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bright_angel
05/12/2004, 16h55
Bonjour,

je suis une étudiante et je voudrais m'acheter une voiture ( ca serait ma 2e)
Ma première cetait une tempo 94 .... elle a survecu un an :wink: c deja pas si pire..

Mais la je veux une auto qui est plus belle ( ok ok c pas difficile de battre un tempo en beauté ) pis qui va durer longtemps. Je suis prete a mettre jusqu'a 4000$

Je ne veux pas de civic, yen a trop... pis les cavaliers et sunfire ne m'inspirent pas confiance.

les Tercel c affreux d'apres moi..

Pouvez vous m'aider?

p.s.: j'ai trouver une petite 323 gs 1995 elle a un look different des autres 323. est ce que quelquun en a deja eu une (GS) et sait si cest une bonne petite auto?

V@nquish
05/12/2004, 17h13
Les 323 étaient faites sur les bases des Mazda Protegé de ces années. C'est pas mauvais comme fiabilité, surtout si tu as la transmission manuelle. Mais il faut que tu la fasse inspecter parce que c'est quand même une auto qui a 10 ans. Mais si j'étais toi, je m'intéresserais à cette 323. Si tu veux avoir une voiture unique, c'est ta chance car elle s'est vraiment pas beaucoup vendu!!

guy_geo
05/12/2004, 17h24
Si tu conduis manuelle..

Mon beau-frère vends ça:

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=7646

Celica GTS 92, pis c une Toyota!
Elle est en shape mécaniquement.

Et elle doit partir vite,. vite vite!

bright_angel
05/12/2004, 18h05
Merci pour l'information guy_geo mais je veux pas depenser plus que 4000$ :)

To_Yo_Ta
05/12/2004, 18h18
Une 323 serais un bon deal......Bien l'inspecter........Ca devrait faire l'affaire....

Les tercel et les sentra sont hyper toff, alors, il y aurait pas de trouble non plus........

bright_angel
05/12/2004, 18h21
Oui mais une tercel c laid pis poche! :wink:

Chang
05/12/2004, 22h22
Oui mais une tercel c laid pis poche! :wink:

Ça dépend toujours c'est quoi tes besoins... Et tes goûts. Ton budget est de 4,000$ ça je le sais! Je crois deviner que comme tu as été traumatisée par ton Tempo, tu ne veux plus rien savoir d'une quatre portes, ou d'un coupé qui se fait en quatre portes, jusqu'à un certain temps.

Je comprends.

Mais que recherches-tu? Je crois que comme tu avais mentionné une Mazda MX-3 Precidia, c'est le genre de truc que tu aimes. C'est pas un mauvais choix, mais ne prends pas la V6.

Avec un budget comme le tien, je prendrais une auto qui est d'abord fiable et qui ne consomme pas trop. On élimine alors les petites Honda coupés manuelles dont la plupart dans les cours des vendeurs en sont au purgatoire, soit on va au paradis ou on retourne en enfer avec une autre calotte... :???:

Alors, je te propose un modèle; la Toyota Paseo:

Ancienne génération (1992-1995)

http://memimage.cardomain.net/member_images/6/web/270000-270999/270589_6_full.jpg
http://memimage.cardomain.net/member_images/6/web/270000-270999/270589_9_full.jpg

Nouvelle génération (1996-1999)

http://memimage.cardomain.net/member_images/6/web/438000-438999/438335_3_full.jpg
http://memimage.cardomain.net/member_images/8/web/440000-440999/440107_33_full.jpg

C'est basé sur la Tercel. Si elle a connue une belle enfance, JAMAIS tu ne passeras au travers! Ben, jamais... Entendons nous... Tu vas te tanner avant qu'elle ne se tanne de toi. :wink:

Comme c'est une Toyota, le prix risque d'être surévalué. Comme pour la Precidia, une bonne inspection s'impose avant d'acheter.

dunlop5120
05/12/2004, 22h53
Reste qu'une Civic HB entre 96-98...ça serai plus qu'idéal....très faible consommation, amusante, spacieuse...pis pas trop laide. C'est sur qu'il y en a beaucoup et c'est pas pour rien... :wink:

Sinon une Protégé...fiable,4 portes, pas trop laide, consommation dans la moyenne...ya Nissan 200SX ui est pas trop pire non plus, mais un tantinet moins fiable.

Dans le plus gros, plus sport, plus performant, mais moins fiable...Ford Probe, Mazda MX-6, 240SX.., dure à trouver en bon état..comme les MX-3.

C'est comme les Prélude et les Integra...mais là c'est réellement cher en assurance.

Unr autre très intéressante...Ford Escort...dernière genération...97 et +
http://www.hebdo.net/trader/result/affich.asp?rubno=4000&r=%271011%27&ste=&sid=&issr=1&yfr=0&yto=0&kfr=0&kto=0&pfr=0&pto=0&dm=1&dp=4&mk=FORD&md=ESCORT&kw=&or=1&oby=7&pg=27&vid=4010382

dunlop5120
05/12/2004, 22h55
Toyota Paseo...très bon choix également...comme l'Escort...bien souvent oublié à tord...

woohoo!
05/12/2004, 23h42
Voici mon choix:
http://www.auto123.com/fr/used/search/details.spy?id=373684

Integra RS 1992, 135000 km.

guy_geo
06/12/2004, 11h32
Offre lui 4000$ Il va être bin content!

bright_angel
07/12/2004, 03h38
Merci tout le monde!

si vous voyez d'autres choses, dites moi le! :)

Chang
07/12/2004, 20h46
Est-ce que je dois le prendre comme quoi tu ne veux pas de la Paseo?

On peut t'aider dans tes recherches, ça c'est pas un problème! Genre de nous montrer une annonce d'une qui t'intéresse et qu'on te dise si c'est bon ou pas. Mais attends-toi pas à tout avoir cuit dans le bec quand même! :wink:

bright_angel
07/12/2004, 20h51
Tsss ! J'ai pas dis que rechercher une voiture pour moi tsé. Juste que si vous voyez une auto autour de 4000$ qui n'est pas une civic ou une tercel d'avoir une petite pensée pour moi :P

Chang
07/12/2004, 20h53
Ah! Bon, ok, ça passe toujours ça! :razz:

(En passant ton avatar, c'est un X rouge!)

C'est quand même une bonne période pour les prix. Au printemps c'est un peu moins négociable.

bright_angel
07/12/2004, 21h08
Un X rouge? ou ca? :shock: Moi je vois rien du tout..

Chang
07/12/2004, 21h19
Sous tes trois volants gris... :wink:
Soit l'image que tu veux mettre est trop grosse, soit le site d'où elle provient l'empêche de l'envoyer à l'extérieur.

Konnan
07/12/2004, 22h31
Essaye toi avec la Celica de guy_geo à 4000$ pour voir si ça passe!

bright_angel
10/12/2004, 18h24
Bon je reviens avec le sujet de la mazda 323 GS 95...

Est-ce que parce que ce modèle n'a ete produit qu'une année, ses pièces sont plus difficiles a trouvées? Ou plus chères? Est-ce qu'il y a des problèmes avec cette voiture que je dois savoir si je l'achète?

Chang
13/12/2004, 23h03
La 323 hatchback 1995...

Une petite voiture économique qui pourtant me fait tourner la tête à chaque fois que je la vois!

C'est la même mécanique que les autres 323 berlines de cette même année, alors pas de problème là-dessus. Absolument aucun pour que ce soit le moteur, la transmission, la suspension, les freins, etc. Ça tu n'as rien à craindre.

Cependant, les pièces de carrosserie sont un peu plus problématiques, compte tenu de la rareté de cette voiture. Mettons que tu te fais endommager un feu arrière, ça risque d'être plus dur à trouver. Idem pour toutes les autres pièces de carrosserie. Et pire encore, elle risque d'être attirante pour les voleurs pour cette même raison (les bodyshops demandent des pièces usagées aux cours à scrap, quand les cours à scrap n'ont pas la pièce en question, elles demandent qu'on leur en "fournisse"...) :???: Donc un bon système antivol est indispensable.

Écoutes, si le prix est raisonnable, que la mécanique est en bon état, la carrosserie belle et le kilométrage dans les normes, vas-y!

mazzzda
14/12/2004, 12h28
pour les pieces de carosserie cest les assurances qui ont ce trouble a moins de le faire assurer juste dun bord

xcr_wood
14/12/2004, 21h30
j'ai une escort 97 wagon manuel a/c avec des toyo GO2 flambant neuf a vendre

la direction le tune-up (pieces ford ) wiper linkage neuf

bref la voiture est en super bon etat

si sa te dit t'as juste a me le dire pis je te donnerais un # ou appeller

le prix je ne sais pas pis le kilometrage non mais yer en dessous de 200 000km

bright_angel
15/12/2004, 18h00
Désolé mais pas un wagon.... :?

bright_angel
15/12/2004, 18h13
J'ai fait estimer la mazda 323 gs 95 chez le concessionnaire mazda

Bon elle a 120 000 kilos pis elle a quelques taches de rouilles sur le capot..

Resultat de l'inpection:
Ils faut faire changer les freins arrieres et les amortisseurs arrieres
Le radiateur va aussi bientot etre a changer...
La compression du moteur a ete tester et ca a donné ca:
un cylindre:200
2 cylindres: 180
pis le dernier: 145 :(

Bon, qu'est ce que vous pensé de la compression? est ce qu'un cylindre a 145 c si faible que ca?

Quel prix a peu près je devrais accepter pour cette auto la?

V@nquish
15/12/2004, 18h58
Un 3cylindres sur un 323 :shock: Je suis presque sur qu'il y a un 4 dans cette auto la !

bright_angel
15/12/2004, 19h10
1 + 2 + 1 = 4
1 cylindre a 200
2 a 180
pis le dernier ( le 4e) a 145

xcr_wood
15/12/2004, 19h59
c'est bon d'apres moi ne haut de 120 normalement c'est bon mais a 200 c'est la premiere fois que je voie sa
le 200 c'etais tu le premier cylindre qui a fait ??
pis le 140 c'etais tu le dernier ??

car faudrais savoir si il avais vider la pression d'essence avant de prendre la compression ou debrancher les injecteur ??

si c'est pas le cas dans se cas le 4 e cylindre etais p-e laver de gaz car le moteur a tourner pas mal de tour pour le reste

bright_angel
15/12/2004, 22h36
Mmmm... Je sais pas :?
Je vais checker ca sur la feuille de l'inspection quand je pourrai la ravoir (la ce sont les proprios de l'auto qui l'ont)

Chang
16/12/2004, 00h31
Tes chiffres sont bizarres. Pour le 200... Hmmmm... :???: Et pour le 145... L'écart est beaucoup trop grand!

180 du les deux cylindres du centre, c'est très bien. Pour ce genre de moteur, ça veut dire qu'il est en forme. Mais 145 pour le dernier... :???: Ça doît tourner carré ce moteur-là! Parce que le cycle de combustion dans un moteur à quatre cylindres est le suivant: quand les deux pistons du milieu sont en haut, ceux aux extrémités sont en bas. Et vice versa. Bon. J'attendrais d'avoir plus de détails là-dessus avant de me prononcer.

Où l'as-tu faite inspecter?

Pour le reste...



Ils faut faire changer les freins arrieres et les amortisseurs arrieres
Le radiateur va aussi bientot etre a changer...


Freins arrières, c'est tout à fait normal. Surtout si l'auto a fait beaucoup de ville.

Mais les amortisseurs arrières, à 120,000... :???: Pis le radiateur... :???: Voyons donc. Le changer? Ce ne serait pas plutôt le vidanger? (Changer le Prestone, à faire à tous les 3 ou 5 ans)

Question niaiseuse... L'auto a t'elle une "boule" pour le remorquage à l'arrière? Parce que pour moi, l'équation des amortisseurs fatigués à l'arrière, du moteur qui semble avoir mal travaillé durant sa vie et d'un radiateur usé prématurément égale à un char qui a tiré une remorque à maintes reprises, et pas dans des conditions faciles.

Dommage, elle n'avait que 120,000 km. Attendons que tu nous donnes le rapport en détails, mais j'ai comme une intuition que ce n'est pas une bonne affaire!

Numéro 3
25/12/2004, 07h22
J'avoue qu'il peut y avoir une certaine tolérance entre les cylindres, mais de 200 à 145, c'est plus de 25%, m'semble que c'est beaucoup. Par contre, comme plusieurs l'ont dit, la Mazda 323 est sur la même base que la Protegé, qui est somme toute une bonne voiture.

Si tu as beaucoup d'expérience de conduite (beaucoup de kilomètres de parcourus), demande à l'essayer, mais plus que 2 ou 3 coins de rue, là. Une bonne "ride", avec de l'autoroute, de la ville, etc. Si toutefois tu as moins d'expérience, demandes à quelqu'un de ton entourage, qui s'y connaît un tant-soit-peu, d'y aller avec toi, de préférence, un homme, de façon à éviter les "Bonjour, ma p'tite madame", que l'on voit encore trop souvent dans les garages.

Je te souhaite bonne chance dans tes recherches, et tiens-nous au courant.

bright_angel
25/12/2004, 09h28
je l'ai fait essayer par deux autres personnes qui ont pas mal d'experience de conduite (2 hommes) , et ils n'avaient rien a dire de négatifs sur la 323 apart que les amortisseurs etaient vraiment a changer.

Je l'ai finalement acheté et je l'adore :) il me reste juste a mettre des pneus d'hiver parce qu'on me l'a vendu avec des pneus 4 saisons.... ils n'ont peut-être que 5000 km mais ca glisse bin que trop !

Je souhaite a tout le monde un joyeux noel et de bien s'amuser pendant le temps des fêtes.

Chang
27/12/2004, 01h54
Eh bien merci de nous avoir donné des nouvelles concernant ton nouvel achat! :D Félicitations! C'est un beau cadeau de Noël, ça!

Prends-en soin. Des 323 comme ça, c'est TRÈS rare. Tu vas attirer des curieux avec elle! :wink:

Numéro 3
27/12/2004, 23h35
Félicitations pour ton achat, bright_angel. Tiens-nous au courant de comment ça se passe, les réparations, les anecdotes drôles, les moments l'fun, etc.

bright_angel
05/01/2005, 13h53
J'ai finalement pu ravoir les papiers de l'inspection de mon auto. Enfin pour la compression ca donne :
200,145,200,180 et ce dans cet ordre...
Alors est ce que je dois m'inquieter?

Chang
05/01/2005, 18h39
Si c'était une différence minime, il n'y aurait pas lieu de l'inquiéter. Mais le 145... :???:

L'ordre des feux d'un 4 cylindres est le suivant: 1221 1 indique en haut et 2 en bas.

Sens-tu des vibrations particulières lorsque tu es arrêtée à une lumière?

bright_angel
05/01/2005, 19h28
Bin il n'y a pas de vibration particuliere quand le moteur est chaud.
Cependant, quand ca fait un petit boutte qu'il a pas tourné et que j'allume le moteur, la premiere minute il tourne a 2000 tours, et apres il ralentit et vascille entre 300 et 1000.
C'est seulement lorsqu'il approche de 300 que je sens une vibration .. bin c normal pcq le moteur tourne au ralentit... mais est ce que c normal qu'il ralentisse comme ca?

V@nquish
05/01/2005, 19h51
oufff!!! 300 tu dis, ça m'étonne pas qui vibre ton moteur c'est très bas comme RPM le 2 litre de la Protegé et la plupart des autres moteur ça ossille autour de 500 au ralenti sur Drive et autour de 1000 à Park.

Chang
05/01/2005, 21h36
Bin il n'y a pas de vibration particuliere quand le moteur est chaud.
Cependant, quand ca fait un petit boutte qu'il a pas tourné et que j'allume le moteur, la premiere minute il tourne a 2000 tours, et apres il ralentit et vascille entre 300 et 1000.
C'est seulement lorsqu'il approche de 300 que je sens une vibration .. bin c normal pcq le moteur tourne au ralentit... mais est ce que c normal qu'il ralentisse comme ca?

Ça c'est à froid. Normal qu'il vibre comme dirait Vanquish; c'est que l'huile épaisse comme de la melasse se distribue dans le moteur, ce qui le fait rusher un peu. La baisse est normale, et la remontée aussi. Ce qui n'est pas normal, c'est que le moteur tourne en bas de 500 RPM pendant plus d'une minute, et/ou qu'il étouffe lorsque tu es au neutre parce que justement le régime moteur descend trop bas.

Autrement tu dis que le moteur fonctionne normalement. Hmmm. Je surveillerais mon niveau d'huile de près, et je regarderais attentivement l'évolution de l'usure et de l'encrassement (normal) des bougies. Si rien ne semble anormal, le gars a probablement mal pris sa mesure...

bright_angel
07/01/2005, 00h40
Jai jamais dit que le moteur etouffait ! jai dit 300 de meme moi la... c p-e 500 ou 400 c pas tres precis parce que ca ne reste a ce niveau pas plus dune seconde , ca remonte tout de suite vers 1000...
pour ce qui est des bougies, je sais qu'elles sont a changées.. il faut juste que je trouve le temps de le faire.

Chang
07/01/2005, 12h28
Jai jamais dit que le moteur etouffait ! jai dit 300 de meme moi la... c p-e 500 ou 400 c pas tres precis parce que ca ne reste a ce niveau pas plus dune seconde , ca remonte tout de suite vers 1000...


Je me suis peut-être mal exprimé... Je te donnais la situation où là ça deviendrait paniquant. :wink: Mon char a 14,000 km et par très grand froid il me fait le même coup! C'est ton ordinateur de moteur qui analyse les données et qui se rend compte que ça descend trop bas, alors il va automatiquement augmenter le mélange air/essence!

bright_angel
15/01/2005, 10h13
Bon je suis tannée de rouler avec des pneus 4 saisons mais jai un petit budget pour m'acheter des pneus d'hiver.
Je suis allé voir mon mecanicien et il m'offre ceci:
4 pneus d'hiver Matador plus l'installation: 260$ taxes incluses
Qu'est ce que vous en pensez?

mazzzda
15/01/2005, 16h40
check les usagé (sur www.lespac.com yen a pas mal) cest bcp bcp moins cher (souvent 1/2 du prix) et taura pas de la merde batarre comme des matador

bright_angel
15/01/2005, 17h50
J'veux pas des pneus usagés! J'essaie de trouver des neufs pas trop cher.
tsé tant qu'a faire jvais rester avec mes bons ptits pneus 4 saisons que de prendre qqc de deja usé....

Chang
15/01/2005, 21h35
Ça dépend toujours de l'usure des pneus en question! Je n'ai jamais entendu parler des Matador, par contre. Et après une petite recherche Google, pas réussi à trouver de quoi de convaicant, sauf qu'ils semblent provenir de Slovaquie. :???:

Mais bon. J'ai déjà entendu dire que valait mieux des pneus d'hiver cheap de des 4 saisons. Reste à savoir si c'est vrai! J'ai eu une Neon en remplacement ces dernières semaines, sur ces 4 saisons de 30,000 km. Ce n'était pas jojo, mais ce n'était pas l'enfer non plus. Être doux avec l'accélérateur, freiner doucement et garder ses distances! Ça dépend, mais moi je ne dépenserais pas 260$ sans trop savoir ce que j'achète...

bright_angel
15/01/2005, 21h49
Mais vois-tu le probleme c que la mazda venait avec des pneus 4 saisons cheap... genre une marque aussi pire que matador....
C'est l'Enfer des qu'il y a un peu de neige ou de la glace, je ne peux pas me permettre de rester avec des pneus 4 saisons pour le reste de l'hiver...
Exemple: Il neige un peu, je roule a 20 sur un boulevard ( Grrrr, je plains les autres en arriere de moi.. ) et même a cette vitesse la jai de la misere a garder le controle du l'auto : une petite motte de neige fait changer la direction de mon vehicule. Maintenant imagine moi sur l'autoroute, j'ai eu la peur de ma vie!
Pis je suis pas peureuse en voiture habituellement.... :shock:

Chang
15/01/2005, 21h54
Oh! :shock:

Je n'étais pas certain de l'état de tes pneus. Alors oui, tes Matador ne feront sûrement pas pire que tes pneus 4 saisons finis c'est certain! Et vu la gravité de la situation, je ne perdrais pas mon temps à chercher, trouver, essayer de rejoindre la personne qui vend, trouver un temps pour se rencontrer, etc... :roll:

Ça reste 260$ tout de même, mais au moins tu vas savoir à quoi t'attendre. Ils vont se payer assez vite s'ils te permettent au moins de ne pas taponner le derrière de l'autre devant toi!

gllmtrm
18/01/2005, 14h24
135 000 km pour une 1992,,, c'est louche. Ne lésine pas sur une bonne inspection.

Le Baron
18/01/2005, 15h11
135 000 km pour une 1992,,, c'est louche.

Pas nécessairement, une 1992 qui aurait un milage normal (286 000km) serait déjà à la scrap...

erbouritz
18/01/2005, 15h33
Je ne connais pas ton budget, mais moi j'ai acheté cet automne des Kelly Snowtrakker, 390$ posés et tout. Je n'ai aucun problème avec. C'est sur que c'est plus que 260$ par contre..
Y'a aussi les Dunlop Graspic qui ne sont pas chers. Ils se vendent entre autres chez Wal-Mart...

mazzzda
19/01/2005, 10h19
jai déjà pogné des blizzak usé de 5000km seulement pour 225$ au lieu de 450$ Neuf, jai aussi acheté des pneus dhiver pour un rav4 pour 200$ (juste 1000km dusure!) (neuf coute 450$) , ya des penus quasiment neufs souvent a vendre pour la moitié du prix des neufs

Jan
19/01/2005, 12h40
J'ai téléphoné hier pour savoir comment ca me coûterais pour avoir des pneus d'hiver sur l'estie de char que je dois acheter
Les pneus sont des 235/65R17 - ciboulot le garagiste a fini par trouver, mais 560$ le pneus. Faut-tu être fous pour payer ce prix la. :shock:
Si j'achète (parce que là je suis en maudit), je vais le mettre sur le 16 avec des rims. Est-ce une bonne idée? Sinon, je vais rester sur les 4-saisons puis le 4X4. :cry:

STONE_COLD
19/01/2005, 12h47
J'ai téléphoné hier pour savoir comment ca me coûterais pour avoir des pneus d'hiver sur l'*censuré* de char que je dois acheter
Les pneus sont des 235/65R17 - ciboulot le garagiste a fini par trouver, mais 560$ le pneus. Faut-tu être fous pour payer ce prix la. :shock:
Si j'achète (parce que là je suis en maudit), je vais le mettre sur le 16 avec des rims. Est-ce une bonne idée? Sinon, je vais rester sur les 4-saisons puis le 4X4. :cry:

T'as l'air à te faire fourrer souvent. :wink: 40$ par mois, 560$ le pneu :?: :?: . Si t'as une location reste sur les 4 saisons pour le reste de l'hiver, les pneus sont neufs. Si c'est un achat, vas-y avec des 16 pouces pour pas magané tes mags.

Jan
19/01/2005, 13h01
Ciboulot, ils me prennent pour une fille ou quoi???
:shock:
C'est ce que mes amis me disaient, ils sont neufs et la prochaine fois que je prend mon auto pour aller travailler, c'est dans 2 semaines. On sera déjà au mois de février. Ca va coûter cher en 4 pattes, mais la, il y a un boutte à toute à se faire fourrer. Excusez mes gros mots :cry:
Il voulait me vendre des blizzaks pour mettre son mon esty de futur Jeep, franchement, sur un auto je comprends, mais pas sur un Jeep tout de même. La journée va être longue. :evil:

BedZ
19/01/2005, 13h07
N'oublie pas jeune dame:
On croit à tord qu'on a pas besoin de pneus d'hiver lorsque l'on a un 4x4 mais c'est plutôt le contraire!

Joe123 le maître des pneus et de l'huile syntec pourrait sûrement détailler cette affirmation.

Jan
19/01/2005, 13h14
Merci Bedz, tu me ramènes à l'ordre. Mais je suis pas mal mélangée présentement, alors je ne peux pas réfléchir comme du monde. :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
Comme on dit, dans le temps comme dans le temps. :oops:

bright_angel
20/07/2005, 04h09
J'ai une anecdote sur ma belle tite 323 qui fonctionne tjs :lol:

Finalement j'ai trouver des bons pneus d'hiver pour ne plus rouler ak les pneus qui venait ak lauto ( de marque hallmark)
Bref jai remi les pneus 4 saisons «hallmark» ce printemps et depuis juin, jai remarquer avec mon garagiste que chaque pneu a une malformation ( des bosses qui se sont former toutes seules... ) :shock:

En 2k... ma 323 s'est fait rentrer dedans ya 2 semaines ( foutu conducteur de camionette qui s'est stationner a cote de mon auto et qui, quand il repartait, a tourner trop vite et a arracher mon bumper avant et detruit mon aile gauche). L'auto a ete reparer en 1 semaines et ca a couter 2600$$$ a l'assurance :lol: juste parce quils etaient pas capable de trouver des pieces re-usinées pour ma 323 ! donc maintenant jai des phares neuf , un bumper et une aile neuves ! Vive les assurances ! :wink:

V@nquish
20/07/2005, 06h37
hallmark.... c'est pas un magasin de cartes de souhait ça ? :lol: :lol:

bright_angel
20/07/2005, 06h38
aussi :wink:
imagine la qualite du pneu maintenant

Jan
20/07/2005, 09h39
aussi :wink:
imagine la qualite du pneu maintenant

Des pneus en carton alors!!!!!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol:

Silverblades
20/07/2005, 10h00
aussi :wink:
imagine la qualite du pneu maintenant

Des pneus en carton alors!!!!!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol:

Bin quoi...... j'aimerais ca moi qu'il soit écrit bonne fête sur mes pneus :lol:

Jan
20/07/2005, 10h21
aussi :wink:
imagine la qualite du pneu maintenant

Des pneus en carton alors!!!!!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol:

Bin quoi...... j'aimerais ca moi qu'il soit écrit bonne fête sur mes pneus :lol:

4 pneus 4 saisons, ca fait.............. 16 saisons.
:lol: :lol: :lol: :lol:

Silverblades
20/07/2005, 10h30
Tant que c pas des pneus a fesse.......
tu t'arrete a une lumiere pis ya un vieux vicieux qui vient te pogner les pneus !

Francis F
20/07/2005, 10h34
Tant que c pas des pneus a fesse.......
tu t'arrete a une lumiere pis ya un vieux vicieux qui vient te pogner les pneus !

Niaiseux ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

En passant, Hallmark, c'est fabriqué par Kelly... qui est une propriété de Goodyear.

Jan
20/07/2005, 10h41
Tant que c pas des pneus a fesse.......
tu t'arrete a une lumiere pis ya un vieux vicieux qui vient te pogner les pneus !

:lol: :lol: :lol: :lol:
Perruse sort de ce corps.
:wink: :wink: :wink:

Ces pneus là, ca colle à l'asphalte...
Bon, c'est l'fun t'es obligé de te promener avec une canne de pam et une spatule (quelque chose du genre).

:lol: :lol: :lol:

chevy_remi
20/07/2005, 10h44
Tant que c pas des pneus a fesse.......
tu t'arrete a une lumiere pis ya un vieux vicieux qui vient te pogner les pneus !

:mrgreen: :jester: :'-) :rotation: