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BedZ
22/02/2005, 10h45
Ce matin en faisant des slides en allant travailler je pensais à toi (ben plutôt à ton char ;) ) et je me disais:
"Mmmmmm, je roulerais bien en Audi A4 Quattro ce matin"!!!

Vais-je me laisser tenter dans un avenir pas si lointain? ;)
Disons que l'excécrable concessionnaire Audi de Québec a largement contribué à ne PAS me faire acheter d'Audi mais je fatigue souvent...

Es-tu capable de dresser une liste complète des problèmes / solutions que tu as rencontré sur ton A4?

Je serais curieux de savoir ce que j'arriverais à réparer moi-même.

Ahhhhhhh....
http://vortex3.rely.net/gallery/generated//Audi/A4%20-%20S4%20-%20RS4/B7%20Platform/Sedan/017__scaled_600.jpg

Jan
22/02/2005, 10h55
@Bedz: C'est d'valeur que tu ne sois pas des notres au Salon de l'auto de Québec, p-e aurait-il accepté de t'en faire faire un tour?

BedZ
22/02/2005, 11h23
En effet 8)

Je me même serais contenté de licher le capot!

Maudit timing poche! Pendant que les gaspésiens seront à Québec, le gars de Québec sera en Gaspésie!

Jan
22/02/2005, 11h46
@Bedz: C'est d'valeur, tu es sûrement le genre de gars vraiment cool qu'il aurait voulu rencontrer.
Toute une fin de semaine qui va t'attendre en Gaspésie. WOW.

Kwyjibo_
22/02/2005, 15h36
@Bedz, tu m'inviteras à Québec, et je te ferai essayer cela... :wink:

Sinon, pour les problèmes:

-4 ampoules de clignotants
-Radio sous garantie (il y avait des lignes esotériques qui passaient sur l'affichage à cristaux liquide)
- Hose à vacuum (le véhicule nécessitait d'écraser la pédale dans le plancher au départ par temps froid)
- Fil de haut parleur débranché
- Freins arrières inclus dans l'entretien gratuit :)
- Rattles dans la porte avant droite (merci rues montréalaises)

Rien de catastrophique...

Je trouve la 2006 moins belle, mais il y a le 2.0 Turbo, et je suis biaisé...

BedZ
22/02/2005, 16h14
Mmmmm. Intéressant!

Dans le fond, une A4 1.8T doit être assez similaire à une Jetta 1.8T en terme de "caprices" non? J'ai jamais lu / entendu des problèmes avec la transmission proprement dite.

Il s'agit seulement de connaître le nom / emplacement de tous les différents sensors et le tour est joué! ;)

Mis à part l'aspect Audi, ça serait bien d'organiser une rencontre cet été question de socialiser bien comme il se doit!

8)

Jan
22/02/2005, 16h15
C'est toi qui fait le souper Bedz? Je suis partante.
De toute façon, pour courir, je suis toujours partante moi. :roll: :roll:

Kwyjibo_
22/02/2005, 16h19
Ce serait intéressant de socialiser en effet :D

Avant que je sois proprio, le seul problème que le véhicule avait rencontré, ce sont les coil pack...

Pour les transmissions, on dirait qu'après un certain kilométrage, les deuxièmes rapport de Volks ont tendance à accrocher, mais tu finis par t'y habituer et tu ne t'en rends pas compte...

Sinon, jamais vu de vitres tomber dans les portes chez Audi...

Pour la conduite, disons que c'est plus pataud qu'une Jetta, et sur l'autoroute, la voiture est encore mieux assise...

BedZ
22/02/2005, 16h55
Pour les transmissions, on dirait qu'après un certain kilométrage, les deuxièmes rapport de Volks ont tendance à accrocher...

:shock:
Hé bien ça alors!

J'ai exactement cette "parctiularité" sur ma Jetta (69000 km) entre la 1re te la 2è.

C'est comme si je devais "passer" par le neutre pour enclencher la 2è.

J'ignorais que c'était une feature des Volks! ;)

Kwyjibo_
22/02/2005, 17h01
@BedZ, tous les Volks que j'ai essayé ont cette particularité...après un certain kilométrage...

Donc, non tu n'es pas fou :lol: