg
Pour ceux qui veulent avoir une hatchback 3 portes. La version sport RS (comme la Vitz sur la photo) devrait etre sur la 3 portes a lieu de la 5 portes.
Echo hatchback 5 portes:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/grade_val/images/gr_val07_01.jpg
Pour ceux qui veulent une hatchback 5 portes avec des dimensions les plus petite possible.
xA:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/ist/grade_val/images/gr_va03.jpg
Elle serait pour ceux qui trouve le coffre de la Echo HB 5 porte trop petit pour leur besoin et qui ne veulent pas passer a une Corolla/Matrix. A noter que j'ai mis une photo d'un Ist (nom de la xA au Japon) de base avec des pognier noir, c'est parce que celle du Canada s'adresserait a tout le monde et non seulement aux jeunes, vu que le look devient moins important a ce moment la une version de base comme ca pourait bien se vendre.
xB:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/bB/grade_val/images/gr_va07.jpg
Pour ceux qui veulent une petite auto qui a un maxium d'espace logable a l'interrieur et qui sont capable de vivre avec sa forme carrer. Sa forme tres urbaine plait a pas mal de jeune. Elle pourait aussi etre utile pour certaines entreprises.
Echo Verso/Funcargo (?):
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/funcargo/grade_val/images/gr_va03.jpg
Pour ceux qui ne peuvent pas vivre avec la forme de la xB et/ou qui veulent un maxium d'espace et de modulariter d'interieur. Elle pourait elle aussi etre utile pour une utilisation commercial.
Echo berline:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Platz/grade_val/images/05.jpg
Pour ceux qui veulent un coffre fermer. Il va toujours avoir du monde qui vont preferer ce genre de configuration. Soit dit en passant, elimier la berline en 2006 serait une mauvaise decision, ca laisserait le champ libre a la Aveo berline.
A noter que tout ces modeles sont sur la meme plateforme, ont le meme moteur et sont construite a la meme usine au Japon.
Echo hatchback 3 portes:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/grade_val/images/gr_val09_01.jpg
Pour ceux qui veulent avoir une hatchback 3 portes. La version sport RS (comme la Vitz sur la photo) devrait etre sur la 3 portes a lieu de la 5 portes.
Echo hatchback 5 portes:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/grade_val/images/gr_val07_01.jpg
Pour ceux qui veulent une hatchback 5 portes avec des dimensions les plus petite possible.
xA:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/ist/grade_val/images/gr_va03.jpg
Elle serait pour ceux qui trouve le coffre de la Echo HB 5 porte trop petit pour leur besoin et qui ne veulent pas passer a une Corolla/Matrix. A noter que j'ai mis une photo d'un Ist (nom de la xA au Japon) de base avec des pognier noir, c'est parce que celle du Canada s'adresserait a tout le monde et non seulement aux jeunes, vu que le look devient moins important a ce moment la une version de base comme ca pourait bien se vendre.
xB:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/bB/grade_val/images/gr_va07.jpg
Pour ceux qui veulent une petite auto qui a un maxium d'espace logable a l'interrieur et qui sont capable de vivre avec sa forme carrer. Sa forme tres urbaine plait a pas mal de jeune. Elle pourait aussi etre utile pour certaines entreprises.
Echo Verso/Funcargo (?):
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/funcargo/grade_val/images/gr_va03.jpg
Pour ceux qui ne peuvent pas vivre avec la forme de la xB et/ou qui veulent un maxium d'espace et de modulariter d'interieur. Elle pourait elle aussi etre utile pour une utilisation commercial.
Echo berline:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Platz/grade_val/images/05.jpg
Pour ceux qui veulent un coffre fermer. Il va toujours avoir du monde qui vont preferer ce genre de configuration. Soit dit en passant, elimier la berline en 2006 serait une mauvaise decision, ca laisserait le champ libre a la Aveo berline.
A noter que tout ces modeles sont sur la meme plateforme, ont le meme moteur et sont construite a la meme usine au Japon.