Voir la version complète : LA wrx VENDUE
Bon, je suis en deuil ce matin, mais content.
Kekun a repris ma location, je m'en sors avec 250$ de frais.
Le gars est bien content, mais maintenant on va travailler pour le bolide de cet été..
240Z ou 944S2???
tu es prêt à mettre combien sur ce bolide ?
tes projets avec l'auto, stock ou modifier ?
ah oui, ben content pour toi pour la WRX :)
Pour une 944, aux environs de 7-8000
POur une S2, 13 000.
POur la ZED, j'ai déniché une perle ici à Mourial, mais elle est pas donnée... :cry:
Bravo pour la vente guy_geo! Ça me rappelle ma vente de WRX :cry: mais pas dans les mêmes conditions que toi...
944S2... Tu ne te trompes pas trop avec ça, compte tenu du ratio prix/performance/prestige que ça donne.
Le seul problème c'est que c'est pas trop évident d'en trouver une originale (les S2 étaient rares) et en bon état. Pour le prix des pièces, eh ben là on n'en parle même pas.
Je l'avais loupé ce topic là.
Bon ben tout est bien qui finit presque bien, 250$ c'est un moindre mal. Ahh l'avantage d'avoir une voiture recherchée.
Oui tu es en deuil (je te comprends!) mais tu as maintenant le monde ouvert devant toi! :wink:
Moi, j'irais à 100 à l'heure pour la 944.
J'ai un copain qui a une 945 1989 (ça se peut tu??) et il trippe vraiment un max!
Une 945??? :shock: :shock: :shock:
Une 945??? :shock: :shock: :shock:
Damned! Typo!
944
:oops:
hum hum... c'était pour voir si vous suiviez!
Oui c possible. Les 944 en 1989 avait le 2,7 litres, mais elles sont rares sur le marché...
Toutes mes plus humbles excuses. Je me suis informé auprès de mon copain et c'est une 911 qu'il a. Pas une 944. :oops: :oops: :oops:
Porsche 911 Carrera 1989
moteur 3.2L de 230 chevaux (non-turbo)
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