Goldo
30/12/2004, 00h48
J'ai écouté les conseils de Chang et j'ai décidé de pas aller chez Saturn à Sherbrooke. Ca fait peur cette histoire de RSX là et j'aime pas me faire bullshiter comme ils ont fait.
Mardi j'voulais aller chez Kamouraska Chrysler pour voir leur SRT-4 en spécial. J'ai arrêté en passant chez V. Martin à Notre-Dame-du-Lac. et y'avait une SRT-4 argent avec toit ouvrant, 117 kilo au compteur, des stripes. J'ai pas demandé pour l'essayer, on a négocié un peu, il me faisait un très bon deal, il me donnait un bon montant pour ma Néon 95 (Dieu ait son âme) sans inspection routière, juste une inspection rapide dans le garage. Y'a jamais dénigré mon auto même si elle est loin d'être parfaite.
J'suis allé chez Kamouraska Chrysler après ça. J'ai fait un bon essaie routier avec le vendeur. Après être revenue, ils ont fait un essaie de mon auto. En revenant, ils m'ont dit que le capot était rouillé, qu'ils allaient probablement devoir le changer, que ça prenait du temps aux mécaniciens, etc. Il me laissait l'auto au même prix que chez V. Martin, mais il me donnait 500 de moins pour l'échange.
J'ai refusé, là le vendeur qui n'avait que 2 mois d'expérience est allé chercher un vendeur avec plus d'expérience. Y'est entré dans le bureau, l'air choqué et il m'a dit: "Là c'est quoi tu veux là?". J'ai pas beaucoup aimé, mais bon, j'ai continué le jeu, j'ai fait une autre proposition. Ils m'ont dit qu'ils allaient voir ça.
Il sont revenues avec le proprio avec une autre proposition, le chiffre était 300$ en bas de chez V. Martin, mais l'auto qu'ils avaient en main n'avait pas le toit ouvrant. Y'avait monté leur prix, je sais pas si c'était voulu ou une erreur, mais c'était pas fort de toute façon.
Ils sont finalement revenues avec une dernière proposition où j'avais 300$ de moins qu'au premier concessionnaire. Quand je leur ai demandé de m'expliquer leur chiffre (taxes, rdprm, échanges, etc), ils voulaient pas vraiment, ils me disaient que c'était pas important, de juste regarder le prix avec taxe.
J'ai pris le temps d'y réfléchir et j'ai décidé de pas prendre l'auto là, même si le prix était un peu mieux. J'ai pas aimé leur façon de faire, je trouvais aussi le char moins beau, j'aime le toit ouvrant. Mais j'aurais passé par dessus ça si j'avais été mieux traité.
Tk tout ça pour dire que j'ai pris la première auto! Et je regrette pas du tout. J'y ai été en achat, j'ai l'intention de la garder longtemps. J'ai encore les pneus performance dessus, je vais m'acheter des pneus et des roues d'hiver demain dans le 15 pouces. Ca fait pas assez longtemps que j'ai mon auto pour que je donne une bonne évaluation, mais j'ai ben du fun au volant!
En passant pour ceux qui veulent s'acheter du Chrysler, les 2004 sont la dernière année à avoir la garantie 7/115000. Les 2005 vont avoir une garantie 5/100000, mais peut-être que j'suis un des seul sur le forum à avoir appris ça dernièrement!
Y'a des stripes sur l'auto, elle était déjà comme ça. J'avais envie de les faire enlever, je trouve que ça flash un peu trop, déjà qu'on se fait remarquer pas mal. Mais j'me suis aperçu que y'a plein de SX 2.0 qui sont presque pareilles au SRT-4, ça me permet de me différencer des wannabe. Mais encore là, d'ici quelques temps y'a surement du monde qui vont s'ajouter des stripes SRT-4 même s'ils ont une SX 2.0. Entk au pire je les ferai enlever plus tard.
J'vous laisse quelques photos de mon bolide, c'est des photos prises au garage, elles sont pas excellentes mais le char est déjà sale :!:
http://www.cardomain.com/memberpage/757311
Mardi j'voulais aller chez Kamouraska Chrysler pour voir leur SRT-4 en spécial. J'ai arrêté en passant chez V. Martin à Notre-Dame-du-Lac. et y'avait une SRT-4 argent avec toit ouvrant, 117 kilo au compteur, des stripes. J'ai pas demandé pour l'essayer, on a négocié un peu, il me faisait un très bon deal, il me donnait un bon montant pour ma Néon 95 (Dieu ait son âme) sans inspection routière, juste une inspection rapide dans le garage. Y'a jamais dénigré mon auto même si elle est loin d'être parfaite.
J'suis allé chez Kamouraska Chrysler après ça. J'ai fait un bon essaie routier avec le vendeur. Après être revenue, ils ont fait un essaie de mon auto. En revenant, ils m'ont dit que le capot était rouillé, qu'ils allaient probablement devoir le changer, que ça prenait du temps aux mécaniciens, etc. Il me laissait l'auto au même prix que chez V. Martin, mais il me donnait 500 de moins pour l'échange.
J'ai refusé, là le vendeur qui n'avait que 2 mois d'expérience est allé chercher un vendeur avec plus d'expérience. Y'est entré dans le bureau, l'air choqué et il m'a dit: "Là c'est quoi tu veux là?". J'ai pas beaucoup aimé, mais bon, j'ai continué le jeu, j'ai fait une autre proposition. Ils m'ont dit qu'ils allaient voir ça.
Il sont revenues avec le proprio avec une autre proposition, le chiffre était 300$ en bas de chez V. Martin, mais l'auto qu'ils avaient en main n'avait pas le toit ouvrant. Y'avait monté leur prix, je sais pas si c'était voulu ou une erreur, mais c'était pas fort de toute façon.
Ils sont finalement revenues avec une dernière proposition où j'avais 300$ de moins qu'au premier concessionnaire. Quand je leur ai demandé de m'expliquer leur chiffre (taxes, rdprm, échanges, etc), ils voulaient pas vraiment, ils me disaient que c'était pas important, de juste regarder le prix avec taxe.
J'ai pris le temps d'y réfléchir et j'ai décidé de pas prendre l'auto là, même si le prix était un peu mieux. J'ai pas aimé leur façon de faire, je trouvais aussi le char moins beau, j'aime le toit ouvrant. Mais j'aurais passé par dessus ça si j'avais été mieux traité.
Tk tout ça pour dire que j'ai pris la première auto! Et je regrette pas du tout. J'y ai été en achat, j'ai l'intention de la garder longtemps. J'ai encore les pneus performance dessus, je vais m'acheter des pneus et des roues d'hiver demain dans le 15 pouces. Ca fait pas assez longtemps que j'ai mon auto pour que je donne une bonne évaluation, mais j'ai ben du fun au volant!
En passant pour ceux qui veulent s'acheter du Chrysler, les 2004 sont la dernière année à avoir la garantie 7/115000. Les 2005 vont avoir une garantie 5/100000, mais peut-être que j'suis un des seul sur le forum à avoir appris ça dernièrement!
Y'a des stripes sur l'auto, elle était déjà comme ça. J'avais envie de les faire enlever, je trouve que ça flash un peu trop, déjà qu'on se fait remarquer pas mal. Mais j'me suis aperçu que y'a plein de SX 2.0 qui sont presque pareilles au SRT-4, ça me permet de me différencer des wannabe. Mais encore là, d'ici quelques temps y'a surement du monde qui vont s'ajouter des stripes SRT-4 même s'ils ont une SX 2.0. Entk au pire je les ferai enlever plus tard.
J'vous laisse quelques photos de mon bolide, c'est des photos prises au garage, elles sont pas excellentes mais le char est déjà sale :!:
http://www.cardomain.com/memberpage/757311