Qui va en acheter maintenant ???

[Krupted]

Mais oui je parle des optra ?????

Jarrive d un concessionnaire gm ( durANT une tite tournée de gaRage )

L an passé dans le meme temps la cour étais pleine de optra pis YEN

vendait !!!!!!!!!! Bain la depuis que la cobalt est arriver yen reste pu bain

bain ... de toute facon aucune comparaison

ET VOUS ??? aller vous en acheter moi je crois que les optra etais des

BOUCHE TROU en attendant le renouvellement des j-body

[V@nquish]

Je me demande s'ils vont les garder longtemps ces optras, ainsi que les epica dailleurs. Juste la Aveo qui a une place bien à elle. La Optra se partage la place avec la Cobalt, et l'Epica, avec la Malibu.

[Gus]

Je suis bien d'accord. Plusieurs proprios de vieux Cavalier ont changé pour l'Optra à sa sortie. Avec l'arrivée de la Cobalt, la carrière de cette coréenne risque de tourner court.

[Francis F]

L'Optra n'est d'ailleurs pas disponible aux USA. Avec l'arrivée de la Cobalt, ils vont avoir plus de difficulté à vendre les Optra. Surtout que les deux coûtent le même prix. La Cobalt est plus grande et plus performante, tout en étant beancoup plus économique. L'avantage de l'Optra reste sa présentation plus chaleureuse (moins germanique en fait) et ses versions familiale (qui semble toutefois pas trop populaire) et 5 portes. Je crois que GM devrait abandonner l'Optra pour laisser à la Cobalt le plus de chances possible de réussir. Actuellement, avec les Cavalier, Optra et Cobalt dans les salles de montre, c'est difficile de vendre beaucoup du nouveau modèle...

[Saintor]

La Optra est vendue sous la bannière Suzuki aux USA. Ils devraient faire pareil ici.

[Francis F]

Ça tuerait l'Aerio, qui est une bien plus grande valeur que l'Optra, malgré sa carroccerie plutôt hideuse. Ce que GM aurait du faire, c'est garder la bannière Daewoo et vendre dans les concessionnaires Chevrolet en remplacement d'Oldsmobile.

[BedZ]

Je crois que GM a commercialisé la Optra à la sauvette pour combler un vide certain.

Maintenant, ils sont pognés avec un foutu charabia!

[Supra RZ]

Je crois que GM a commercialisé la Optra à la sauvette pour combler un vide certain.

Maintenant, ils sont pognés avec un foutu charabia!

C'est bien GM ça! :lol:

[Saintor]

Ça tuerait l'Aerio, qui est une bien plus grande valeur que l'Optra, malgré sa carroccerie plutôt hideuse.

S'ils le font dans un marché 10x le nôtre, pourquoi ne le feraient-ils pas ici... d'ailleurs la Aerio est loin de se vendre comme des ti pains chauds.

[le_sapin]

Ça tuerait l'Aerio, qui est une bien plus grande valeur que l'Optra, malgré sa carroccerie plutôt hideuse.

S'ils le font dans un marché 10x le nôtre, pourquoi ne le feraient-ils pas ici... d'ailleurs la Aerio est loin de se vendre comme des ti pains chauds.

Pourtant, Véronique Coutier le dit, de plus en plus de monde conduit une Suzuki :P

[Tzar]

Parlant des marques bâtard de Chevrolet, il y a un modèle qui semble être un gros flop: l'Epica.

J'en vois JAMAIS.

À moins qu'aux États-Unis ils apprécient ce véhicule...

[TR3CK]

Dans les annees 80 il y a eu la meme situation avec les Chevrolet Nova (qui etait des Toyota Corolla avec une autre carroserie) et les Cavalier.

[a]

Chevrolet nova... Meilleure preuve de la stratégie d'internationalisation de gm... No va en espagnol...

[V@nquish]

malgré que c'était des toyota corolla, j'ai entendu dire que les Nova n'était pas fiables!

[Francis F]

Parlant des marques bâtard de Chevrolet, il y a un modèle qui semble être un gros flop: l'Epica.

J'en vois JAMAIS.

À moins qu'aux États-Unis ils apprécient ce véhicule...

Un flop au Canada... Aux USA, ils en ont vendu 0, elle n'est commercialisée que chez Suzuki. Voici d'ailleurs les ventes des voitures Suzuki aux USA en 2003 et 2004...

2003

Aerio - 19823
Forenza/Reno - 633
Verona - 1967
Total - 22423

2004

Aerio - 9438
Forenza/Reno - 24796
Verona - 12874
Total - 47108

La Forenza a fait perdre la moitié des ventes de l'Aerio et obtient des scores légèrement supérieurs à ceux que l'Aerio avait avant. Rien de spectaculaire. L'Aerio est une bien meilleure voiture que la Forenza. Je pense donc que Suzuki doit faire progresser l'Aerio pour l'amener à battre la Forenza. Elle en a le potentiel.

[Saintor]

Pourquoi miser sur la Aerio sir ce que les gens veulent c'est la Forenza. Je n'aime pas la Aerio et je ne vois pas ce qu'elle a attirant à part de vouloir jouer les robocop. Même son moteur avec sa force annoncée ne parait pas trop puissant dans la vraie vie.

[Francis F]

Disons qu'on offre la technique de l'Aerio avec une carrosserie de Forenza... :idea: