Ford Focus SVT

[JasonG]

J'ai appris qu'elle étais po mal cool, pis qu'elle batterait n'importe quel char dans la catégorie "petites sportives" ca se vend autour de 30000$ et il va juste en avoir 400 au canada cette année, qu'en pensez-vous?

[Saintor]

Trop cher pour une Focus. Après tout, ils ont de la misère à vendre des ZX3 à 17000$.

Je ne doute pas que la SVT puisse être le meilleur handler stock, mais met 2-3000$ sur les autres et elles vont être aussi bien. Pour moins cher, je prendrais une RSX de base avec un kit de jupes, une suspension abaissée et des vraies bottines.

Et puis il y a les GTI,les Vibe/MAtrix 180HP, les Spec V. Et une Mazda turbo à l'automne.

La SVT ne vaut pas son prix.

[stockey]

TROS CHER POUR UNE BOTTINE AVEC DES MAGS,LA NOUVELLE TIBURON EST MOIN CHER ET BIEN PLUS BELLE.

[diat360]

30000$ pour une Focus!!!
C'est bein trop cher!!!

Il y a des tas d'autres meilleurs voitures a ce prix la.

Rsx, protege5 (22000$), golf GTI (V6)...

[RkHopper]

Elle est peut-être un peu chèr mais elle se compare avantageusement aux Civic SiR et Golf GTI. Allé achetez le dernier exemplaire de Car&Driver, ils les comparent et c'est la Focus qui termine premier. Son prix est élevé mais je la préférerais à une Tyburon qui a un V6 et qui n'atteid même pas 100km/h en dessous de 8 sec...

[julienn]

Rendu dans en bas de 8 secondes pour le 0/100 c'est pas 2 ou 3 dixième de seconde qui sont important pour le plaisir et la satisfaction, il y auras toujours un autre plus vite et pas nécessairement plus heureux de son auto. La SRX, la nouvelle Honda ou une GTI vont être plus agréable, de meilleur qualité sur le long terme et mieux garder leur valeur.

En passant la GTI 1.8T c'est 180hp sans le poids d'un 6 cylindres, antipatinage de haute qualité, EDL (verrouillage électronique du différentiel),clim ect... a 27,000$. Et elle fait quelque chose comme 7.8 secondes pour le 0/100.

[stockey]

La Tiburon est plus rapide que la Focus SVT.

Tiburon GT

Performance
Acceleration
0-30 mph: 2.9 sec.
0-60 mph: 7.6 sec.
30-50 mph: 2.8 sec.
50-70 mph: 4.1 sec.
Quarter Mile: 15.6 sec.
Quarter Mile speed: 88.8 mph

Focus SVT

Performance
Acceleration
0-30 mph: 3.3 sec.
0-60 mph: 7.9 sec.
30-50 mph: 2.9 sec.
50-70 mph: 4.1 sec.
Quarter Mile time: 15.8 sec.
Quarter Mile speed: 89.5 sec.


reference ici . http://www.sportcompactcarweb.com/archives/features/feature01_0402.shtml

[freeman]

SALUT ALAIN RAYMOND DU GUIDE DE L'AUTO A DIT QUE S'ETAIS UNE FORMIDABLE VOITURE QUI AURRAIS ÉTAIT EN TETE DU CLASSEMENT AVEC LA CIVIC SIR DANS LEUR MATCH COMPARATIF DES PETITES SPORTIVE , L'AVANTAGE QU'IL A CES DE L'AVOIR ÉSSAYÉ SUR UNE PISTE NON COMME LES NOSTRADAMUS DE SE SITE QUI ÉMETTE DES COMMENTAIRE SANS AVOIR PRIS LE VOLANT.
VAUT MIEUX SE FIER A DES PROFÉSSIONNELS.

[M]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par stockey:
La Tiburon est plus rapide que la Focus SVT.

Tiburon GT

Performance
Acceleration
0-30 mph: 2.9 sec.
0-60 mph: 7.6 sec.
30-50 mph: 2.8 sec.
50-70 mph: 4.1 sec.
Quarter Mile: 15.6 sec.
Quarter Mile speed: 88.8 mph

Focus SVT

Performance
Acceleration
0-30 mph: 3.3 sec.
0-60 mph: 7.9 sec.
30-50 mph: 2.9 sec.
50-70 mph: 4.1 sec.
Quarter Mile time: 15.8 sec.
Quarter Mile speed: 89.5 sec.


reference ici . http://www.sportcompactcarweb.com/archives/features/feature01_0402.shtml <HR></BLOCKQUOTE>

On peut pas émettre un commentaire sur des chiffres. Il faut essayer les deux voitures et comparer autres choses que les chiffres. C'est Chang qui parlait dans un autre forum qu'il faut toujours aller voir ce qu'il y a de caché derrière les chiffres...

M

[Tmm]

30 000$? pour une focus?? trop cher...
Ch'suis persuadé que la Protegé Turbo sera moin cher que ça... donc...

[Ti-Mic]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par JasonG:
J'ai appris qu'elle étais po mal cool, pis qu'elle batterait n'importe quel char dans la catégorie "petites sportives" ca se vend autour de 30000$ et il va juste en avoir 400 au canada cette année, qu'en pensez-vous?<HR></BLOCKQUOTE>

Je viens tout juste de vendre ma focus 2001 pour une série de petits problèmes et de retours qui m'ont fait douter énormément sur sa fiabilité à long terme. Après seulement 15 mois et 21,000 kilos, la dévaluation fut dévastatrice!

Elle a beau s'appeler SVT et être maquillée avec des accessoires cosmétiques et un moteur gonflé, elle demeure tout de même une Focus et qui plus est, c'est un produit Ford.
Les critiques et les essais d'un jour ne prédisent pas la satisfaction à long terme.

Je crois que pour du solide et de la durabilité il faut encore s'en tenir aux japonnaises ou à certaines européennes. Moi, je pense avoir réglé mon problème pour un bon bout de temps, j'ai acheté une Volvo et pour le moment c'est encore la lune de miel. La mariée est chère mais elle est belle et bien "construite" et je n'ai pas l'intention de divorcer avant au moins 15 ans.

[templar]

Freeman,

Première des choses, cesse de crier! Evite les majuscules!

Les "Nostradamus" ne font que rapporter ce qu'ils lisent. La voiture n'est pas disponible encore, aucun membre de ce forum ne peut l'avoir essayé! Les revues américaines n'ont que des éloges pour sa tenue de route, Alain Raymond aussi.

Sauf que d'autres personnes ont eu des Focus régulières, et c'est rappel par-dessus rappel. Donc à 30 000$ (2 concessionnnaires seulement au Québec en vendront si je ne me trompe pas) et pas trop fiable, on peut passer c'est pas gênant, y'a d'autres choix de disponibles!

Templar

[Tmm]

Templar tu m'enlèves les mots de la bouche...merci à toi!

[boucharddavid]

Bonjour,
je possède une focus et je dois dire que je suis entièrement satisfait. Malgré les 3 campagnes de rappel. Je vous dis donc que vous pouvez avoir plenement confiance en ce petit bolide de ford

[Infra Red]

On parlait de $18000 US, ce qui donnerait plus dans le bout de $25 000 canadien. En tout cas, j'estime que Ford vise le prix d'une GOLF 1.8T.

À ce prix, ça semble plus raisonnable.

[templar]

D'accord avec toi Infrared pour le côté prix. A moins que Ford veuillent jouer la carte de l'exclusivité...

On pourrait voir la même chose l'an prochain chez VW avec la version "Driver's Edition" de la GTI qui devrait probablement apparaître sur le marché. (équivalent de la 25e anniversaire en Allemagne)

Templar

[Saintor]

J'ai vu quelque part que le prix de base est aux alentours de 27500$.