Fini les GM!!!!!

[pascal26]

Je sens que c'est un devoir de société de vous déconseiller les Pontiac Sunfire ou Cavalier. En 1996, j'ai louer mon premier Pontias Sunfire se flambant. Je vous jure, je l'ai eu seulement 6 mois, pu capable de le voir ce char là! Piston qui lâche, tête de moteur qui craque, crémaillère défectueuse, fil de chauferette qui prenne presque en feu 3 fois en 3 mois, resté en panne 2 fois, ABS qui ne foncionne pas correctement....je pourrais en dire encore long... En 1999, je me suis renseigner pour voir si ils s'étaient améliorés. Probablement que j'avait pogné un citron...J'ai louer un autre Sunfire se identique à mon ancien. La journée que je l'ai eu, le cluster m'a lâché!!! OUIN, ca commence mal! Imaginez vous donc, je vous jurent que je n'en met pas, j'ai passé au travers de 3 têtes de moteur, une base de moteur, 1 transmission et une multitude de petits problèmes moins important mais désagréable quand même. AH oui, j'oubliait, rester en panne dans le tunnel Louis Hyppolite Lafontaine en pleine heure de pointe, c'est vraiment pas drôle. Je vous jure que je ne bât pas mon auto en plus... En août dernier, ma location finissait enfin. J'ai magasiner presque toute les marques dans la même catégorie. Je voulais acheter une Honda, mais trop cher d'assurance à MTL. J'ai retourner chez le dealer gm pour changer pour un Cavalier z24 qui me revenais vraiment pas cher à cause des promotions de ce temps là. Premier soir, bruit d'enfer dans la transmission...WOW!!!!
Bon, ils ont régler ca en mettant de l'huile à transmission au bouchon, plus de bruit, mais très difficile à Shifter par temps froid... Il y a des bruit désagréable qui sortent du tableau de bord. Ca fait vraiment pas char neuf...Rien de très grave à part la transmission jusqu'ici, mais pleins de petites choses désagréable qui font que je n'aime vraiment pas mon auto, je compte d'ailleur m'en débarasser très bientôt pour avoir enfin fini des produit GM...Vous savez quoi:"A mon avis, les produit GM sont de vrais poubelles ambulantes" Je crois que j'ai donné.... Alors, à vous d'en faire ce que vous voulez....

Vive les importées, peut-être plus cher, moins confortable, mais plus fiable...

[Banzai of Saigon]

Pascal,

Est-ce que tu est un fanatique du sado-maso?

Je ne comprend vraiment pas pourquoi malgré tout ces malheurs que tu as eu avec ta Sunfire original tu a repris une autre voiture du même genre?

Il est normale pour GM de vendre ces voitures moins cher qu'une Honda tout simplement pcqu'une Cavalier/Sunfire vaut ce que ca vaut, i.e. pas grand chose.

Honda plus cher en assurance oui, encore une fois très normale, mais je doute que le prix des assurances soyent si élevés comparé a une Cavalier/Sunfire que de préférer subir l'enfer des problèmes avec ces dernier...

Ça fait longtemps dans ma tête que GM ne respectent pas ces clients en leurs offrants des boites à boulons... Juste à voire le parc de voiture usagé les produit Cavalier/Sunfire florissent, et vaut presque rien apres 2-3 ans...

GM, non merci.


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BoS
OBS 2002 Platinum Silver

[Chang]

Je sortirai le champagne quand on m'annoncera que GM est en faillite, avec une petite pensée de sympatie pour les gars de Boisbriand.

Ouais, en voici un autre hyptnotisé à la GMomania. Ça se plaint d'une Sunfire et ça va se chercher une Cavalier! Aïe... Je crois que je viens de comprendre pourquoi GM fait des copies conformes ou presque de ses véhicules dans plusieurs marques...

"ARGH! Celle-là valait pas de la merde! Bah... Peut-être que les Chevy sont mieux faites, même si elles sortent de la même usine! Bah... Pas grave, m'a essayer voir!"

L'art de tenir le poisson sur le hameçon.

[Banzai of Saigon]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par Chang:
Je sortirai le champagne quand on m'annoncera que GM est en faillite, avec une petite pensée de sympatie pour les gars de Boisbriand.

Ouais, en voici un autre hyptnotisé à la GMomania. Ça se plaint d'une Sunfire et ça va se chercher une Cavalier! Aïe... Je crois que je viens de comprendre pourquoi GM fait des copies conformes ou presque de ses véhicules dans plusieurs marques...

"ARGH! Celle-là valait pas de la merde! Bah... Peut-être que les Chevy sont mieux faites, même si elles sortent de la même usine! Bah... Pas grave, m'a essayer voir!"

L'art de tenir le poisson sur le hameçon. <HR></BLOCKQUOTE>

Hahaha,

Chang, c'est pas mal cru comme réplique, mais c'est tellement vrai!

Pourquoi faire la même gaffe à deux reprise??

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BoS
OBS 2002 Platinum Silver

[Tactique]

Le problème...

...c'est que GM ne fera pas faillite. En fait, il grossit toujours! C'est à se poser des questions! Et le gouvernement qui s'épuise à vouloir maintenir cette usine ouverte! Qu'on en fasse donc une fabrique de boîtes de conserves...

Mais ne saute pas tout de suite sur les japs Pascal26! Va faire un tour dans une Focus ou une Neon avant de renier les américaines. J'en suis à ma deuxième Chrysler et comme c'est partit-là, la prochaine en sera une aussi!

Tout de même, on sympatise avec toi.

[julienn]

C'est plate mais les produits américains a $20,000 et moins sont simplement pas dans game coté fiabilité. Ca ne fait tout simplement pas parti des qualités qu'ils recherche.

[kid]

Il ne faut pas généraliser non plus...
GM produits aussi des voitures fort compétitive et d'une bonne qualité: Aléro, Intrigue, Corvette, Cadillac (Northstar), century....

D'ailleurs, c'est plutôt ahurissant de vous voir planter GM quand Chrysler et Ford ne sont pas vraiment mieux...

Le premier à de beaux design mais l'ingénierie ne suit pas vraiment au niveau de la qualité et surtout de la fiabilité...

Ford, c'est rappel par dessus rappel.... D'ailleurs, dès l'an prochain, toute la conception des moteurs 4 cylindres sera prise en charge par Mazda http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif

Pour les sceptiques, veuillez consulter les protégez-vous (CAA) des dernières années, c'est très rare de voir un produit d'un de ces manufacturiers recommandés dans l'usager... http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif

[julienn]

"des voitures fort compétitive et d'une bonne qualité: Aléro, Intrigue, Corvette, Cadillac (Northstar), century...."

C'est en plein pour cela que je disais $20,000 et moins, Il y a plusieurs très belles voitures américaines d'un style sans pareil, comfortables et qui semble assez fiable.

La compétition aidant les fabricants qui n'améliores pas leurs qualitées de constructions sont dû pour perdre du marché sur le long terme. Ford est un bon exemple avec leurs Focus qui sont des voitures qui ont de la geule mais dont la réputation de fiabilité est assasine pour la compagnie.

[gabyroby]

Je suis d'accord que Ford a fait plusieurs rappel, mais pour ton information j'ai Focus et je peux te dire que les rappels qu'ils ont ne sont pas au niveau du moteur mais plutot des guguss, alors je crois plutot qu'ils ont à coeur la sécurité de leur client.

En plus, pour la confection des moteurs, tu dis que c'est Mazda qui va les faires tant mieux car Mazda appartient a Ford. Et pour la fiabilité des américaines je ne pourrai pas parler autre que Ford car nous navons que du Ford chez nous 4 véhicules ford (festiva, focus, mystique, f350) c'est drole nous nallons jamais au garage alors mon prochain véhicule va surement continuer a etre du ford!!! et ma focus je suis rendu a 60 000km en 17 mois.

alors moi les véhicules Ford ne me font pas peur, mais plutot les conducteurs

passé une bonne journée

[ben1]

d'accord pour les gm a 20000 et - mais pour les autres je possede une intrigue 2000 qui a 38000 kilo avec aucun problème

agreable à conduire <moteur très puissant et doux a la fois

transmission qui travaille tres bien

tres confortable
pourrais etre mieux finie

aussi tres solide et agréable a conduire je suis passer d'une civic a une intrigue
mais j'ai ete tres surpris de la solidité et de la tenue de route

merci
vous pouvez me donner votre avis

en passant ces voitures ce donnent dans l'usager

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[kid]

En fait, la Ford Festiva est une mazda 121 assemblée sous licence par... Kia !

Pour ceux qui pensent ouvrir une bouteille de champagne quand GM va faire faillite...
Vous êtes mieux de préparer vos arrangements pré-funéraires http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif

GM... c'est big: Saab, Suzuki, Subaru (20%), Fiat (? %), Lotus, Isuzu, etc...

J'suis d'accord pour dire que le duo Cavalier/Sunfire, c'est pas la grosse qualité... mais c'est stupide de généraliser et de mettre tous les modèles de GM dans le même bateau...

[PETER HQ]

A Pascal26
Je te comprends, car moi aussi j'ai eu 2 locations GM
1) Sunfire GT 1995
2) Cavalier Z-24 1998

Avec la première, j'ai passé beaucoup de temps au garage, mets-en.....
La deuxième @ (0%)d'intérêt, pas eu de gros problème, juste quelques petits ajustements et les disques avant finis à 27,000 km.

Depuis bientôt un an je roule en Acura 1,7 EL Premium
A 16,000 km les pads de freins avant usés seulement a 33% très bien par rapport
à GM.
Aucun problème majeur SAUF les maudits "Ratles" en veux tu en v'la j'ai jamais vu ça batard de merd........

Mais faut croire qu'aucune voiture n'est parfaite.

Joyeux Noël à tous.....

[Saintor]

Est-ce que tu es capable de savoir d'à peu près où ils viennet tes rattles?

J'en avais deux et ils ont été réglés assez rapidement dans mon cas. Au toit ouvrant, il a suffi de lubrifier le joint alentour de la vitre. Et l'accoudoir central; le mécanicien a serré les petites vis dans le fond. Si ça te tanne, lâches pas le concessionnaire. Sauf que par grand froid, c'est un peu normal d'en avoir.

[Tactique]

Ouin, en effet Kid, GM c'est gros...

Au Québec on entend beaucoup parler de la cochonnerie de TransAM et du fameux et désormais célèbre duo Cavalier/Sunfire. Dommage tout de même que tant de gens se fasse avoir à acheter ces autos dont la qualité est décroissante! Si au moins c'était le contraire, là on comprendrait mieux...

Enfin, elles doivent bien avoir des qualités ces autos, puisqu'elles se vendent tant! Le prix n'est pas le seul argument habituellement...

[Nordman]

Pour ma part j'ai un ami qui a eu une Cavalier, après 3 têtes de moteurs il a changé pour une Malibu et jusqu'à présent pas de problème. Pour ce qui est des Cavalier et Sunfire plutôt acheter une Hyundai ou une Kia. Et pour les amateurs de Ford, bien il vienne de congédier le président pour des raisons de non fiabilité de leurs véhicules....Il y a un gars qui a une Focus ou je travaille et c'est pas le pérou, problèmes électrique, elle refuse de démarrer!! craquage dans le tableau de bord, bref il y a de l'amélioration a apporté. Et pascal26 je te comprend dans avoir ras le bol de GM.

[gueb]

salut tactique!

je crois plutot que c'est vraiment a cause du bas prix, et tres souvent un taux achat/location a 0.9% qui fait que ce duo est tres populaire. pour le meme prix qu'un accent tu peux rouler dans un char plus gros... sinon quelqu'un a peut-etre d'autre raison???

[happyguy]

GM quand tu monte un peu de prix, ça change de qualité. Je connais quelqu'un qui a un Buick century 86, qui a dépassé le million de kilomèetres. Même moteur même transmition. Y'a juste l'air climatisé qui ne fonctionne plus. Le reste fonctionne comme un charme. Excellente voiture.

happyguy

[pistache]

Tu n`a vraiment pas de chance avec GM,franchement,je constate que tu n`est pas fait pour GM comme certain pour V.W.mais dans tout fabriquant de voitures,il y a du bon quelque part,meilleure chance la prochaine fois comme a la LOTO.

[gt40]

On dira ce que l'on voudra des GM, Ford et autres Chrysler...)ca commence comme **** de char. Leur qualité est très inégale et cela reste un achat risqué. Leur montage est baclé et la sous traitance qui fabrique les morceaux est exploitée par ces grosses compagnies qui ne pensent qu'a faire du fric..en vendant des chars ou au besoin des armes ou pourquoi pas si la demande est là..des pyramides. Ce qui est certain c'est que depuis 30 ans que je suis dans le métier je constate que la très vaste majorité des acheteurs de japonaises retournent aux japonaises et il est rare que ceux-ci retounent voir du coté US à moins que le genre de véhicle recherché ne soit offert que par les construteurs US.
Moralité: Après avoir eu une japonaise on ne regarde pas ailleurs. Ce n'est pas un jugement de valeur ce sont des faits puisque 96% des acheteurs de Toyota achètent de nouveau du Toyota et 92% des acheteurs de Honda retournent chez Honda. Chez les autres japs cela varie entre 80 et 90%. Chez les US par contre les % sont pas mal faibles....

[Tactique]

Bien oui...

Et c'est pourquoi les acheteurs d'américaines continuent d'acheter des américaines...

Pour te citer quand tu parles de ta nouvelle Civic...
«Elle fonctionne à merveille mais il y a des rattles de partout, des bruits bizarres, une sensation de cheap, une conduite molle sans intérêt... Bref aucunes sensations particulières...»

Moi j'appelle ça «acheter les yeux fermés», soit dit sans t'offenser...

[gt40]

Il en faut pour tout les gouts. Je suis déçu de ma Civic 99 car elle est trop américanisée et etouffe toute sensation de conduite. Ce n'est pas une vraie japonaise en plus de cela car elle est fabriquée à Aliston en Ontario avec des composants nord-américains de la même piètre qualité que GM et les autres. Il semble tout de même que la fiabilité est là, surtout au niveau électrique et électronique..et cela n'a pas de prix.
Il y aura toujours des acheteurs d'américaines c'est certain; la puissance de GM,de Ford et de Chrysler est impressionnate lorsqu'il s'agit de convaincre les acheteurs de choisir l'un de leur produit. Je constate aussi que parmi les autos usagées les plus recommandées par les magazines US et Canadiens spécialisés, 80% des autos sont japonaises à causes de leur fiabilité. Cela n'empêche pas qu'il y ait des Civic moins bien faites par moment ou moins excitante à conduire. Je ne suis pas rédacteur de l'un de ces magazines. Je préférais aussi de loin ma Golf-Rabbit 78 made in Germany à la scrap de Rabbit 84 made in USA avec des composants GM made in Mexico en autres. Quel citron!

Je n'ai personnellement rien contre les américaines mais je constate que les japonais ont pris ont pris une sacrée place sur le marché depuis 30 ans...

[Gemini]

Je suis quand même surpris de voir tant de témoignages sur la mauvaise fiabilité de la Cavalier/Sunfire. Mon père a eu une Pontiac 2000 1983(la première génération) qui lui a duré 10 ans sans réparations ou bris majeurs. D'accord, il a fait peu de kilométrage (180 000 km) durant cette période, mais tout de même.

Il a en ce moment une Plymouth Sundance 1991 achetée usagée et qui a 208 000km au compteur, encore là peu de réparations coûteuses. Ce n'est pas une voiture extrêmement bien conçue (les places arrières sont trop basses, les reprises du moteur sont abruptes, etc.), mais quand même un bon rapport qualité/prix.

Bref, les petites voitures américaines supportent mal la comparaison avec les japonaises, et sont en général moins fiables, mais elles ne sont pas toutes pourries, tout de même.

[M]

Je ne veux contredire personne mais...

Quand j'avais 4-5 ans, ma mère avait une Pontiac Acadian je-ne-sais-plus-trop-quelle-année, ma mère n'aimait pas cette voiture car elle manquait de punch lorsqu'elle partait aux feux de circulation. Mais elle nous a mené ou bon nous semblait. Après, on a eu une Plymouth Voyager usagée (là non plus je ne saurais vous dire l'année, j'étais trop jeune). Très bien comme véhicule. Ensuite, je crois qu'on a eu un pick-up Ford pendant un an (il était prêté par la compagnie où mon père travaillait et on a du l'abandonner lorsqu'on a déménagé. Je ne puis vous présenter une montagne de chiffre sur ces voitures car j'étais trop jeune et peu interessé par les voitures. Ce que j'ai entendu dire, c'est qu'elle nous menaient où on voulaient aller, c'est pas mal ça l'important.

Mais, la voiture américaine qui m'a le plus impressionné, c'est une Pontiac 6000 LE. Ça mesdames et messieurs, c'est du char fiable et solide. C'est un modèle 89 que ma mère a acheté à mon oncle (elle était impeccable lorsqu'on l'a acheté) en 1997. Laissez-moi vous dire, qu'elle a eu la vie dure. On est six chez nous et 75% du temps on était 6 dans la voiture. Est-ce que quelqu'un a déjà livré les publisacs. Nous avons fait ça pendant environ 7 mois. Je crois que cela aurait suffit à scraper la suspension de nimporte quelle voiture bien intentionné. Je peux aussi vous dire que les entretiens réguliers on été plus ou moins respecté.

Aujourd'hui, elle est vraiment laide, elle est toute rouillé(je peux arraché des morceaux de la carosserie en une pichenotte), le chauffage ne fonctionne plus à vitesse d'autoroute, le siège du conducteur s'incline vers l'arrière tout seul, lorque quelqu'un conduit(c'est très dangereux), les hauts-parleurs d'en avant fonctionne 50% du temps, mais elle génial.

Elle a 277 000 au compteur. C'est pas un record mais c'est honorable pour la vie de chien qu'elle a eu.Ah oui, le phare avant gauchge fontionne une fois-sur deux(ya plein de faux contacts de fils électriques dans l'auto:vitres électriques fontionnent seulement si la porte est ouverte, serrures assistés fontionne une fois sur deux (ma mère a manqué resté prise dans sa voiture au centre d'achat, pis la radio change de poste tu seule)

Laissé moi vous dire que je vais avoir de la peine, le jour où ma mère va s'en débarasser. J'ai toujours rêvé d'avoir une tite sportive avec une boite manuelle mais si un jour je me ramasse avec une vieux bateau à boite automatique, je PRIE pour que ce soit une Pontiac 6000, MA voiture coup-de-coeur (ET C'EST UNE GM).

------------------
(M)

[Chang]

M,

Est-ce que Frange t'as converti à sa religion?

[Tactique]

Naoooooooooooonnnnnn!

C'pas une auto! C't'un démon qui s'est réincarné! Heu-heu-heu... Il va tous nous avoir! Tous! Aaaggghhh...
http://www.3dpcgame.com/cwm/s/contrib/anym/light.gif

[M]

Non, je n'ai pas été converti (je pense pas).

Même, que ça fait pas exactement un an que je porte un regard si positif sur les produits américains.

C'est que moi, j'ai beaucoup en tête les voitures usagées(c'est ma condition financiere) et que d'après dans l'usagée, je ferais un meilleur deal avec une américaine(y'a des exceptions mais c'est surtout à cause du bas prix des pièces)


------------------
(M)

[guitar]

Et bien, nous avons une Z24 qui nous a donné aucuns problèmes depuis 1997. Ce n'est pas le premier produit GM que l'on a. Je te dirais qu'en général, ces produits sont compétitif aux autres. J'ai déjà garder une voiture Gm plus de 14 ans, peinture originale, seul les plaquettes de freins ( pas les disques ), le radiateurs ( 1 fois ), batterie (1 fois ) moteur de chauffage intérieur ( 1 fois ) ont été changé. Seul un autre produit m'a donné le même rendement fût la Toyota Corolla. Elle a durée 15 ans, et aurait pu en faire plus je crois. Cette toyota m'a permit de faire le Cegep, l'université, à moi et mon frère, puis, le cegep pour mon neveu. Je crois que ce fût la meilleur voiture à à date.

[Carlitos]

Je suis bien d'accord avec toi guitar.C'est ça,aller tous acheter du Japonais et vous viendrai chialer apres en disant que l'économie au Canada va mal.Je crois que votre fils ou votre petit-fils a bien plus de chance d'être engager par Gm ou Ford que par Honda,VW etc...

[Minou]

Carlitos

Pas si sûr. Pendant que GM, Ford et Chrysler ferment des usines en amérique, Honda, Toyota et Nissan augmentent leur capacité de production en amérique. Pourquoi? Parce qu'ils fabriquent de meilleures voitures que le monde veulent acheter. Les japonnais sont rendus à assembler des moteurs en amérique.
Et ils y ont même des centres de design.

Bref, ce sont ni plus ni moins que des compagnies américaines qui font vivre plein de monde ICI. C'est la loi du marché.

[Chang]

Minou thumbs up!

J'hésitais à répondre là-dessus, mais c'est vrai... GM ferme six ou sept usines en Amérique du Nord, y compris ( peut-être ) Boisbriand, tandis que les usines Japonaises se multiplient.

Bernard Landry devrait définitivement aller voir Honda, Toyota ou même Mitsubishi pour l'usine de Boisbriand, parce que je crois bien que GM va le niaiser comme Paccar ( Kenworth ) a fait avec Parizeau ou Bouchard...

[Tactique]

Yep!

Parfaitement d'accord! Même que le gouvernement devrait avoir une clause pour que s'il prête de l'argent et que ça ne marche pas, il peut alors saisir l'usine en question. Ainsi, il pourrait l'offrir à une autre compagnie avec un congé de taxe pour quelques années. Ça en ferait réfléchir certains...

[Chang]

Le problème, c'est que le gouvermenent, sans vouloir dévier le sujet là-dessus, ne mets ses culottes que pour défendre la maudite cause souvrainiste.

C'est aussi un facteur qui fait hésiter de potentiels investisseurs de mettre leur argent au Québec; à cause de l'instabilité politique. C'est la raison qui avait été donnée lors de la sélection des Jeux Olympiques d'Hiver 2002 ( à SLC, comme tous le savent ) le Québec n'a pas été choisi et la raison principale était "Le Québec n'étant pas une région politiquement stable, nous préférons, pour l'équilibre et la sécurité (!!!) de la scène Olympique Internationale, d'éviter d'y aller." http://www.auto123.com/fr/info/ubb/rolleyes.gif

Et merde... À vous de voir...

[kid]

Sacré Chang va,
Le pauvre gouvernement (PQ) à le dos large...

Va pas me dire que t'es pas plus fier que ça d'accueuillir les premiers JEUX OLYMPIQUES GAYS à Montréal http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif

L'incertitude politique, est bonne celle-là !
Quand je pense qu'il va y avoir en 2004 des Jeux Olympiques en Chine (remporté contre Toronto sois-dit en passant), là, où les droits de la personne ne sont pas respectés...

Ça me fait rire t'es conclusion, c'est pas une question d'incertitude politique (inventée par les libéraux) mais c'est une question de qui-cé qui va lècher le plus le cul des membres du comité olympique http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif

À voir les compagnies étrangères qui s'installent au Québec dans des domaines tels que Pharmaceutique, plastique, Aéronautique, Multimédia, etc... Ça pas l'air des inquiétés trop le climat politique eux autres ! http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif

[Thrall]

Kid a raison Chang. Mais terminons ce débat référendaire et enfoncons le clou dans GM. Après tout, n'étais-ce pas le but du sujet? http://www.auto123.com/fr/info/ubb/rolleyes.gif Dites vous que GM fabrique de très bonnes voitures de haute gamme et intermédiaire (certains modèles). Cependant, je crois que tous sont d'accord pour dire qu'ils de l'ont pas dans les catégories suivantes:sous-compactes et winnebago (Aztec) http://www.auto123.com/fr/info/ubb/biggrin.gif Mais de grâce, plaignez-vous pas si vous avez eu des problèmes avec votre sunfire pis vous avez racheté un cavalier cé le même estie de char!

[Carlitos]

Tout ça pour vous dire les boys que le duo
Cavalier/Sunfire ont surtout été conçus pour les femmes, c'est-a-dire les secretaires et les coiffeuses.Les statistiques parlent d'eux-mêmes,acheteur = 60% sont des femmes.

[ion]

Moi non plus je ne veut pas vous contredire mais je possède une Cavalier 1995 (achetée
en 1997 à 86000km) et aujourd'hui elle en a
157000Km et j'ai seulement eu a changer les freins avant. J'avoue moi aussi que il y a des rattles à planche mais elle ne m'a jamais laissé tombé et c'est ma 5ieme voiture GM et franchement je ne sait pas ce que vous leur faites à ces chars-la mais moi j'ai jaimais eu de gros problèmes, pis en plus ils ne coutent pratiquement rien à entretenir (Depuis que je l'ai je n'ai fait que changer l'huile). J'ai encore la batterie originale, les bougies originales, l'huile a transmission originale et en plus pas de *$&!!*& de timing belt a changer a tout les 100000Km (Hein les amateurs de Japonais??) J'en ai une un Japonais, un Nissan (acheté usagé lui aussi) pis après 2 ans il y avait 3000$ de réparations à seulement 140000Km!!

Ha oui en passant pour ceux qui on hate de sortir le champagne, vous devriez peut-etre le réserver pour Kia qui ose, en 2002, nous offrir une voiture sans power steering, franchement on retourne à l'age de pierre!!

[JasonG]

hehe... dire que mon ami se pense hot, parce qu'il va s'acheter une z22... J'ai bien hate de le voir scrapper son char... de mon coté je veut m'acheter une civic... J'en ai vu une de 1992 à 5700... mon ami c'est une z22 de 1996 et elle va valloir 5000-6000 piastres...ils ont environ le meme milages. On voit tout de suite quel char va être le plus fiable. J'espere juste que la z22 va pèter assez vite pour lui prouver que cavalier et chevrolet c de la ***** (a part p-e corvette et camaro).

[benana]

J'AI EU UN FUN TERRIBLE A TOUS VOUS LIRE!!!
LACHER PAS TOUT LE MONDE!!!

[M]

c'est vraiment comme une loterie. Ma famille est toujours tombé sur de bons numéros mais faut croire que c'est pas répandu.

C'ESt comme une LOTO.

M