BedZ
10/02/2005, 10h41
La discipline des japonais! :)
Article complet (http://www.cyberpresse.ca/automobile/article/article_complet.php?path=/automobile/article/07/1,142,0,022005,912658.php)
Quelques greatest hits:
Cela tient sans doute au fait que les rues sont entièrement consacrées au trafic des automobiles et non pas à leur stationnement - comme chez nous où nous prenons parfois la voie publique pour un parking. Là bas, pas de voiture en double file, pas de taxi s'arrêtant au milieu du flot, pas de camion déchargeant n'importe où.
Pour parvenir à cette fluidité, les autorités japonaises ont imposé des mesures draconiennes: vous ne pouvez pas acheter une voiture de plus de 3,40 mètres sans justifier au préalable que vous disposez d'une place de stationnement privé où la garer. Ce qui explique la floraison de «midgets», ces modèles de petit gabarit propulsés par des moteurs de 650 cm3 peu gourmands et faiblement polluants.
Autre sujet d'admiration, le comportement des Japonais au volant. Pas un conducteur n'essaie de s'infiltrer devant le capot d'un autre pour grignoter une place. Pas un ne force le passage à un carrefour. Pas de coup de klaxon agressif, de «mauvais doigt» en l'air, ni de téléphone à l'oreille. Mieux encore: les piétons y sont aussi disciplinés que les automobilistes.
Article complet (http://www.cyberpresse.ca/automobile/article/article_complet.php?path=/automobile/article/07/1,142,0,022005,912658.php)
Quelques greatest hits:
Cela tient sans doute au fait que les rues sont entièrement consacrées au trafic des automobiles et non pas à leur stationnement - comme chez nous où nous prenons parfois la voie publique pour un parking. Là bas, pas de voiture en double file, pas de taxi s'arrêtant au milieu du flot, pas de camion déchargeant n'importe où.
Pour parvenir à cette fluidité, les autorités japonaises ont imposé des mesures draconiennes: vous ne pouvez pas acheter une voiture de plus de 3,40 mètres sans justifier au préalable que vous disposez d'une place de stationnement privé où la garer. Ce qui explique la floraison de «midgets», ces modèles de petit gabarit propulsés par des moteurs de 650 cm3 peu gourmands et faiblement polluants.
Autre sujet d'admiration, le comportement des Japonais au volant. Pas un conducteur n'essaie de s'infiltrer devant le capot d'un autre pour grignoter une place. Pas un ne force le passage à un carrefour. Pas de coup de klaxon agressif, de «mauvais doigt» en l'air, ni de téléphone à l'oreille. Mieux encore: les piétons y sont aussi disciplinés que les automobilistes.