Voir la version complète : Francis... juste pour toi
Meilleurs vendeurs 2005
1.Dodge Caravan 15,680 (14,627) 7.2%
2.Ford F-Series 15,018 (16,740) -10.3%
3.Honda Civic 11,510 (10,436) 10.3%
4.Toyota Corolla 8,807 (7,616) 15.6%
5.Chevrolet Silverado 8,052 (8,329) -3.3%
6.GMC Sierra 7,784 (8,771) -11.3%
7.Mazda3 7,657 (9,913) -22.8%
Peux-tu répéter ce que tu nous disais l'an passé déjà?
:P
Une bonne baisse pour le F150 aussi :!:
V@nquish
21/04/2005, 20h12
La Civic garde bien sa popularité. Avec les rabais en cours en ce moment, c'est aucunement étonnant...
p@t_berg
21/04/2005, 21h07
Le f-150 1er je connais une fourniste qui est contente voici un devienette N_V_L_Y :lol:
Ca explique les nouveaux tx en location des Mazda 3... 185$/mois...
Francis F
21/04/2005, 21h32
Honda a bien réagi en offrant des taux d'intérêts très alléchants. Ils ont un produit qui date, alors ils l'offrent à bas prix. Une Civic revient moins cher qu'une Accent. Et Dieu sait si comment une Civic peut surclasser une Accent à tous les niveaux.
Mazda a tardé à baisser ses taux d'intérêts. De plus, les ventes aux USA sont très fortes, ce qui fait que moins de voitures sont disponibles pour le Canada. Et il faut tenir compte de l'incendie d'une usine Mazda à Hiroshima qui a ralenti la production de plusieurs modèles (l'usine produisait des Demio, Verisa et MPV, les deux dernières ont été déménagées à côté des Axela/3)
Bref, Honda a très bien gèré la crise et Mazda a surestimé sa réputation. Les résultats sont là.
sur estimee sa reputation?? WTF
Et il faut tenir compte de l'incendie d'une usine Mazda à Hiroshima qui a ralenti la production de plusieurs modèles (l'usine produisait des Demio, Verisa et MPV, les deux dernières ont été déménagées à côté des Axela/3
C'est pas une raison valide ca, les dealers annoncent tjrs dans le zournal avoir 50, 60 ou meme 100 mz 3 prete pour la livraison immédiatent depuis le début de l'année :wink:
C'est comme la Mz6, l'effet nouvauté est fini, les taux d'intérets étaient découragent en début d'année et le son tjrs pour ceux qui veulent louer (ce qui doit etre plus de la moitié des acheteurs de compactes) et en plus, les con-cessionaires Mazda n'aident pas beaucoup en nous offrant la crème de la crème coté vendeur. :wink:
Quand même curieux. La 3 est un excellent produit, plus au goût du jour que la Civic. Avoir acheté neuf, j'aurais pris une 3 GS.
Mais j'ai trouvé qu'ils ne donnaient pas grand chose pour mon échange. J'ai eu 1000$ de plus chez Acura. Est-ce parce que j'achetais une usagée, et qu'ils ont une plus grosse marge de manoeuvre? Aucune idée.
STONE_COLD
22/04/2005, 00h14
À Ottawa tu peux avoir un 3 toute nue pour 14995$ en achat....les prix baissent la de demande est moindre. L'effet de la première année s'estompe comme aussi pour le F-150.
Dans les picks-up c'est GM avant mais toujours serré. :lol:
La Caravan merci au prix de 19995$ en achat. On devrait voir apparaître le duo Uplander/Montana SV6 dans le palmarès bientôt car il y en a beaucoup sur la route (merci aux reps et agence de location). Et dernièrement on a baissé le prix à 19995$ aussi.
Quand la demande était forte Mazda ne pouvait répondre à la demande, c'est pour cela que les prix ont été longtemps élevé, ajouté à cela l'arogance des plusieurs concessionaire qui se sont enflée la tête. On en voyais partout, elle avait pris la place de la civic que l'on voyais beaucoup trop, il y as aussi la Mazda 6 qui ce vendait peu il ont détourné et détourne encore beaucoup de Mazda 3 haut de gamme vers la 6 et cela reste chez les acheteurs.
Globalement ça và mieux que jamais chez Mazda et ça continue, il ont leur niche, la développe et sont heureux. Tant mieux s'il y as de la place pour de la concurence.
De plus, les ventes aux USA sont très fortes, ce qui fait que moins de voitures sont disponibles pour le Canada.
Tout de même Francis, je doute fort que la baisse des ventes de la Mz3 au Canada soit attribuable à une très forte demande aux USA.
Je n'ai pas de chiffres mais je ne crois pas que la Mz3 ne soit un best seller aux USA.
Chialeux
22/04/2005, 08h48
Ouais Civic!!! Go go go !! Je suis tellement plein de favoritisme mais bon ca fait du bien ! Les meilleurs vendeurs sont chez Honda voyons (en plus le gars ye ben humble) :lol: C'etais juste un post de victoire je suis archi tanne que les gens me menacent d'aller acheter une 3 que ces resultats vont me donner un sourire dans la figure pour le reste de la journee !! YEah! :nice:
Une bonne baisse pour le F150 aussi :!:
Encore plus pour le Sierra ;) Mais c'est un top qu'on aurait pu deviner les yeux fermer. Juste a voir ce qui roule dans le chemin, et on peut conclure la meme affaire.
Francis F
22/04/2005, 10h18
De plus, les ventes aux USA sont très fortes, ce qui fait que moins de voitures sont disponibles pour le Canada.
Tout de même Francis, je doute fort que la baisse des ventes de la Mz3 au Canada soit attribuable à une très forte demande aux USA.
Je n'ai pas de chiffres mais je ne crois pas que la Mz3 ne soit un best seller aux USA.
C'est une hypôthèse. Les ventes aux USA vont très bien. On a perdu 2000 unités au Canada et aux USA, ils en gagnent 2000... Faut pas oublier la capacité de production d'environ 250 000 unités.
N'empêche, moi je dis tant mieux!
Parce que ce sont nous, les consommateurs, qui en sortont gagnants:
1) La Civic est vendue avec de généreux rabais
2) La Mazda 3 est maintenant vendue à un prix décent
Dommage toutefois pour ceux qui se sont procuré une Mazda 3 à plein prix, j'imagine que la valeur de revente en sera affectée.
De plus, les ventes aux USA sont très fortes, ce qui fait que moins de voitures sont disponibles pour le Canada.
Tout de même Francis, je doute fort que la baisse des ventes de la Mz3 au Canada soit attribuable à une très forte demande aux USA.
Je n'ai pas de chiffres mais je ne crois pas que la Mz3 ne soit un best seller aux USA.
C'est une hypôthèse. Les ventes aux USA vont très bien. On a perdu 2000 unités au Canada et aux USA, ils en gagnent 2000... Faut pas oublier la capacité de production d'environ 250 000 unités.
Je de la difficulté avec cette raison là. Si la demande était aussi forte, ils pourraient revoir leur production, rajouter un quart de travail... etc
Les ventes de mazda3 ne vont pas si bien que ça aux usa. On est bien loin des civic et des corolla même si on dit que ces 2 dernières sont dépassées
Ventes totales de Mazda USA pour Jan. Fév. Mars 2004 :64397 unités
Ventes totales de Mazda USA pour Jan. Fév. Mars 2005 :64109 unités
Pour les 3 premiers mois de 2005 année ventes USA en baisse de 0.5% p/r a 2004
Ventes totales de Mazda Canada pour Jan. Fév. Mars 2004 :16063 unités
Ventes totales de Mazda Canada pour Jan. Fév. Mars 2005 :12745 unités
Pour les 3 premiers mois de l'année ventes Canadiennes en baisse de 20.9% p/r a 2004
Conclusion: si les ventes de Mazda 3 perdues au Canada sont récupérées aux USA, ce serait au détriment de certains autres modèles de Mazda qui se vendent moins bien.
Francis F
22/04/2005, 23h07
Pour la Mazda 3 aux USA, on parle des chiffres suivants :
2004 : 16689
2005 : 21728
diff : + 30,2 %
La Mazda 6 est en hausse de 18 %. les MPV et Tribute font baisser l'ensemble.
L'usine de Hiroshima fonctionne au max. Impossible de rajouter des quarts. Faudrait ouvrir une nouvelle ligne dans une autre usine.
wowlesmoteurs
22/04/2005, 23h35
N'empêche, moi je dis tant mieux!
Parce que ce sont nous, les consommateurs, qui en sortont gagnants:
1) La Civic est vendue avec de généreux rabais
2) La Mazda 3 est maintenant vendue à un prix décent
Dommage toutefois pour ceux qui se sont procuré une Mazda 3 à plein prix, j'imagine que la valeur de revente en sera affectée.
et voila , chose bcp plus rare chez toyota , des ventes a rabais pour stimulé les ventes . en gardant des prix bcp plus stable , toyota aide bcp a la valeur de revente et ainsi encourage ses clients a leur resté fidele
oui les ventes ont augmentées, mais on est à des années lumière de ce que toyota fait avec sa corolla pour la même période:
2005 2004
81,658 75,125 +10.1%
Aux USA de janvier a mars 2004 Mazda a vendu 16689 Mazda 3 + 5507 Protégé pour un total de 22196 unités
Aux USA de janvier a mars 2005 Mazda a vendu 21728 Mazda 3 + 0 Protégé pour un total de 21728 unités
Conclusion :Si les acheteurs Américains de Protégé de janvier a mars 2004 avaient achetés des Mazda 3 on ne parlerait pas de gain de +30.2% de vente de Mazda 3 mais d'une baisse de vente de -2%
http://media.ford.com/newsroom/release_display.cfm?release=20587
Stéphane Dumas
23/04/2005, 09h31
Aussi, si je me souviens bien, le réseau de concessionnaire Mazda est plus petit et moins étendu que ceux de Honda, Nissan et Toyota. C'est quoi le nombre de concessionnaires ou pour les "old-school guys", les "dépositaires" de Mazda au Canada et aux USA?
Aussi, si je me souviens bien, le réseau de concessionnaire Mazda est plus petit et moins étendu que ceux de Honda, Nissan et Toyota. C'est quoi le nombre de concessionnaires ou pour les "old-school guys", les "dépositaires" de Mazda au Canada et aux USA?
Normal non :!: :?: Loi de l'offre et de la demande...
Stéphane Dumas a écrit:
Aussi, si je me souviens bien, le réseau de concessionnaire Mazda est plus petit et moins étendu que ceux de Honda, Nissan et Toyota. C'est quoi le nombre de concessionnaires ou pour les "old-school guys",les "dépositaires" de Mazda au Canada et aux USA?
C'est certain que Toyota Honda et Nissan ont un réseau de ncessionnaires plus important que Mazda.La grosseur d'un réseau est normalement relié aux succès des ventes.Si tes ventes stagnent ton réseau de concessionnaires stagne.
Exemple:
Kia a débuté aux USA en 1994 avec 66 concessionnaires pour des ventes annuelles de 12000 véhicules .
Kia en 2004 a vendu aux USA 270,055 véhicules vs 263,882 pour Mazda.
Kia fin de 2004 était rendu avec un réseau de 650 concessionnaires américains.
Le nombre de concessionnaires est directement relié au succès des ventes.Beaucoup de concessions Mitsubishi américaines ont fermés ou changés de banière suite a la baisse des ventes .
Francis F
23/04/2005, 18h58
Exact. Le réseau Mazda aux USA est beaucoup moins étendu qu'ici. Si on prend quelqu'un qui reste à Plattsburgh, le concessionnaire le plus proche (si le traversier de Burlington n'est pas en fonction, c'est St-Constant Mazda. Aux USA, il y a ensuite Burlington ou Albany. Ça fait loin pour aller chercher une voiture. Surtout qu'une Mazda, c'est pas une voiture exotique ou d'exception.
Exact. Le réseau Mazda aux USA est beaucoup moins étendu qu'ici. Si on prend quelqu'un qui reste à Plattsburgh, le concessionnaire le plus proche (si le traversier de Burlington n'est pas en fonction, c'est St-Constant Mazda. Aux USA, il y a ensuite Burlington ou Albany. Ça fait loin pour aller chercher une voiture. Surtout qu'une Mazda, c'est pas une voiture exotique ou d'exception.
Ni une voiture fiable...
Vaut mieux ne pas être trop loin du dealer.
Francis F
24/04/2005, 11h03
Minou... faut juste les prendre manuelles ! :P
Avec ma Protegé, je n'ai eu absolument aucun problème tout le temps que je l'ai eu.
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