Achat VTT

[Sebas1430]

Salut a tous amateurs de vtt! D'ici quelques mois je devrais m'acheter un vtt neuf (surement Honda TRX400 4x4).

Mais j'aimerais savoir, a peu pres, combien sont les couts minimum que je dois prévoir en partant: Plaque, Assurance (j'ai 21 ans)

....Et faut-il payer un droit pour les sentiers ??

[Jan]

Salut toi,

je vais te donner mon exemple:
à l'âge de 26 ans, je me suis achetée un Polaris 325, Magnum 4X4
à près de 8900$.

Plaques: Autour de 40$ par année
Assurances: Fool assurée et valeur à neuf: Autour de 600$ par année (mais je suis une fille).

En Gaspésie (de mon côté), aucun droit de sentier encore. Mais je sais qu'il en a un dans la Vallée de la Matapédia. Alors je ne peux pas te donner plus d'informations. Ca dépend de ta région et de ce que tu veux faire avec.

Très bon achat en passant. :nice:

[Sebas1430]

Merci des infos :)

600$ pour une fille, ouin c pas donné.......au moins les plaques le sont :wink:

[Jan]

Mais pendant X années, je n'ai pas été assuré fool. C'est qu'ils ont essayé de défoncer le garage où était entreposé mon 4-roues et j'ai donc été obligé de l'assurer fool au cas où ils recommenceraient.

Le pire, c'est que cette personne s'en est vanté et on a su qui s'était. En plus, si cette personne se serait fait pogné sur le fait, elle aurait passé à l'Aide juridique devant ma mère. Il a fait une gaffe celui-là, un moment donné il va falloir qu'il sort de son trou. :evil: :evil:
:nono2: :nono2: :nono2:

[STONE_COLD]

Salut a tous amateurs de vtt! D'ici quelques mois je devrais m'acheter un vtt neuf (surement Honda TRX400 4x4).

Mais j'aimerais savoir, a peu pres, combien sont les couts minimum que je dois prévoir en partant: Plaque, Assurance (j'ai 21 ans)

....Et faut-il payer un droit pour les sentiers ??

Regarde mon post:

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=6934&start=0

J'ai acheté un 2004 (septembre) 7400$

Assurance environ 200$ vol + 1 bord , 400$ pour 2 bords
Plaque: 54$
Permis de trail: 100$

Figure 10$ de gaz pour 120-140 km.

[STONE_COLD]

Salut toi,

je vais te donner mon exemple:
à l'âge de 26 ans, je me suis achetée un Polaris 325, Magnum 4X4
à près de 8900$.

Plaques: Autour de 40$ par année
Assurances: Fool assurée et valeur à neuf: Autour de 600$ par année (mais je suis une fille).



Tu t'es fait fourée royalement Jan :!: J'aurais pu avoir un Popo 500 2004 pour 7000$ mais Popo sont pas fiables.

[Sebas1430]

J'ai acheté un 2004 (septembre) 7400$

Assurance environ 200$ vol + 1 bord , 400$ pour 2 bords
Plaque: 54$
Permis de trail: 100$

Figure 10$ de gaz pour 120-140 km.

Le permis de trail est-ce qu'on l'a en devenant membre du FQCQ.....ou bien ca c'est autre chose ?

Et puis avec ce permis......t'a tu le droit de circuler sur tous les sentiers....y compris ceux "appartenant" aux club de quad ?

[STONE_COLD]

J'ai acheté un 2004 (septembre) 7400$

Assurance environ 200$ vol + 1 bord , 400$ pour 2 bords
Plaque: 54$
Permis de trail: 100$

Figure 10$ de gaz pour 120-140 km.

Le permis de trail est-ce qu'on l'a en devenant membre du FQCQ.....ou bien ca c'est autre chose ?

Et puis avec ce permis......t'a tu le droit de circuler sur tous les sentiers....y compris ceux "appartenant" aux club de quad ?

Oui et tu peux aller n'importe ou au Québec. Le permis est pour les clubs régis par la FQCQ. Si tu circules sur ta ferme seulement par exemple, tu n'as pas besoin de permis.

[Jan]

Tu t'es fait fourée royalement Jan :!: J'aurais pu avoir un Popo 500 2004 pour 7000$ mais Popo sont pas fiables.

Ouin, je sais maintenant, mais en Gaspésie les machines sont plus chères. Sauf que si un jour j'en rachète un. SI. J'ai une méchante plug chez Kawasaki. Je veux un Kawa 700 bon. C'est toute une bête. Le petit sillement du moteur, hummmmmmmmmmmmmm.
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[Sebas1430]

Ouin, je sais maintenant, mais en Gaspésie les machines sont plus chères. Sauf que si un jour j'en rachète un. SI. J'ai une méchante plug chez Kawasaki. Je veux un Kawa 700 bon. C'est toute une bête. Le petit sillement du moteur, hummmmmmmmmmmmmm.
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Rendu là, pour 400 de plus, t'a leur nouveau Brute Force 750 8) Ya rien qui t'arrete aek ca!

[Jan]

Rendu là, pour 400 de plus, t'a leur nouveau Brute Force 750 8) Ya rien qui t'arrete aek ca!

Sans farce, je manque de me tuer avec un 325, imagine un 750. J'ai conduit le 700 de mon beau-frère, puis j'ai parti sur un start. J'ai failli mourir de peur et écraser le chien en même temps. Donc, les gros moteurs pas pour moi.

[Monhomme]

... Donc, les gros moteurs pas pour moi.

Là ça me fait plaisir de lire ça!!! C'est pas vrai que "bigger is better"... j'hais cette mentalité.....

J'ai justement un chum qui s'est acheté un Suzuki Kingquad 700 4x4 la semaine passé.... Je lui ai demandé pourquoi.... y m'a dit...pourquoi pas!!! Tant qu'à ça... si ça y prend ça pour suivre!!! ... Mais j'ai hate de voir ça à l'oeuvre.... un 700 qui pèse 600lbs... c'est pas beaucoup!!!

[STONE_COLD]

J'ai vu sur une photo d'un gars sur forum quad qui s'est planté avec un Popo 800EFI. Les roues avant étaient rendu en dessous du moteur. :lol: :lol:

[Sebas1430]

Quelqu'un sait s'il ya vraiment une bonne difference etre le TRX400 2005 trail edition (suspension ajustable) et le TRX400 2004 (pas de suspension ajustable) ?

Pcq présentement, honda donne un pare-brise et un winch Warm 2.5i avec le 2004....

[STONE_COLD]

Quelqu'un sait s'il ya vraiment une bonne difference etre le TRX400 2005 trail edition (suspension ajustable) et le TRX400 2004 (pas de suspension ajustable) ?

Pcq présentement, honda donne un pare-brise et un winch Warm 2.5i avec le 2004....

Pour le 2004, j'ai vu le kit 400 avec winch et pare-brise pour 7700$ chez Moto Gatineau. Moi, j'ai payé 7400$ en septembre avant la promo preuve que la gratuité n'existe pas.

J'ai pas essayé le 2005 mais la suspension sur le 2004 est plus douce que le Rubicon 450 et s'équivaut au Rincon 650 mais avec moins de débattement. Elle n'est pas indépendate mais assure une très bonne traction.

[Sebas1430]

Quelqu'un sait s'il ya vraiment une bonne difference etre le TRX400 2005 trail edition (suspension ajustable) et le TRX400 2004 (pas de suspension ajustable) ?

Pcq présentement, honda donne un pare-brise et un winch Warm 2.5i avec le 2004....

Pour le 2004, j'ai vu le kit 400 avec winch et pare-brise pour 7700$ chez Moto Gatineau. Moi, j'ai payé 7400$ en septembre avant la promo preuve que la gratuité n'existe pas.

J'ai pas essayé le 2005 mais la suspension sur le 2004 est plus douce que le Rubicon 450 et s'équivaut au Rincon 650 mais avec moins de débattement. Elle n'est pas indépendate mais assure une très bonne traction.

J'ai pas magasiné a bcp de places.......mais à st-hycinthe il vende le 2004 8000$ et le 2005 8100$ :? c cher comparé a ce que t'a payé!!

[STONE_COLD]

Quelqu'un sait s'il ya vraiment une bonne difference etre le TRX400 2005 trail edition (suspension ajustable) et le TRX400 2004 (pas de suspension ajustable) ?

Pcq présentement, honda donne un pare-brise et un winch Warm 2.5i avec le 2004....

Pour le 2004, j'ai vu le kit 400 avec winch et pare-brise pour 7700$ chez Moto Gatineau. Moi, j'ai payé 7400$ en septembre avant la promo preuve que la gratuité n'existe pas.

J'ai pas essayé le 2005 mais la suspension sur le 2004 est plus douce que le Rubicon 450 et s'équivaut au Rincon 650 mais avec moins de débattement. Elle n'est pas indépendate mais assure une très bonne traction.

J'ai pas magasiné a bcp de places.......mais à st-hycinthe il vende le 2004 8000$ et le 2005 8100$ :? c cher comparé a ce que t'a payé!!

8000$ pour un 2004 c'est très cher :!: :!: :!: de plus que j'ai le GPScape dessus (200$ de plus). Demande un prix sans winch pour le 2004 et tu verras que le prix va descendre.

Pour un 2005, 8100$ ça peut être normal à ce temps ci de l'année, PDSF de 8300$ et 8500 avec GPS.

[Sebas1430]

8000$ pour un 2004 c'est très cher :!: :!: :!: de plus que j'ai le GPScape dessus (200$ de plus). Demande un prix sans winch pour le 2004 et tu verras que le prix va descendre.

Pour un 2005, 8100$ ça peut être normal à ce temps ci de l'année, PDSF de 8300$ et 8500 avec GPS.

Ouin je crois que c ca que jvais faire.......l'equipement ca peux aller a plus tard ca :wink: