STONE_COLD
07/04/2005, 16h05
OK, il y en qui vont dire que Villeneuve est fini. Mais pour information, hier test aéro pour Villeneuve, aujourd'hui test Michelin pour Massa, alors paramètre différent, résultat différent. :wink:
Barcelona - 7/04/05
1. J. Button - BAR Honda - 1'13"552 (+0"000) - 139 tours
2. J. Trulli - Toyota - 1'14"231 (+0"679) - 111 tours
3. T. Sato - BAR Honda - 1'14"247 (+0"695) - 122 tours
4. A. Wurz - McLaren Mercedes - 1'14"391 (+0"839) - 102 tours
5. R. Barrichello - Ferrari - 1'14"645 (+1"093) - 116 tours
6. F. Alonso - Renault - 1'14"670 (+1"118) - 129 tours
7. L. Badoer - Ferrari - 1'14"761 (+1"209) - 127 tours
8. R. Zonta - Toyota - 1'14"826 (+1"274) - 144 tours
9. K. Raikkonen - McLaren Mercedes - 1'14"929 (+1"377) - 76 tours
10. N. Heidfeld - BMW Williams - 1'14"932 (+1"380) - 95 tours
11. D. Coulthard - Red Bull Cosworth - 1'14"957 (+1"405) - 87 tours
12. G. Fisichella - Renault - 1'15"018 (+1"466) - 67 tours
13. A. Pizzonia - BMW Williams - 1'15"141 (+1"589) - 56 tours
14. M. Webber - BMW Williams - 1'16"050 (+2"498) - 51 tours
15. F. Massa - Sauber Petronas - 1'16"942 (+3"390) - 83 tours
16. E. Bernoldi - BAR Honda - 1'17"243 (+3"691) - 18 tours
Barcelona - 6/04/05
1. P. de la Rosa - McLaren Mercedes - 1'14"391 (+0"000) - 88 tours
2. R. Zonta - Toyota - 1'14"516 (+0"125) - 65 tours
3. F. Alonso - Renault - 1'14"946 (+0"555) - 118 tours
4. A. Wurz - McLaren Mercedes - 1'15"178 (+0"787) - 65 tours
5. N. Heidfeld - BMW Williams - 1'15"337 (+0"946) - 123 tours
6. A. Pizzonia - BMW Williams - 1'15"442 (+1"051) - 54 tours
7. G. Fisichella - Renault - 1'15"462 (+1"071) - 78 tours
8. A. Davidson - BAR Honda - 1'15"500 (+1"109) - 143 tours
9. M. Gene - Ferrari - 1'15"737 (+1"346) - 120 tours
10. J. Button - BAR Honda - 1'16"137 (+1"746) - 109 tours
11. D. Coulthard - Red Bull Cosworth - 1'16"385 (+1"994) - 111 tours
12. O. Panis - Toyota - 1'17"153 (+2"762) - 47 tours
13. J. Villeneuve - Sauber Petronas - 1'18"096 (+3"705) - 74 tours
Barcelona - 7/04/05
1. J. Button - BAR Honda - 1'13"552 (+0"000) - 139 tours
2. J. Trulli - Toyota - 1'14"231 (+0"679) - 111 tours
3. T. Sato - BAR Honda - 1'14"247 (+0"695) - 122 tours
4. A. Wurz - McLaren Mercedes - 1'14"391 (+0"839) - 102 tours
5. R. Barrichello - Ferrari - 1'14"645 (+1"093) - 116 tours
6. F. Alonso - Renault - 1'14"670 (+1"118) - 129 tours
7. L. Badoer - Ferrari - 1'14"761 (+1"209) - 127 tours
8. R. Zonta - Toyota - 1'14"826 (+1"274) - 144 tours
9. K. Raikkonen - McLaren Mercedes - 1'14"929 (+1"377) - 76 tours
10. N. Heidfeld - BMW Williams - 1'14"932 (+1"380) - 95 tours
11. D. Coulthard - Red Bull Cosworth - 1'14"957 (+1"405) - 87 tours
12. G. Fisichella - Renault - 1'15"018 (+1"466) - 67 tours
13. A. Pizzonia - BMW Williams - 1'15"141 (+1"589) - 56 tours
14. M. Webber - BMW Williams - 1'16"050 (+2"498) - 51 tours
15. F. Massa - Sauber Petronas - 1'16"942 (+3"390) - 83 tours
16. E. Bernoldi - BAR Honda - 1'17"243 (+3"691) - 18 tours
Barcelona - 6/04/05
1. P. de la Rosa - McLaren Mercedes - 1'14"391 (+0"000) - 88 tours
2. R. Zonta - Toyota - 1'14"516 (+0"125) - 65 tours
3. F. Alonso - Renault - 1'14"946 (+0"555) - 118 tours
4. A. Wurz - McLaren Mercedes - 1'15"178 (+0"787) - 65 tours
5. N. Heidfeld - BMW Williams - 1'15"337 (+0"946) - 123 tours
6. A. Pizzonia - BMW Williams - 1'15"442 (+1"051) - 54 tours
7. G. Fisichella - Renault - 1'15"462 (+1"071) - 78 tours
8. A. Davidson - BAR Honda - 1'15"500 (+1"109) - 143 tours
9. M. Gene - Ferrari - 1'15"737 (+1"346) - 120 tours
10. J. Button - BAR Honda - 1'16"137 (+1"746) - 109 tours
11. D. Coulthard - Red Bull Cosworth - 1'16"385 (+1"994) - 111 tours
12. O. Panis - Toyota - 1'17"153 (+2"762) - 47 tours
13. J. Villeneuve - Sauber Petronas - 1'18"096 (+3"705) - 74 tours