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:roll: Un peu un non-sens que les Montréalais soient aussi fans des SUV...
Article complet (http://www.cyberpresse.ca/actualites/article/article_complet.php?path=/actualites/article/15/1,63,0,022005,922282.php&skip_inter=1)
Objectif Kyoto
Les gros chars ont la cote au Québec
Les Québécois, et les Montréalais en particulier, ont succombé massivement à la mode des véhicules utilitaires sport et des camionnettes, au cours des dernières années, contribuant à l'augmentation des émissions de gaz à effet de serre malgré la volonté de les réduire qui se concrétise par l'entrée en vigueur, demain, du protocole de Kyoto.
[...]
En ville!
De façon surprenante, la croissance du nombre de véhicules utilitaires en circulation au Québec est très forte en pleine ville, où l'on pourrait s'y attendre le moins. Dans l'île de Montréal, la moitié des nouvelles voitures immatriculées entre 1998 et 2003 étaient de cette catégorie, qui y a progressé de 27 % en cinq ans (contre 5 % pour les automobiles). Seules les Laurentides ont connu une hausse plus importante, avec 30 %.
[...]
Il s'est vendu près de 262 000 VUS neufs au Canada, l'an dernier, dont environ 40 000 au Québec, et au-delà de 4,7 millions aux États-Unis. Ces véhicules accaparent maintenant au Canada 17 % du marché des voitures neuves (28 % au États-Unis), comparativement à 12 % en 1999. Les VUS sont les favoris des femmes, qui en acquièrent près de la moitié.
[...]
Quant à la ruée des Montréalais sur les VUS, M. Lefebvre y voit un «effet de mode», qui s'atténue avec la hausse récente des prix du pétrole (Statistique Canada constate d'ailleurs une diminution de 4 % des ventes de VUS au pays en 2004).
C'est ce que dis depuis longtemps sur ce forum.. la parade des méga-suv les jeudi, vendredi et samedi soir sur Crescent, c'est rendu une farce.
Le Baron
15/02/2005, 17h01
Ah, si au moins la mode pouvait être aux Smart, ce serait dans les rues mais la terre s'en porterait mieux :D
lolsa doit ete les festival de lescalade.navigator.pis hummer
C'est écoeurant, le pire c'est qu'il y a souvent du traffic et ces camions empoisonnent les gens sur les terrasses... mais on voit de plus en plus des gens poser des gestes malheureux envers ces propriétaires sw méga-suv...
Les gens se mettent en groupe et lancent des objets (genre tomate ou bière) ou même se faire vandaliser, comme se faire peinturer avec des termes comme "écologie" ou "pense à la planète" ou encore "t'as laissé ton masque à gaz dans le véhicule?".
Faut vraiment être assis là un soir pour regarder le spectacle.
moi je veut voir sa ses quand :lol:
Il me semblait que le Canada était un pays de la liberté !!! Cela comporte aussi le droit d'acheter la voiture que l'on veut non. Au lieu de critiquer les SUV, il faudrait éduquer les gens, mais là c'est une autre histoire.
Pour finir j'en connais beaucoup qui polluent autant si ce n'est plus, qu'un Lincoln Navigator, avec leurs vieilles Cavalier sans aucun entretien.
Sebas1430
15/02/2005, 19h12
Il est vrai que les ventes ont grandement augmenter.....mais le 3 quart de ces ventes sont des SUV compact Crv, rav4, xtrail et cie, alors tant qu'a moi, ils ne devraient meme pas figurer dans ces stats, c pas eux qui consomme le plus et polluent le plus!
Kwyjibo_
15/02/2005, 19h22
Basile a dit:
Il me semblait que le Canada était un pays de la liberté !!! Cela comporte aussi le droit d'acheter la voiture que l'on veut non. Au lieu de critiquer les SUV, il faudrait éduquer les gens, mais là c'est une autre histoire.
Pour finir j'en connais beaucoup qui polluent autant si ce n'est plus, qu'un Lincoln Navigator, avec leurs vieilles Cavalier sans aucun entretien
Je suis d'accord pour le pays de la liberté, mais il y a des fois où, logiquement, la liberté collective doit primer sur la liberté individuelle...
Les éduquer sur quoi? La nécessité d'avoir un Yukon/Excursion pour amener son chien et son enfant au Soccer? De flauber des ressources naturelles inutilement? de voter pour Bush? De sodomiser le protocole de Kyoto? Argumente mon cher, tu es très loin de me convaincre...
Et pour celui qui pollue avec son Cavalier, si son Boss ne s'emplissait pas les poches sur son dos, il n'aurait pas les moyens de rouler un E*sti de gros paquebot comme un Navigator, et l'autre pourrait avoir les moyens de changer sa vieille Cavalier tout pourrite...
Je vais me taire ici, je ne suis pas un socialiste, mais l'attitude de certains me dégoûte...
Cool Kwyjibo, tu m'enlèves les mots de la bouche :wink:
Cool Kwyjibo, tu m'enlèves les mots de la bouche :wink:
À moi aussi :wink:
Kwyjibo_
15/02/2005, 20h12
Désolé les gars, mais disons que je n'ai pas apprécié ....
Le capitalisme est l'exploitation de l'homme par l'homme. Le communisme, c'est l'inverse...
Le capitalisme est l'exploitation de l'homme par l'homme. Le communisme, c'est l'inverse...
Le groupe d'humoristes "Les cyniques" le disait déjà il y a plus de trente ans
Kwyjibo, qu'est-ce que tu as le jugement facile! :shock:
Ça aurait été plus intéressant que tu nous dises, TOI, ce que tu fais pour diminuer la pollution. :lol:
C'est vrai qu'un excursion bien c'est gros, même très gros, mais bref je ne sais pour quels motifs il a ce truc mais il a surement ses raisons. Sur ce site on lit plein d'infos sur des gens qui désirent des autos de plus en plus puissantes etc... Bref, jugez-vous s'ils en ont vraiment besoin?
Arrêter de juger les autres et regardez ce que vous faites pour la planète. Bref...
Commencer par aller à l'école en transport en commun,
promener vous en bicyclette quand vous pouvez,
acheter vous des tondeuses et coupes bordure électriques,
Pelleter au lieu de faire déneiger,
Arrêter de faire des feus,
Laisser de coté vos 4 roues, motoneiges, mobilettes,
Vendez vos chalets car vous diminuerez vos déplacements,
Améliorer les réseaux routier (plus de voies et moins de STOP).
De plus. demandez au fabricant qu'ils fassent des auto ou SUV moins polluants. C'est certains que si nous n'avons que le choix d''acheter de ces véhicules, bien nous le ferons tous.
Pis en dernier recours s'il le faut, mettez le gaz à 2$ le litre.
En terminant, sur la remarque suivante, on send un peu de jalousie :wink:
"Et pour celui qui pollue avec son Cavalier, si son Boss ne s'emplissait pas les poches sur son dos, il n'aurait pas les moyens de rouler un E*sti de gros paquebot comme un Navigator, et l'autre pourrait avoir les moyens de changer sa vieille Cavalier tout pourrite..."
Stéphane Dumas
15/02/2005, 21h13
C'est à se demander si la popularité des SUV serait liée au retrait des anciennes intermédiaires (GM G-body, Ford LTD-Fox platform, Chrysler M-bodies) et standards (Caprice, Newport) qui était à propulsion arrière et que quelques SUV sont à propulsion (si les SUV ont pas encore la même popularité en Australie, Ford et GM-Holden ont encore des berlines à propulsion)? Ou encore pour des raisons de sécurité à l'époque, on avait retiré du marché les coupés et berlines "hard-tops"(toit rigide sans pilier B) et les décapotables (qui sont de retour mais plus cher), et maintenant pour se gâter vers quel véhicule on se tourne?....le SUV
Une certaine ironie est que les normes environnementales CAFE de l'époque pour taxer les grosses cylindrées des grosses voitures étaient que les pick-ups et 4x4 étaient éxemptés, sans trop le savoir, en éléminant un monstre, on a crée un plus gros monstre!
Justement voici quelques potins sur les SUV dans une mailing list dédié aux stations-wagons
http://autos.groups.yahoo.com/group/stationwagon/message/32792
http://autos.groups.yahoo.com/group/stationwagon/message/32784
http://autos.groups.yahoo.com/group/stationwagon/message/32804
http://autos.groups.yahoo.com/group/stationwagon/message/32761
un vieil adage dit "à malin malin et demi", je pensais à un épisode de South Park où les enfants fans de "Chimpokomon" trippaient carrément dessus faisant inquéter les parents. Le seul moyen de les désintéresser était de faire croire aux enfants que les parents sont fans de Chimpokomon! Et les kids laissèrent tomber les chimpokomon. Faut-il que les anti-SUV combattent le "mal" de la même manière? :wink:
(je doute que ça marcherait, une autre solution est de trouver un véhicule qui a l'allure plus chic, plus cool et plus "in" que le SUV)
Kwyjibo_
15/02/2005, 21h29
SUV-MAN, tu nous a dit ce que tu fais? Tu me poses des questions, mais rien ne garantie que tu le fais toi-même. :wink:
Un autre proprio de SUV...
Kwyjibo, qu'est-ce que tu as le jugement facile! J'aime quand même mieux cela que me laisser endormir par les propos insipides de certains...
Ça aurait été plus intéressant que tu nous dises, TOI, ce que tu fais pour diminuer la pollution.
J'ai roulé en voiture Diesel de 2002 à 2004, donc j'ai rejeté pas mal moins de gaz à effet de serre que je l'aurais fait autrement, et venez pas me dire qu'une voiture Diesel pollue plus, c'est de la foutaise....Depuis, j'ai acheté une voiture de Luxe à 4 cylindres et diminué mon kilométrage annuel de 25% en changeant mon trajet pour me rendre au travail..
C'est vrai qu'un excursion bien c'est gros, même très gros, mais bref je ne sais pour quels motifs il a ce truc mais il a surement ses raisons. Sur ce site on lit plein d'infos sur des gens qui désirent des autos de plus en plus puissantes etc... Bref, jugez-vous s'ils en ont vraiment besoin? Absoluement pas, les véhicules actuels sont trop performants pour les limites de vitesse actuelles, et l'état de certaines routes
Arrêter de juger les autres et regardez ce que vous faites pour la planète. Bref...
Commencer par aller à l'école en transport en commun, Habites en banlieue et travaille de 4 à minuit, et tu m'en reparleras du transport en commum
promener vous en bicyclette quand vous pouvez, ça, je te l'accorde, je pourrais le faire plus, mais je marche pour les courtes distances, ou j'essaie de faire tout ce que j'ai à faire comme commissions sur le même trajet d'automobileacheter vous des tondeuses et coupes bordure électriques, Aucune tondeuse électrique ne peut supporter la grandeur de terrain que nous avons, sinon le coupe bordure est électriquePelleter au lieu de faire déneiger,
Arrêter de faire des feus, J'en fais pas
Laisser de coté vos 4 roues, motoneiges, mobilettes, J'en ai pas
Vendez vos chalets car vous diminuerez vos déplacements, J,en veux pas
Améliorer les réseaux routier (plus de voies et moins de STOP). ça, explique ça à ton maire, ou aux autres tapons qui nous gouvernent...Et si un jour tu leur fait comprendre quelque chose, je te paie une bière... À Montréal, certaines lumières n'ont pas été synchronisées depuis plus de 40 ans :roll:
De plus. demandez au fabricant qu'ils fassent des auto ou SUV moins polluants. C'est certains que si nous n'avons que le choix d''acheter de ces véhicules, bien nous le ferons tous.
Pis en dernier recours s'il le faut, mettez le gaz à 2$ le litre. ça va arriver avant qu'on le pense
En terminant, sur la remarque suivante, on send un peu de jalousie
Je crois que j'aurais pu me payer un beau SUV pour le prix de ma A4, non?
C'est vrai que tu pourrais avoir un beau SUV pour une A4, mais tu pourrais également te promener en Civic? :lol:
De toute façon, je ne veux pas te juger :wink: car je suis loin de faire ma part. J'ai un SUV et une protégé. Quand je peux, je prend la protégé. De plus, je co-voiture avec ma femme la majorité du temps.
Kwyjibo_
15/02/2005, 21h40
Non merci, pas de Civic....J'aime les autos :lol: En plus, il n'y a que cela dans mon coin...
Sinon, je jure qu'une Golf 2.0 litres automatique consomme autant que ma voiture, donc ce n'est pas si mal
Mais je pense que tu es assez sensé pour comprendre ce que je veux dire...
Je ne te visais pas directement, je t'ai lu souvent, et je ne te catalogue pas dans le type de gens que je dénonce....Tu as une tête sur les épaules, contrairement à d'autres...
Le rêve américain est vraiment passé mode. Il n'est jamais trop tard pour pensé à ceux qui vont suivre.
Moi je roule en 4 cyl depuis un bout et je vais travaillé à pied.
Next.
Non merci, pas de Civic....J'aime les autos :lol: En plus, il n'y a que cela dans mon coin...
Sinon, je jure qu'une Golf 2.0 litres automatique consomme autant que ma voiture, donc ce n'est pas si mal
Mais je pense que tu es assez sensé pour comprendre ce que je veux dire...
Je ne te visais pas directement, je t'ai lu souvent, et je ne te catalogue pas dans le type de gens que je dénonce....Tu as une tête sur les épaules, contrairement à d'autres...
On veut des noms!!! :twisted:
En terminant, je regarde pour la A4 2.0T 2006 pour remplacer ma protégé. J'ai bien hâte de les voir (fin mars).
Kwyjibo_
15/02/2005, 21h46
@ JFL, je le sais que c'est vieux...
mais ce qui était vrai il y a 30 ans l'est toujours....
En terminant, je regarde pour la A4 2.0T 2006 pour remplacer ma protégé. J'ai bien hâte de les voir (fin mars).
Méchant upgrade!
Bien content pour toi si tu peux te permettre une telle voiture. Faut bien se gâter de temps en temps.
Kwyjibo_
15/02/2005, 21h48
@SUV-MEN, excellent, tu me diras ce que tu en penses, et essaie la 2005 pour nous donner l'évolution, ça m'intéresse..
@Gus, je ne vise personne ici, mais disons que plusieurs personnalitées axées sur le clinquant vont utiliser le gros SUV pour tenter de se donner un complexe de supériorité...
Stéphane Dumas
15/02/2005, 21h53
toujours à propos des normes environnementales de CAFE, j'ai trouvé ces intéressants commentaires
http://forums.gminsidenews.com/showthread.php?t=11413
This is very sad. Big sedans and wagons are stylish by definition, and SUVs, and especially these 'crossover' things, will never be. The original Grand Cherokee was, but it had proper ground clearance. This CAFE thing is ridiculous. Why should an SUV be treated differently than a sedan or wagon??? And who is to decide whether a car is a wagon or a 'crossover'? The government effectively helped the decline of big cars.
I remember Lady Bird Johnson started a country beautification program. The CAFE should be labeled 'country uglification' program.
PS. I am not against the CAFE. It really helped to increase the mpg of American cars, but treating SUVs and minivans different than cars is stupid.
http://forums.gminsidenews.com/showthread.php?t=11413&page=2&pp=20
Does anyone know the real reason trucks don't have the same rules as cars? Is it because of the business uses of trucks? Or is it from a long time ago rule, that there weren't as many trucks on the road as cars? Now, that's not the case. Anybody that knows this, please share with the rest of us, who are scratching our heads.
Well, the rules were written in the late 70s, when there were less trucks... and yes, they were more lenient on trucks because of their business/farm ("we can't hurt the family farm!") uses. What no one anticipated was that automakers would package everything (see: HHR, PT Cruiser) to legally be a truck, but given the political climate in Washington, DC (and the fact that traditionally, the Big Two and a Half benefited most from the shift to trucks), no one wants to fix the loophole in the law now.
Bien que je viens de m'acheter un de ces VUS, je peux dire que je fais plus que mon possible.
De par cet achat, je suis passée de 4000 km par mois à 1000 km avec mon jeep en faisant du co-voiturage à 4. Et cette décision n'a pas été prise face au coût élevé de l'essence.
L'été, quand j'arrive de travailler, je vais m'entraîner ou trouver mes amies en bicycle ou a pieds.
Je ne jette jamais mes tops de cigarettes par la fenêtre. Je ne fume pas. :wink: :wink: :wink: :wink:
Et plus, et plus.
Et bien moi j'ai :
-Je ne fais jamais de feu
-Je covoiture avec ma blonde lorsque possible (ça veut dire que des fois je dois rouler en Echo $?%%$/!"!"%$ ;) )
-Une tondeuse à jus de bras
Kwyjibo_
15/02/2005, 22h42
@ Jan: Postwhore :P
@Kwyjibo: whore toi-même
:wink: :wink: :wink: :wink:
Kwyjibo_
15/02/2005, 22h51
@ Jan: PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF :P
Francis F
15/02/2005, 23h38
En terminant, sur la remarque suivante, on send un peu de jalousie :wink:
"Et pour celui qui pollue avec son Cavalier, si son Boss ne s'emplissait pas les poches sur son dos, il n'aurait pas les moyens de rouler un E*sti de gros paquebot comme un Navigator, et l'autre pourrait avoir les moyens de changer sa vieille Cavalier tout pourrite..."
Ça, c'est ce que je suis tanné d'entendre (ou de lire) à chaque fois que quelqu'un passe un commentaire négatif sur les SUV. La jalousie. Est-ce qu'on peut aimer autre chose qu'un SUV sans être jaloux ? Je suis jaloux du gars qui a une Volvo S40 T5, une S60 R, une Jaguar X-Type... mais jamais d'un SUV.
Lâchez la jalousie un peu... Sinon, je vous force à sous-louer mon arbre de Noël sur 4 roues ! :P
faites comme moi, comment faire son petit bout de chemin pour kyoto.... premièrement, je n'ai plus de voiture... plus de 400$ d'économie par mois, je prends l'autobus qui est bondé chaque matin et qui m'ammène plus vite dans le centre ville qu'en auto, et en plus pas besoin de payer le 125$ de stationnement mensuel.... donc en gros c 500$ d'économie (ma pass de bus me coute moins de 50$).... bref, lorsque j'ai besoin d'une auto j'en loue une, à 50-70$ pour un WE c pas la fin du monde, et puis je fait ma part en marchant, parfois co-voiturage le jeudi avec mes parents pour aller faire les courses au metro... bref la moralité pour une personne qui vie et qui travaille en ville, la voiture est complétement inutile... et maintenant je sais de quoi je parle... alors déjà si tout le monde réagissait ainsi, moins de circulation en ville, moins de pollution.... maintenant pour les gens qui travaillent à l'extérieur ben y a toujours le co-voiturage ou alors le choix d'utiliser une auto qui pollue peu....
J'ai une voiture mais je voudrait avoir un Escape, donc je suis pas a ma place dans ce topic.
J'aime pas la pollution mais ca m'empchera pas de rever d'avoir un SUV (pas un mastondonte la, un SUV compact).
Avant de vouloir toucher au SUV, toucher au ski-doo aurait plus de sens..c'est eux qui pollue plus meme si c'est juste 1 saison/an. Comme Monhomme ma dit, 1 journée de ski-doo 2 temps pollue autant que 20 000km en civic....Un suv fait tu autant de pollution?
Et oui, les ski-doo ca se vend tres bien, et y'en a une pelleter au quebec.
Au lieu de vouloir enlever les SUV, pourquoi tout simplement pas essayer d'amener les manufacturiers a les faire moins polluants. Une bien meilleur solution que hélas, on a aucun pouvoir de paroles a moins que je reussit mon but et de travailler a Ford Canada!!! La, je parlerai ;)
Je salue ton geste Nicroll!
Pour être déjà allé chez toi, effectivement c'est une peu un non sens de payer 400$ par mois pour une voiture neuve dont l'utilisation réelle est très limitée. Habite en ville, vit en ville.
Voulez-vous en savoir une bonne? Je fais du co-voiturage avec ma blonde et ça me prend MOINS de temps au total d'aller la reconduire à Ste-Foy et de me rendre à St-Augustin par la suite que si j'y aller directement.
Vive les voies réservées au co-voiturage! Je passe à 90 km/h dans la voie de droite alors que celle de gauche les gens sont souvent arrêtés.
@francis:
La jalousie n'était pas le Navigator face à la cavalier mais bien face au riche qui s'enrichit sur le dos du pauvre. L'histoire de la société (de Wal-Mart).
Pour ton arbre de Noël, non merci :wink:
@francis:
La jalousie n'était pas le Navigator face à la cavalier mais bien face au riche qui s'enrichit sur le dos du pauvre. L'histoire de la société (de Wal-Mart).
Pour ton arbre de Noël, non merci :wink:
Il ne faut pas oublier que celui qui s'enrichit c'est le même qui prend les risques à sa charge. Donc normal qu'il en tire un bénéfice.
STONE_COLD
16/02/2005, 13h40
Laisser donc les SUV tranquille #$#@ :!:
Moi:
Je chauffe pas au bois
J'ai pas de tondeuse 2 temps
Je recycle
Bravo Nicroll!
C'est ce que je fais... Mais à moitié seulement. Je ne prends pas, ou très rarement l'auto la semaine pour aller au centre-ville. C'est un non-sens, avec le trafic et les espaces pour se stationner, c'est plus le bordel qu'autre chose. Avec l'autobus ça va assez bien, et une fois que tu es dans le métro, ça ne prend pas de temps, en autant qu'il n'y ait pas de panne... :???: Sauf que ma carte mensuelle me coûte 98.50$ par mois (je reste à Repentigny, dire que le transport par autobus pour les étudiants de l'Université de Sherbrooke est gratos... :evil: :evil: :evil: ).
Mais pour mon travail la fin de semaine (à Cartierville, tout juste au nord de l'Hôpital du Sacré-Coeur) eh bien c'est carrément impossible de prendre le transport en commun. Ça me prendrait trois heures, et je ne pourrais jamais arriver à 07:00 lors de mes shifts de jours, même en prenant le premier métro qui part de la station Honoré-Beaugrand. :|
il y a eu un reportage intéressant hier sur l'allemagne au téléjournal de radio-canada.
Désolé pour les fan de TQS, vous allez trouve le language utilisé bizare :lol:
http://www.radio-canada.ca/Medianet/CBFT/Telejournal200502162200_2.asx
http://radio-canada.ca/actualite/v2/tj22h/index.shtml#
on est loin d'être la, et tant qu'on vont pronez l'exagération dans tout les domaines, on n'y arrivera pas. Surtout si le monde en SUV pensent vraiment que les gens sont jaloux d'eux. Ce qui faux pas entendre :P
Bravo Nicroll!
C'est ce que je fais... Mais à moitié seulement. Je ne prends pas, ou très rarement l'auto la semaine pour aller au centre-ville. C'est un non-sens, avec le trafic et les espaces pour se stationner, c'est plus le bordel qu'autre chose. Avec l'autobus ça va assez bien, et une fois que tu es dans le métro, ça ne prend pas de temps, en autant qu'il n'y ait pas de panne... :???: Sauf que ma carte mensuelle me coûte 98.50$ par mois (je reste à Repentigny, dire que le transport par autobus pour les étudiants de l'Université de Sherbrooke est gratos... :evil: :evil: :evil: ).
Mais pour mon travail la fin de semaine (à Cartierville, tout juste au nord de l'Hôpital du Sacré-Coeur) eh bien c'est carrément impossible de prendre le transport en commun. Ça me prendrait trois heures, et je ne pourrais jamais arriver à 07:00 lors de mes shifts de jours, même en prenant le premier métro qui part de la station Honoré-Beaugrand. :|
Est-ce que tu fais bien à manger et le ménage :?: Je pourrais peut-être envisagé engager un étudiant pour ma maison, j'habite très près de l'hôpital Sacré-Coeur :D Par contre, j'aimerai mieux une étudiante :lol:
L'an dernier, je demeurais à Laval, depuis décembre, nous habitons à Montréal, c'est très bien pour le voyagement, la qualité de vie s'en porte mieux !
L'an dernier, je demeurais à Laval, depuis décembre, nous habitons à Montréal, c'est très bien pour le voyagement, la qualité de vie s'en porte mieux !
Mets-en!
Quand je suis arrivé à Montréal, j'avais habité chez mon cousin à Laval-des-Rapides le temps que je me trouve quelque chose. Le plus long mois et demie de ma vie!
Je travaillais chez Ericsson sur Décarie et bien que j'utilisais le transport en commun, je devais me tapée un autobus sûr-populé de Laval à Montréal. Un véritable enfer.
Quand je suis déménagé (enfin) à Montréal mon stress a diminué d'un facteur 3 et mon temps libre a augmenté d'autant. Si je retourne vivre à Montréal, il y a 100% des chances que j'aille vivre sur l'Ile.
Une nouvelle blonde Kid? C'est pour ça qu'on te voit moins sur Auto123! ;)
L'an dernier, je demeurais à Laval, depuis décembre, nous habitons à Montréal, c'est très bien pour le voyagement, la qualité de vie s'en porte mieux !
Mets-en!
Quand je suis arrivé à Montréal, j'avais habité chez mon cousin à Laval-des-Rapides le temps que je me trouve quelque chose. Le plus long mois et demie de ma vie!
Je travaillais chez Ericsson sur Décarie et bien que j'utilisais le transport en commun, je devais me tapée un autobus sûr-populé de Laval à Montréal. Un véritable enfer.
Quand je suis déménagé (enfin) à Montréal mon stress a diminué d'un facteur 3 et mon temps libre a augmenté d'autant. Si je retourne vivre à Montréal, il y a 100% des chances que j'aille vivre sur l'Ile.
Une nouvelle blonde Kid? C'est pour ça qu'on te voit moins sur Auto123! ;)
En partie oui mais plutôt une nouvelle vie, voilà un bref :wink: résumé de mon année 2004:
Février 2004: Je change de job et d'employeur
Juin 2004 : 2 mariages !!! dans la même journée, car ma femme est musulmanne (pas pratiquante), elle est Iranienne...
Septembre 2004 : Ma femme est enceinte, bébé arrivera vers le début Juin 2005.
Décembre 2004: On déménage en plein hiver, le 18 décembre, de Laval à montréal (Cartierville) et...Une semaine plus tard, on est allé 1 semaine en autriche (Vienne) entre noel et le jour de l'an...
J'suis encore essoufflé... :wink:
@Kid : Felicitation pour ton 'kid' :) et ton mariage en meme temps. :D Une nouvelle vie remplit d'actions qui fais que les journée passe tres vite :)
sproutchu
18/02/2005, 10h19
Vous savez ce que j'aime, c'est que les débats "Verts" prennent de l'ampleur, lentement, mais sûrement. Et on voit des gars qui, même s'ils conduisent des VUS, voient plus loin que le bout de leur nez et j'aime ça ! Y'a les autres morons aussi, mais ça en prend toujours, des morons. Je vous copie ici un post que j'ai écrit la semaine dernière, mon premier depuis très longtemps. Je le copie parce que je suis trop paresseux pour réécrire tout ça. Je vous reviens tout de suite après !
La taxe à la cylindrée est là comme mesure dissuasive en bonne partie, pour décourager les gens d'acheter de fortes cylindrées. Le problème, c'est que les grosses cylindrées, elles coûtent cher, et les gens qui ont les moyens de se les payer ont également les moyens de se payer la prime sur l'immatriculation (à l'exception de Ford, les modèles dont le moteur fait plus de 4,0 L ne se vendent pas en-dessous de 40 000$). Et même si à ça s'ajoute une "prime pour voiture de luxe", qui équivaut à 1% de l'excédent de la valeur de la voiture avant taxes sur 40 000$ (par exemple, pour une voiture de 50 000$, l'acheteur doit payer 1% * (50 000- 40 000) = 100$, Big Deal...), les acheteurs concernés s'en contrefichent pas mal.
Cette mesure est aussi effective en Ontario, mais là, les camionnettes et fourgonnettes (de même que les VUS) sont exemptés de cette taxe sur la cylindrée, alors que le minimum de départ pour la prime est de 3,2 litres (mais seulement sur les voitures). Ici, ce sont tous les véhicules (exception faite pour les quelques cas particuliers comme les taxis, Corbillars et autres) qui sont touchés, mais avec une base de 4,0L. ou plus, et je considère ça très loin comme plancher...
Considérez un autre problème, celui des émissions, autant en Gaz à Effets de Serre (GES) qu'en polluants atmosphériques (le premier n'étant pas forcément synonyme du deuxième). Le principal GES est le CO2 (dioxyde de carbone) dans une proportion de 70%, d'où le ciblage sur ce dernier. Sur le site vehicules.gc.ca, vous pouvez retrouver le document (PDF) donnant la cote de consommation, mais aussi la quantité de CO2 émise dans l'air, en supposant un usage "normal" du véhicule et un parcours annuel de 20 000 km. Ce qu'on y voit, c'est que s'il existe effectivement un lien causal entre cylindrée et émissions, d'autres facteurs influencent grandement ces derniers, dont, j'imagine, le niveau de développement et de technologie d'un véhicule. Exemple intéressant. Une Hyunday Accent manuelle (1,6 L) émettra, pour 20 000 km, 3 551 kg de CO2 dans l'atmosphère, alors qu'une Mazda 3 (2,0 L) en émettra 3583. À peu de choses près la même quantité pour une cylindrée 25% plus imposante. La configuration du moteur (injection, échappement, etc.) joue également sa part.
Le fameux défi "Une tonne", qui est selon moi une bonne initiative, permet de montrer la facilité avec laquelle on peut y arriver. La plupart des VUS et Minifourgonnettes émettent 4 500 kg de CO2 annuellement, on plus (beaucoup plus) selon les cas. Changez pour une voiture, berline intermédiaire 4 cylindre (Honda, Toyota, même la Malibu Maxx, aussi laide soit-elle), et vous baissez vos émissions d'une demi-tonne au bas mot. Entre un véhicule qui envoie 5 tonnes de CO2 et un autre qui en envoie entre 1/2 et 1 1/2 tonne de moins, le choix m'apparaît soudainement assez clair.
Autre chose, concernant le Diesel. La raison principale qui fait qu'au Canada, on reçoit très peu des moteurs Diesel d'Europe, c'est que les normes sont complètement différentes, traitant le sujet en fait avec deux approches qui ne sont pas les mêmes. En Europe, on vient d'adopter le Norme Euro 4 pour cette année, obligeant tout nouveau véhicule à moteur Diesel à réduire les émissions d'Oxydes d'azote de moitié par rapport en l'anncienne norme Euro 3 (si ma mémoire est bonne, on passe de 0,5 g/L à 0,25g/L consommé, mais je ne garantis rien). Au Canada toutefois, les normes à ce sujet (émissions polluantes) sont plus sévères pour certains types de polluants, d'où la non-disponibilité de certains (plusieurs) moteurs. Toutefois, lorsqu'il s'agit des GES, un moteur Diesel peut en émettre jusqu'à 20% moins (pour une même quantité d'essence) que l'essence ordinaire.
FInalement, pour ceux que ça intéresse, les émissions de GES au Canada ont augmenté de 18% depuis 1990. Au niveau des transports de passagers, la hausse est de 12%, ATTRIBUABLE À 98% AUX CAMIONS LÉGERS. La hausse de leur popularité et les mesures laxistes quant à leurs émissions y sont pour beaucoup.
Quelqu'un soulignait que l'industrie automobile n'est pas la seule coupable, et c'est vrai. Le Transport en général (voyageurs, marchandises et hors-route) contribue pour 40% pour cette hausse des émissions. 8% est due au secteur résidentiel, 29% au secteur Industriel et les reste au commercial et institutionnel. Après ça, qu'on vienne me demander si je suis en faveur d'allègements pour les grosses cylindrées surtaxées ! NO WAY ! Faites payer plus, plus vite, ou ben légiférez.
Et quand le navet de Martin vient m'annoncer qu'il va y avoir des allègements de normes imposées pour atteindre les objectifs du Protocole de Kyoto et qu'après, l'autre carotte à Dion rajoute que ce sera en "achetant des droits de polluer à des pays qui, finalement, pollueront moins que prévu", j'ai juste envie de vomir mon diner. Et j'ai mangé beaucoup pour diner !!
Pour répondre à je ne sais plus qui qui nous a sorti un commentaire à la fois pertinent et un peu ridicule concernant les motoneiges, un article dans le magazine Automag de ce mois-ci traite justement du manque de talent incompréhensible dont les constructeurs font montre en utilisant des moteurs deux temps, complètement dépassés. En 7 heures, une motoneige pollue plus qu'une voiture moyenne qui parcourt 150 000 km... Quoi ?!? Peut renvoyer jusqu'à 1000 fois plus de CO2 dans l'air qu'un moteur 4 temps. Re-quoi ?!? Moi-même, j'en reste coi.
Mon point est le suivant. Si les constructeurs nous rentrent dans la tête à coups de botin que de choisir un véhicule, c'est choisir "un style de vie", une "image", alors le gros cave (sûrement un pimp d'ailleurs...) que j'ai vu hier sur la 15 avec son Cadillac Escalade fully equiped qui roulait dans le postérieur de tout le monde, coupant de la gauche vers la droite en titubant comme un bateau îvre sur une mer houleuse (belle p'tite passe poétique, trouvez pas ? :P), et dans lequel on pouvait aercevoir une espèce d'écran géant pour les passagers arrière (sans farce, c'était minimum du 16 pouces, sinon plus), alors le gros cave en question est un obèse tentant de combler son complexe d'infériorité par un jeu de machisme cro-magnonesque. On peut choisir un véhicule avec de la gueule sans que ce soit ridiculement polluant.
Je vous donne un exemple qui parle de lui-même, et les pro-VUS compacts seront contents. Prenez une Audi A4 Quattro et un Toyota RAV4. Deux tractions intégrales à prise constante (c'est supposé du moins), deux moteurs 4 cylindres. Les deux vont rejeter à peu près les mêmes quantités de CO2 dans l'air (précisément, voici les chiffres en kg, manuel/automatique, pour un parcours de 20 000 km; A4 : 4511/4705; Rav4 : 4560/4511). Mon opinion personnelle, le Rav4, je le trouve plus joli, il a un p'tit quelque chose qui m'attire. Pourtant, je suis pas aux VUS en général.
Chaque constructeur a ses priorités. Soyez-en conscients. Nissan, faute de talent, joue la carte américaine du "bigger, bolder". Pensez à la Altima SER. Était-ce vraiment nécessaire ? Je vous mets un joli lien vers un fichier au format PDF (nécessite Adobe Acrobat Reader, que vous devriez avoir déjà installé) qui donne la consommation et les émissions de CO2 pour chaque véhicule 2005 neuf.
http://oee.nrcan.gc.ca/transports/outils/guide-consommation-carburant/pdf/guide-consommation-carburant-2005.pdf
Malgré tout, la plupart des VUS (mis à part les Tribute, Vue et Forester, de même que les Diesel et l'Escape Hybride) émettent plus de 4500 kg de CO2 par année pour 20 000 km. Beaucoup de voitures font moins, mais beaucoup font pire aussi. Moi et mon coloc, on s'est mis à compter, lundi dernier, combien de VUS et mini-fourgonnettes comptaient plus d'un passager. 1 seul, de la 40 à la 440 (10 km) sur la 15 (on roulait dans la voie réservée au covoiturage et on regardait les autres voies :P). Besoin d'espace mon oeil.
Bref, tout pour vous dire, Réfléchissez un peu !
:wink:
STONE_COLD
18/02/2005, 10h30
Bref, tout pour vous dire, Réfléchissez un peu !
:wink:
Commence par enlever le bois ou foyer au poele bois chez vous, c'est pas mal plus efficace que d'enrayer les SUV et ça sauve des arbres qui aborsent le C02 produit par les SUV et le transforme en oxygène après. :twisted:
Février 2004: Je change de job et d'employeur
Juin 2004 : 2 mariages !!! dans la même journée, car ma femme est musulmanne (pas pratiquante), elle est Iranienne...
Septembre 2004 : Ma femme est enceinte, bébé arrivera vers le début Juin 2005.
Décembre 2004: On déménage en plein hiver, le 18 décembre, de Laval à montréal (Cartierville) et...Une semaine plus tard, on est allé 1 semaine en autriche (Vienne) entre noel et le jour de l'an...
OUF! :shock: :shock:
Ouais, comme de quoi les choses peuvent changer rapidement eu peu de temps!
Hé ben je suis content pour toi mon pote!
En passant, si ma mémoire est bonne tu étais allé en voyage en Iran il y a quelques temps. Était-ce avant que tu rencontres ta femme ou après? Ou pendant ;)
Remarque un petit peu personnelle, j'espère que ta conjointe n'est pas trop "bombardée de questions". Un de mes bon copain est Algérien et c'est hallucinant le nombre de questions (vraiment n'importe quoi) auxquelles il doit "répondre".
Et parlant d'Iran, j'ai eu un voisin Iranien à l'université et j'ai réalisé à quel point on ne connaissait RIEN de ce pays. J'avais tellement été surpris d'apprendre que c'était un pays assez "libertain" avant la révolution de la fin des années 70. Il m'avait montré des photos on aurait presque cru un pays occidental (filles en bikini, nightlife, etc.)
Comme de quoi rien de vaut l'éducation et l'information face aux préjugés.
P.S. Désolé pour le topic drift. ;)
Tout le monde a besoin d'un gros Armada pour flasher, tsé. C'est le fun avoir un gros monstre laid qui polue 2 fois plus que mon Lancer (qui est pas une voiture les moins poluantes en passant, je le sais tres bien) En tu cas, c'est ce que je me disais dans ma tete quand j'avais ce montre devant moi sur la voie de service de matin.
Moi je fais beaucoup de route, je ne peux pas aller au boulot en vélo (100 km/jour, ca serait long, mais j'aurais une super forme par contre :P ) et les transport en commun, j'ai 2 alternatives totalement pas pratique.
La 1er: autobus jusqu'à la ville. (1h)
Ensuite, 30 minutes de métro pour finir avec un bon 45 minutes d'autobus (et environ 15 minutes de marche au total): En résumé: Environ 2h30 pour aller au boulot, un ptit peu long :oops:
2e solution: Le train de banlieu a mi-chemin.
Donc je fais seulement 60km par jour avec ma voiture au lieu de 100 pis je prends le train.
Auto: 35 minutes
Train: 50 minutes
Autobus: 30 minutes
Total: Pas loins de 2 heures quand ca me prends meme pas 15 minutes d'auto une fois rendu pres de la garre ou je pourrais prendre le train.
En plus, un parking de 20 places pour le train, on oublie ca alors :oops:
Par contre, pour aider, on reste tres pres du travail a ma blonde. Donc, une seule voiture. Ca sera tjrs une voiture, jamais un SUV ou mini-fourgonette, j'en ai pas de besoin :wink: Toujours une 4cyl ou bien un ptit V6 qui devra etre économe sur la grande route.
Mais meme avec cela, je veux faire ma part. Et juste a regarder les chiffres, pour 20 000km annuelle, je pourrais aller me chercher une Matrix qui polurait de 1100kg de moins que ma voiture actuelle. Et comme je fais 27 000km annuellement, ca serait encore plus marqué.
Bref, je pense bien participer a se project en simplement faire un choix plus "écolos" pour ma prochaine voiture. Meme avec une voiture qui polue de 700 ou 800 de moins que celle que j'ai deja, comme je fais plus de km que transport cananda, j'aurais deja ma tonne d'économie. :)
Mais bon, quand je regarde tout les gros SUV et mini-fourgonnette vide sur l'autoroute (surtout dans mon coins, c'est juste de cela) j'ai l'impression que mon geste servira a vraiment pas grande chose :oops:
Pourquoi tout le monde se justifie dans ce topic la? On dirait un concours de celui qui essaie de moins polluer....
Je recycle, je mets mes gommes dans la poubelles et je brule pas des tires....voila pour moi!
Pourquoi tout le monde se justifie dans ce topic la? On dirait un concours de celui qui essaie de moins polluer....
Je recycle, je mets mes gommes dans la poubelles et je brule pas des tires....voila pour moi!
C'est pas de ce justifier, pour moi, c'est une prise de concience.
Je sais que je ne peux pas réduire mon km, je chauffe a l'électricité (donc c'est a Hydro d'en produire de la propre) pis je possère aucun notre type de moteur a essence que ma voiture, donc pour réduire mes émission poluantes , ca passe par la voiture que j'ai et c'est tout.
En voyant cela, j'ai regardé le ptit fichier pdf pour me réveiller un peu.
Si on en parles pas, qu'est-ce qu'on va laisser a nos enfants autre que des dettes, plus de régime de pension et une environement détruite :?
Le Baron
18/02/2005, 11h31
Pourquoi tout le monde se justifie dans ce topic la? On dirait un concours de celui qui essaie de moins polluer....
Parce que si tout le monde avait à se justifier, peut-être que certains feraient des choix différents et la terre s'en porterait mieux.
J'ai un ami qui a un F150 avec le petit V8 (4.6), il travail dans la construction, sa boîte est toujours pleine, il en a réellement besoin.
Mais y'en a un sur ma rue, un retraité qui vit seul avec sa femme, il a un Ram Crew Cab avec le V8 Hemi, et non il a pas de roulotte à tirer. Veux-tu ben me dire à quoi ça lui sert?! Une berline intermédiaire serait aussi confortable et coûterait moins cher. Et si il veut charier un peu de terre pour faire du paysagement de temps à autres, y'a juste à piner un trailer!
@Le Baron : (Ton nom me fait penser a du bacon...miam du bacon!!) Je sais ce que tu veux dire, il y a un monsieur qui a acheter pour lui seul, un homme agé, retraité, vivant seul, un F150 2003 King Ranch full equiper. Pouvez vous me dire a quoi ca sert? Il ne voulait rien savoir d'une voiture. Il voulait se gater et se payer un pick up en location a 1000$/mois, j'en revenait pas....
Mais il reste que je trouve, avant se s'attaquer au gens qui s'achete des Vus genre Escape, X-trail, VUE, tribute et cie, qu'il y a beaucoup plus gros a affronter avant....et beaucoup plus polluant. De dire a quelqu'un qui sait acheter un VUS qu'il ne pense pas a la pollution est un peu gratuit(cette expression est bien populaire ici).
Attaquez vous au Forum de ski-doo avant ou ceux des flash Pimp avant les SUV compact ou ceux qui ne font pas toujours du co-voiturage.Mon avis et pas obliger d'etre d'accord :wink:
Le Baron
18/02/2005, 11h44
@Le Baron : (Ton nom me fait penser a du bacon...miam du bacon!!) Je sais ce que tu veux dire, il y a un monsieur qui a acheter pour lui seul, un homme agé, retraité, vivant seul, un F150 2003 King Ranch full equiper. Pouvez vous me dire a quoi ca sert? Il ne voulait rien savoir d'une voiture. Il voulait se gater et se payer un pick up en location a 1000$/mois, j'en revenait pas....
À leur défense par contre (mon voisin inclut): ils ne font pas beaucoup de mileage (le truck est tout le temps devant la maison). C'est juste un gros tas d'acier qui déprécie à coûts de 1000$ sans raison, mais au moins il a pas la chance de polluer...
Par contre, pour d'autres:
Dakota SXT 4x4 '04
Yam Wolverine350 '00
Skidoo FZ583 '96
Honda Night Hawk 750 '83
1-John Beer, 18 hp twin boxer '??... 2-MTD 4,5 hp '02... 3-RiobY 28cc '02 (mes ti-copains de pilouze)
Snow-King 10hp-30po '04
:wink:
wowlesmoteurs
18/02/2005, 12h03
Attaquez vous au Forum de ski-doo avant ou ceux des flash Pimp avant les SUV compact ou ceux qui ne font pas toujours du co-voiturage.Mon avis et pas obliger d'etre d'accord :wink:
mais les gouvernement s'en charge des moto-neige , aux US ds pas long t'auras pas le droit d'avoir de moteur 2 temps ''si c'est pas dejas fait''
de plus en plus les fabricant de motoneige ce dirige vers les 4 temps qui polue bcp moin .
le gros problesme c'est le gouvernement US qui refuse l'accord de Kyoto et les fabricant automobile US sont bien content , surtout Ford qui ne vie quasiment qu'avec les Camions et Big VUS . ta qua checké la réaction des cie. automobile US face a ce que la Californie veut faire sur ce sujet , pas content du tout les cie. US
toi tu travail pour un de ces fabricant US qui fait un grosse part de son chiffres d'affaire avec les camions et VUS , alors tu prefere esquivé le fond du probleme , mais c'est humain :wink: :shock: :D :D :D
ps, en plus le dernier gros hit de Ford c'est pas ce que l'ont peu appellé une tite sous compact économique , encore un V8 plus polueur que la moyenne , j'appelle pas ca un pas ds la bonne direction :wink:
Février 2004: Je change de job et d'employeur
Juin 2004 : 2 mariages !!! dans la même journée, car ma femme est musulmanne (pas pratiquante), elle est Iranienne...
Septembre 2004 : Ma femme est enceinte, bébé arrivera vers le début Juin 2005.
Décembre 2004: On déménage en plein hiver, le 18 décembre, de Laval à montréal (Cartierville) et...Une semaine plus tard, on est allé 1 semaine en autriche (Vienne) entre noel et le jour de l'an...
OUF! :shock: :shock:
Ouais, comme de quoi les choses peuvent changer rapidement eu peu de temps!
Hé ben je suis content pour toi mon pote!
En passant, si ma mémoire est bonne tu étais allé en voyage en Iran il y a quelques temps. Était-ce avant que tu rencontres ta femme ou après? Ou pendant ;)
Remarque un petit peu personnelle, j'espère que ta conjointe n'est pas trop "bombardée de questions". Un de mes bon copain est Algérien et c'est hallucinant le nombre de questions (vraiment n'importe quoi) auxquelles il doit "répondre".
Et parlant d'Iran, j'ai eu un voisin Iranien à l'université et j'ai réalisé à quel point on ne connaissait RIEN de ce pays. J'avais tellement été surpris d'apprendre que c'était un pays assez "libertain" avant la révolution de la fin des années 70. Il m'avait montré des photos on aurait presque cru un pays occidental (filles en bikini, nightlife, etc.)
Comme de quoi rien de vaut l'éducation et l'information face aux préjugés.
P.S. Désolé pour le topic drift. ;)
Merci !
En effet, nous sommes allés en à Teheran au mois de juillet 2003 pour nous fiancer avec la belle-famille. C'est un très beau pays avec beaucoup d'histoire, après tout, ce pays faisait partie de la Perse. Avant la révolution, les gens vivaient comme nous, bar, casinos, bikinis, pas de manteau Islamique pour les femmes, etc... Depuis, c'est le contraire, l'alcool est illégale, les femmes doivent porter le manteau Islamique, etc...
Pendant ces vacances, nous sommes allés à Sari au nord de l'Iran pour nous baigner dans la mer Caspienne... Les hommes ne peuvent pas se baigner en même temps que les femmes, il y a 2 horaires différentes pour la baignade. L'essence coûte rien là-bas, par exemple, pour remplir un réservoir de 50 litres, il en coûterait $3.00 canadien :shock:
@Le Baron : C'est justement pour ca qu'il vient pas se justifier ;) Mais j'avoue que ses amis a ti-gaz sont le fun...fun faire du ski-doo...fun faire du 4 roue..fun se promener en John Beer...fun une souffleuse l'hiver a place de pelleter.....
Confusion totale entre le plaisir et diminuer la pollution de 0.000009%..... :?
Confusion totale entre le plaisir et diminuer la pollution de 0.000009%..... :?
Oui, mais il faut éviter de négliger ce facteur.
Car 1 000 000 de personnes qui diminuent la pollution de 0.000009% fait une diminution totale de 9%!
Le but je crois n'est pas d'être plus catholique que le Pape mais d'essayer de faire sa part, comme le mentionne fkc9.
Eh bien félicitations, Kid.
Pour ton information je fais très bien le ménage. Mais pour la bouffe... Ben ça dépend des goûts! :lol:
Vraiment hot que tu sois allé à Téhéran. Pour ma part, à aller en Iran, je choisirais plutôt Esfahan, mais bon... :wink:
Le Baron
18/02/2005, 13h17
Nov: je peux pas en vouloir à une gaspésienne de ne pas lutter contre le réchauffement de la planète, il fait tellement frette là bas l'été ;)
Confusion totale entre le plaisir et diminuer la pollution de 0.000009%..... :?
Oui, mais il faut éviter de négliger ce facteur.
Car 1 000 000 de personnes qui diminuent la pollution de 0.000009% fait une diminution totale de 9%!
Le but je crois n'est pas d'être plus catholique que le Pape mais d'essayer de faire sa part, comme le mentionne fkc9.
Je savais que quelqu'un allais me repondre a ca, et je sais aussi que 0.000009% X 4 000 000 de personne peux revenir a beaucoup de pourcentages.
Je neglige pas l'environnement,mais je m'empeche pas de vivre non plus a reduire tout moyen de transport. De plus, on a pas de transport en commun ici, donc pas le choix de rouler chacun avec nos voitures, mis a part le co-voiturages qui n'est pas toujours evident.
mais les gouvernement s'en charge des moto-neige , aux US ds pas long t'auras pas le droit d'avoir de moteur 2 temps ''si c'est pas dejas fait''
de plus en plus les fabricant de motoneige ce dirige vers les 4 temps qui polue bcp moin .
le gros problesme c'est le gouvernement US qui refuse l'accord de Kyoto et les fabricant automobile US sont bien content , surtout Ford qui ne vie quasiment qu'avec les Camions et Big VUS . ta qua checké la réaction des cie. automobile US face a ce que la Californie veut faire sur ce sujet , pas content du tout les cie. US
toi tu travail pour un de ces fabricant US qui fait un grosse part de son chiffres d'affaire avec les camions et VUS , alors tu prefere esquivé le fond du probleme , mais c'est humain :wink: :shock: :D :D :D
ps, en plus le dernier gros hit de Ford c'est pas ce que l'ont peu appellé une tite sous compact économique , encore un V8 plus polueur que la moyenne , j'appelle pas ca un pas ds la bonne direction :wink:
1 - C'est bien si le gouvermement commence a interdire les 2 temps, ca je savait pas.
2 - Je te trouve pas mal effronter de dire parce que je travaille pour une Cie qui ne veux pas rien savoir de l'accord Kyoto, ca fait de moi quelqu'un qui s'occupe pas du probleme. C'est comme la fable, si ton ami se jette en bas du pont, vas tu le faire toi aussi? C'est pas parce que Ford mise sur leur pick up que je vais m'en acheter un. C'est pas parce que Ford aime faire des gros vehicule que j'approuve.
Escape Hybrid, ca te dit quelque chose?? Tu sais, le VUS hybrid, tu sais le 1 lancer de ca categorie. Les gens aiment les VUS que vous chialez ou non, et Ford ont decider d'en lancer un Hybrid, je trouve que ca merite un tres bon point pour faire leur part. Si tu est trop aveugle contre ta lutte au SUV et Pro-Environnement, c'est toi le pire :bowling:
3 - Une mustang V8..une sous-compact?Oui elle pollue, je te l'accorde mais c'est un muscle car, un vehicule qui n'est pas vraiment fais pour rouler a tonne. Si tu compare un muscle car avec un vehicule a vocation peux polluant et pas grand performances, tu es rendu loin en caline.
Donc il faudrait enlever les SUV, les minivans, les pick up, les muscle car, les 6 cyl, les 8 cyl, les v10, v12, les voitures de la F1, les ski-doo, les 4 roues, les tondeuses, les souffleuses? Je crois qu'au lieu de tous les enlever, pourquoi simplement pas les modifiez? Vous savez tous qu'un jour ou l'autre,les manufacturiers vont suivre les environnementalistes et changer leur habitudes de fabrication de voitures.
Bon j'arette, on dirait un debat interminable et c'est toujours les meme reponses qui reviens.(des memes usagers aussi)moi compris.
Le Baron
18/02/2005, 13h57
Au fait, pendant qu'on est dans le sujet du CO2, quelqu'un sait-il combien l'homme moyen rejette de CO2 annuellement juste avec sa respiration?
Ça m'intrigue...
Au fait, pendant qu'on est dans le sujet du CO2, quelqu'un sait-il combien l'homme moyen rejette de CO2 annuellement juste avec sa respiration?
Ça m'intrigue...
J'ai pas le chiffre mais dans cette article, il mentionne que le nombre de C02 qu'un humain degage est tres superieur au Gaz pris pour chauffer une maison...
http://www.xpair.com/lettreRC.php?uint_lettreId=46
2. Il ne faut pas oublier, par exemple, que chaque être humain dégage annuellement des quantités de CO2 qui sont très supérieures à ce qu'il consomme de gaz ou de fioul pour le chauffage de son habitat. Il y a bien là un facteur que nous ne pouvons pas non plus négliger, touchant d'ailleurs le développement fulgurant de la démographie mondiale. Ne sommes nous pas entrain de traiter les problèmes par le petit bout de la lorgnette ?
Un bon article pour les pro lois anti suv. Il parle du probleme de l'effet de serre,mais d'un autre point de vue.
C'est là l'un des premiers défis à relever. Faire des textes en oubliant le comportement est une issue inacceptable. Provoquer, en les facilitant et les aidant, les comportements réducteurs de CO2 (ou autre gaz à effet de serre) doit être, au contraire, la première de nos cibles. Il ne sert à rien d'isoler outrageusement les bâtiments si les chauffages sont traités et gérés n'importe comment. Il ne s'agit pas de réglementer, il s'agit de "trouver les bons joints". C'est peut-être beaucoup plus facile que beaucoup de sceptiques ne le croient
Le Baron
18/02/2005, 14h46
Ok tout le monde, si vous voulez réduire l'effet de serre, respirez moins!
Comment y arriver? Simple, faites moins d'exercice, vous allez ainsi bruler moins d'oxygène.
Également, il faut arrêter de manger des légumes, parce qu'en tuant des plantes pour les manger, on enlève à la terre des organismes qui transforme le CO2 en oxygène. Au contraire, il faut manger plus de viande, pour tuer les méchants animaux qui transforment cet oxygène en méchant CO2.
Donc conclusion: on arrête de faire de l'exercice, on arrête de manger des légumes et on se bourre de boeuf et de porc, c'est ce qu'il y a de mieux à faire pour la terre!
(la preuve qu'on peut faire dire n'importe quoi aux chiffres...)
Eh bien félicitations, Kid.
Pour ton information je fais très bien le ménage. Mais pour la bouffe... Ben ça dépend des goûts! :lol:
Vraiment hot que tu sois allé à Téhéran. Pour ma part, à aller en Iran, je choisirais plutôt Esfahan, mais bon... :wink:
Merci Chang,
J'y suis allé à Esfahan pendant une journée avec un vol intérieur, le problème était qu'au mois de juillet, il faisait 45°C là-bas....Et je n'avais pas le droit d'être en pantalon court...
Les mosquées sont magnifiques là-bas :)
De plus, dans cette ville, il y a plein de vieilles Citroen 2CV comme dans les films de Louis Defunès !
En fait, j'ai visité Esfahan, Teheran et Sari qui est au nord, j'aurai beaucoup aimé visité Bam avant le fameux tremblement de terre, mais tout late :cry:
Donc il faudrait enlever les SUV, les minivans, les pick up, les muscle car, les 6 cyl, les 8 cyl, les v10, v12, les voitures de la F1, les ski-doo, les 4 roues, les tondeuses, les souffleuses? Je crois qu'au lieu de tous les enlever, pourquoi simplement pas les modifiez? Vous savez tous qu'un jour ou l'autre,les manufacturiers vont suivre les environnementalistes et changer leur habitudes de fabrication de voitures.
Effectivement, des efforts devraient être faits pour contrôler la pollution (autant sonore que chimique) de ces engins. Les motos, par exemple, n'ont même pas de convertisseurs catalytiques.
Je trouve quand même curieux que pour bien des gens, les loisirs doivent absolument passer par des véhicules à moteur: motoneige, 4-roues, motocyclette, sea-doo, bateaux à moteur, alouette... Alors qu'il y a des loisirs qui peuvent être aussi intéressants et «moins polluants»: ski alpin/de fond, vélo, voile... avec en prime le silence qui permet de profiter pleinement de l'environnement qui nous entoure plutôt que de s'en isoler par un mur de bruit mécanique et d'odeur d'essence. Pouah!
Pour tous ces véhicules récréatifs, et pour la taille de nos véhicules de route, il ne s'agit pas seulement de considérer la pollution qu'ils causent, mais aussi le gaspillage de ressources nécessaires à leur fabrication/distribution. Celles-ci ne sont pas inépuisables. Mais bon, on vit dans une société où le court terme prime... :roll:
le baron, c'est le contraire, continuons à ne manger que des légumes, et arrêtons de manger de la viande... pourquoi, dans une vision très extrème, la viande provient d'élevage qui produisent énormément de méthane (aller faire comprendre à un éleveur qu'il peut recycler ce métane pour chauffer son étable....)... ensuite la production animale produit beaucoup de déchets qui sont la plus part du temps balancés dans l'environnement sans se soucier ben ben de leur devenir dans les sols... bref, arrêtons de bouffer de la viande à la tonne et commençons par manger plus sainement des légumes et un peu de viande, tout le système s'en portera déjà mieux.... un truc, évitons les légumineuses, cela fait de nous des producteurs très actifs de méthane et malheureusement celui là on ne peut pas le récupérer à moins d'accepter de vivre avec un tuyau dans le .... en permanence :lol:
Le Baron
19/02/2005, 09h31
nicroll: je blaguais tsé ;)
En réalité je mange très peu de viande
@Le baron,
J'ai installé mon tapis roulant dans ma serre, puis-je continue à courrir? (ça c'est l'effet de serre, il fait chaud en svp). :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Je trouve quand même curieux que pour bien des gens, les loisirs doivent absolument passer par des véhicules à moteur: motoneige, 4-roues, motocyclette, sea-doo, bateaux à moteur, alouette...
Je pense seulement qu'il s'agit d'une réalité culturelle.
En ce qui me concerne, je n'aime pas les "loisirs motorisés" et je préfère grandement:
-Vélo de montagne
-Ski de fond
-Raquette
-Snowboard
Mais c'est ici une question personnelle. C'est comme la chasse et la pêche, je m'en fous comme l'an 40 mais dans certaines familles, c'est une vraie religion.
voyons sa va a peche en voiture je lai asseyer en focus mais un vus est grandement recommendée :lol: :lol: :lol:
To_Yo_Ta
19/02/2005, 14h58
T'est tu rendu avec une focus Pat66 MDR??
non mes je regrette de pas ravoir racheter un focus a al place de la 3
:cry:
Ça doit quand même être mieux que ton ex Echo HB.
ouais mes je voie presque pas de difference :lol:
Se pourrait-il que tu ais fait 2 achats compulsifs en 2 semaines?
je sais pas je suis fou je pense quen jaime quelque choze et jai l argent je fonces :cry:
Ben tu fais bien au fond, si tu peux te le permettre. Si jamais tu décides de changer encore, ma Corolla est toujours à vendre!
oui mé la lassureur et la banque bvont me prendre pour un fou
:lol:
Ou pour un très bon client.
oauis :wink: jaimerais mer acheter un focus zxw a 21 ans jé lair fou mais pour moi ya rien de meiux qune familliale
oauis :wink: jaimerais mer acheter un focus zxw a 21 ans jé lair fou mais pour moi ya rien de meiux qune familliale
L'important est d'avoir une voiture qui répond vraiment à tes besoins.
Essaie de repasser ta 3 on sait jamais.
jpense que je vient de trouve un poisoon pour ma 3 :lol:
non ya veut pas totomatique lui ma maman :lol: sa location de escape fini et elle sachete une petite voiture :wink:
Une chance que tu as ta mère et ta soeur pour te dépanner. :wink:
Cette fois, court chez Ford pis pas ailleurs!!!
jpense que je vais macheter un smart
lol spa vrai par chance que les deux leur location est fini :wink:
je vais regarder sa lundi
Francis F
19/02/2005, 22h16
Une chance que tu as ta mère et ta soeur pour te dépanner. :wink:
Cette fois, court chez Ford pis pas ailleurs!!!
Heille, wow, j'ai une Cobalt à me débarrasser ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
lol non je passe pas de bazou a la famille :lol:
On va faire un deal.
Je prends la 3 de Pat, Francis tu prends ma Corolla et Pat ramasse ta Cobalt. Pat refile la Cobalt à un vieux mon oncle et s'achète une Focus au garage de Novaly. :spin:
lol ses vrai javais pas penser a novally moi la :lol:
mais la si jaime pas la focus chu dans marde mon pere viens de se louer un 4x4 pour 5 ans :lol:
mais dans ma famille un cobalt sa se venras pas ses esseniellement du ford :lol:
Ben là si tu n'aimes pas la Focus, moi je comprends plus rien. :-O
Francis F
19/02/2005, 22h25
On va faire un deal.
Je prends la 3 de Pat, Francis tu prends ma Corolla et Pat ramasse ta Cobalt. Pat refile la Cobalt à un vieux mon oncle et s'achète une Focus au garage de Novaly. :spin:
Nan, Mazda 3 ou Ford Focus... ou minoune en attendant la Mazda 5.
Ben là si tu n'aimes pas la Focus, moi je comprends plus rien. :-Omes la je dit que je pourrait plus la refiler a quelqun alors je vais la garder :lol:
On va faire un deal.
Je prends la 3 de Pat, Francis tu prends ma Corolla et Pat ramasse ta Cobalt. Pat refile la Cobalt à un vieux mon oncle et s'achète une Focus au garage de Novaly. :spin:
Nan, Mazda 3 ou Ford Focus... ou minoune en attendant la Mazda 5.
lol mazda 5 quand elle arrive :lol:
STONE_COLD
20/02/2005, 11h13
On va faire un deal.
Je prends la 3 de Pat, Francis tu prends ma Corolla et Pat ramasse ta Cobalt. Pat refile la Cobalt à un vieux mon oncle et s'achète une Focus au garage de Novaly. :spin:
Nan, Mazda 3 ou Ford Focus... ou minoune en attendant la Mazda 5.
Je pense que tu as pas encore compris le message: NE TOUCHE PAS À UN NOUVEAU MODÈLE LA PREMIÈRE ANNÉE.
Tu vas nous venir encore casser les oreilles, ha ma 5 pète quand elle avance, le radio crache les CD....
anyway si tu aimes perdre de l'argent, c'est ton affaire. :wink:
Faudrait pas le Wal-Mart de St-Jean se syndique. :wink: :twisted:
Francis F
20/02/2005, 12h03
Je pense que tu as pas encore compris le message: NE TOUCHE PAS À UN NOUVEAU MODÈLE LA PREMIÈRE ANNÉE.
De toutes façons, on parle de cas hypothétique où GM me reprendrait ma Cobalt en me remboursant intégralement tout ce que j'ai payé pour cette voiture. Disons que les chances qu'ils acceptent de me la reprendre sont minces. Et les chances qu'ils m'imposent une autre GM advenant ce cas sont grandes. Alors, dans le cas où ils m'imposent une autre GM, ce sera une Vibe.
[quote="STONE_COLD"Faudrait pas le Wal-Mart de St-Jean se syndique. :wink: :twisted:[/quote]
Ne t'inquiète pas pour ça. Les chances sont minces... et dans un tel cas, l'équipe de direction est transférée dans d'autres succursalles.
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