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Voir la version complète : Ventes US 2005 de gros pick-up jusqu'à maintenant



STONE_COLD
13/05/2005, 08h15
GM toujours numéro 1.

Ou va se situer le Ridgeline dans quelques mois. Va surement chauffer le derrière des Nissan et Toyota.

http://www.detnews.com/pix/2005/05/12/asec/gm_gfx_051205.jpg

Chialeux
13/05/2005, 09h36
N'empeche que ca demontre bien que les americains aiment bien les BFC ou devrais-je dire les BFT peut importe le prix de l'essence.

Stéphane Dumas
13/05/2005, 11h16
sur d'autres forums, on mentionnait dans le dernier numéro du magazine Truck Trend, que Nissan mettra un Titan diesel pour 2007 d'une cylindrée d'environ 5.5L

Aussi les nouveaux pick-ups peuvent être équipés du système flex-fuel pouvant permettre d'utiliser le carburant E85

woohoo!
13/05/2005, 11h44
GM toujours numéro 1.

Ou va se situer le Ridgeline dans quelques mois. Va surement chauffer le derrière des Nissan et Toyota.

http://www.detnews.com/pix/2005/05/12/asec/gm_gfx_051205.jpg

La Ridgeline ne se situera pas nulle part dans cette liste, c'est juste des pickup pleine grandeur, mais tu as raison, la Ridgeline va faire des dommages à la Tacoma.

Ford_2
13/05/2005, 16h22
Le Rigdeline n'est mem pa dans la mème catégorie de ses pick-up il n'est pas pleine grandeur

Boud
13/05/2005, 17h57
Ford en baisse, c'est un peu normal, l'engouement du nouveau modèle est terminé.

Si on additionne, GM est en avance, et pas à peu près. Sauf que ce sera toujours le même débat...

lil_azn
13/05/2005, 19h21
La Titan qui fait 49% je trouve ca excellent

dedemo
14/05/2005, 16h20
Le Rigdeline n'est mem pa dans la mème catégorie de ses pick-up il n'est pas pleine grandeur

Même grandeur ou pas, il va prendre une portion de la tarte c'est certain.

Ford_2
14/05/2005, 21h01
oui ca cé certain mé on peu pa le comparer avec cette catégorie

Gus
15/05/2005, 20h51
La Titan qui fait 49% je trouve ca excellent


Dommage qu'on ne parle pas plus souvent de ce camion, il est très bien réussi à mon avis.

Francis F
15/05/2005, 22h18
Le Titan est très réussi. Mieux que le Tundra de Toyota. Il est massif et a l'air d'un truck, contrairement au Tundra qui fait un peu pick up fifi (même si ce n'est pas nécessairement le cas). Devoir me procurer un gros pick up, j'irais vers le F150, et ensuite vers le Titan.

chevy_remi
16/05/2005, 06h46
Même si son look est démodé, les camions GM sont les plus vendu. :wink:

J'en vois tellement sur les routes.

p@t_berg
16/05/2005, 06h50
oui quoi que les clients sont tres fidele chez gm :wink:

chevy_remi
16/05/2005, 06h52
oui quoi que les clients sont tres fidele chez gm :wink:

C'est ce que GM fait de mieux, les camions Chevy Trucks et les camions GMC Trucks. 8)

Mise a part les transmission automatique.

p@t_berg
16/05/2005, 06h55
d'habitude les clients dans les véhicule américains restent fidele mais sa m'inpression qu'Ils n'aille pas opter pour le magnifique f-150 :wink: mais je suis d'accord pour dire que les camions gm sont dans les meilleur

chevy_remi
16/05/2005, 06h57
d'habitude les clients dans les véhicule américains restent fidele mais sa m'inpression qu'Ils n'aille pas opter pour le magnifique f-150 :wink: mais je suis d'accord pour dire que les camions gm sont dans les meilleur

C'est pour ne pas trahir la famille. :lol:

Tout le monde a eu du GM dans la famille, alors tout le monde roule en GM. 8)

p@t_berg
16/05/2005, 06h59
haha mais nous ses si ta un gm tu trahi la famille lol il n'y a que un silverado comparée a 2 f-150,5 focus,1 taurus ,1 escape,1 explorer ect :lol:

chevy_remi
16/05/2005, 07h04
haha mais nous ses si ta un gm tu trahi la famille lol il n'y a que un silverado comparée a 2 f-150,5 focus,1 taurus ,1 escape,1 explorer ect :lol:

Ah d'accord. :oops:

woohoo!
16/05/2005, 09h32
haha mais nous ses si ta un gm tu trahi la famille lol il n'y a que un silverado comparée a 2 f-150,5 focus,1 taurus ,1 escape,1 explorer ect :lol:

J'ai tellement de misère à lire ton dialecte d'IRC... :sconf: heehee

Ford_2
16/05/2005, 17h53
Personnelement je crois que les meilleurs pick-up sont les ford F-150 surtout pour travailler mé si ca serai pour le plaisir j'irais surement plus vers le Titan :lol:D'ailleur je suis d'accord que le Tundra fait un peu fifi :) et le GM j'aime bien mé je n'aime pas vraiment sonlook malgré que la nouvelle génération arrive en janvier

Boud
16/05/2005, 18h12
Non, la nouvelle génération est prévue pour 2008.

En janvier, ce n'est qu'un tout petit rafraichissement.

Mopar
16/05/2005, 21h05
Bin non vous l'avez pas, c'est le Dodge Ram qui est le best, le plus beau et bati solide! :wink:

Je viens justement de m'acheter un Ram HEMI 2005 Daytona que je vais avoir jeudi ou vendredi!

Je metterai des photos quand je l'aurai. 8)

p@t_berg
16/05/2005, 21h16
chanceux orange ses toute qu'une bete le grand-pere de mon amis en a un quad-cab et ils se fais toute que remarquer 8)

Boud
16/05/2005, 22h04
J'en ai vu un Daytona dans la cours du dealer hier. Je dois avouer que ça de l'air d'une méchante bête, mais c'est pas mon genre. En tout cas, tu auras surement beaucoup de plaisir avec!

p@t_berg
16/05/2005, 22h05
si je me souvient bien ils est batie sur une base de srt-10 mais je ne suis pas sur :?:

STONE_COLD
16/05/2005, 22h32
si je me souvient bien ils est batie sur une base de srt-10 mais je ne suis pas sur :?:

quand on sait pas quoi dire, on se la boucle :twisted:

Le Daytona est un RAM special edition et le SRT-10 est un RAM avec un moteur de Viper. C'est toute la même plate-forme.

Mopar
17/05/2005, 19h54
Comme dis STONE_COLD le Daytona c'est un SLT avec le kit d'effet de sol, l'aileron et la prise d'air sur le capot style SRT-10, non un scoop rajouté comme le HEMI Sport.

Boud
17/05/2005, 19h58
Est-ce que tous les Daytona ont le gros aileron en arrière de la boîte?

Je trouve que c'est ça qui est de trop :(

chevy_remi
17/05/2005, 20h15
Comme dis STONE_COLD le Daytona c'est un SLT avec le kit d'effet de sol, l'aileron et la prise d'air sur le capot style SRT-10, non un scoop rajouté comme le HEMI Sport.

Je connais bien un gars qui a un Ram HEMI Sport de couleur rouge. 8)

C'est un super de beau camion. :wink:

Mopar
17/05/2005, 20h42
Est-ce que tous les Daytona ont le gros aileron en arrière de la boîte?

Je trouve que c'est ça qui est de trop :(


Oui l'aileron est standard sur les Daytona qu'ils soient Silver ou Go ManGo.
L'aileron t'aime ça ou t'aime pas ça.

Même si je suis loin d'aimer les bancs de parc sur les voitures, sur le Ram Daytona l'aileron et le nom bien sur est un clin d'oeil aux Daytona 69 qui ont fais la pluie et le beau temps en Nascar dans ces années là.
http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/386000-386999/386875_4_full.jpg

Mopar
17/05/2005, 20h50
Comme dis STONE_COLD le Daytona c'est un SLT avec le kit d'effet de sol, l'aileron et la prise d'air sur le capot style SRT-10, non un scoop rajouté comme le HEMI Sport.

Je connais bien un gars qui a un Ram HEMI Sport de couleur rouge. 8)

C'est un super de beau camion. :wink:

Oui le HEMI Sport est très beau en rouge et en noir mais je voulais seulement dire que je préférais le capot du SRT-10 ou la prise d'air est incorporé à même le capot tandis que le HEMI Sport et le RumbleBee c'est un scoop rajouté sur un capot d'origine.

woohoo!
18/05/2005, 07h38
http://www.auto123.com/ArtImages/36288/01.jpg

wowlesmoteurs
18/05/2005, 10h13
http://www.auto123.com/ArtImages/36288/01.jpg


pas beau tu suite :roll: :thumbsdown:

Raccer_0222
18/05/2005, 11h47
Qu'est-ce qu'un aileron vien faire sur un camion :roll:

Vraiment pratique pour embarquer un 4 roues :wink:

woohoo!
18/05/2005, 13h22
Qu'est-ce qu'un aileron vien faire sur un camion :roll:

Vraiment pratique pour embarquer un 4 roues :wink:

Penches-toi la tête en l'embarquant, pis t'auras pas de problème... :P

dedemo
18/05/2005, 13h32
J'ai appris depuis fort longtemps à jamais me pencher devant un bélier. :wink:

imbrule
18/05/2005, 15h19
C'est dommage de ne pas pouvoir voir le résultat de Honda, j'en n'ai vu un ce midi, vraiment beau. Nissan et Toyota vont perdre des ventes. :?

merlin_toutankhamon
18/05/2005, 15h36
J'ai appris depuis fort longtemps à jamais me pencher devant un bélier. :wink:

Ouch! Je reviens encore avec une partie du film "Top Secret" :oops:
:twisted:

Jan
18/05/2005, 16h24
C'est la nouvelle mode en Gaspésie, j'ai vu au moins 5 ou 6 camionnette avec des ailerons. Après, ils viennent dire qu'ils aiment leurs chars.
:roll: :roll: :roll: :roll: Puis qu'ils connaissent ca. :roll: :roll: :roll:

dedemo
18/05/2005, 20h11
D'accord que c'est pas vraiment pratique l'aileron. La mauvaise nouvelle, c'est que ça va se vendre.

STONE_COLD
18/05/2005, 22h08
Le pire c'est l'aileron n'est pas amovible, je veux dire qu'il n'y a pas de mécanisme pour l'enlever et le remettre lorsqu'on veut charger la caisse. Mais c'est sûr que ça s'enlève mais ayoye la job de body.

Boud
20/05/2005, 10h11
Je suis retourné dans la cours du Dealer pour voir le Daytona de plus près.

Pour répondre à ta question Mopar, oui j'aime ça, mais pour le look. Je trouve cependant que ça n'a pas sa place sur un pick-up, mais alors là pas du tout. Avec ça, tu ne mets rien dans la boîte. Je m'imaginais qu'on pouvait au moins l'enlevé. Stone_cold dit que non :?

Donc là, t'as un pick up de combien...50 000$? Avec un moteur Hemi qui conssommera 20L/100KM, pis tu peux pas mettre grand chose dans la boîte. En fait, c'est un pick-up pour être différent et c'est pour ça qu'ils vont bien se vendre...

dedemo
20/05/2005, 12h26
Comme on dit, chaque chose à sa place sinon on frôle la quétainerie. C'est pas parce que c'est beau sur une Tiburon, que c'est beau partout. :wink:

Mopar
21/05/2005, 22h50
Je suis retourné dans la cours du Dealer pour voir le Daytona de plus près.

Pour répondre à ta question Mopar, oui j'aime ça, mais pour le look. Je trouve cependant que ça n'a pas sa place sur un pick-up, mais alors là pas du tout. Avec ça, tu ne mets rien dans la boîte. Je m'imaginais qu'on pouvait au moins l'enlevé. Stone_cold dit que non :?

Pour répondre à ta question Boud, il n'y a que 2 bolt (une de chaque coté) a enlever et un cable d'acier a décrocher (il passe à l'intérieur de l'aileron pour empêcher de recevoir des morceaux lors d'un accident) et tu n'a qu'a glisser l'aileron vers l'arrière et la serrer dans le garage.

Mais c'est vrai que ça doit prendre au moins un gros 15 minutes a enlever et que ça rend la boite du Daytona complètement inutile! :roll: :wink:


Donc là, t'as un pick up de combien...50 000$? Avec un moteur Hemi qui conssommera 20L/100KM, pis tu peux pas mettre grand chose dans la boîte. En fait, c'est un pick-up pour être différent et c'est pour ça qu'ils vont bien se vendre...

J'ai 610 km de fait (70% route avec cotes en Beauce, autoroute et 30% ville) et ça me donne un avr de 14.2L/100km. C'est mieux que mon 4.7L 2002 et la j'ai plus de 100 HP dans le moulin avec mon 5.7L.

C'est sur que si je fais seulement de la ville , on s'entend que la consommation va monter, mais même à 20L/100km ce serais ok pour moi vu que j'en ai besoin pour ma fifthwheel.
Par contre cette hiver je vais covoituré avec un autre gars de ma shop parceque ça va me faire chier de mettre mon Daytona dans la sloche. :wink:

Boud
22/05/2005, 00h00
C'est pas si compliqué que ça en fin de compte... :P

Tu as l'air ben content de ton achat et c'est tant mieux pour toi! :wink:

homer
22/05/2005, 10h53
Très beau pick-up Mopar, mais pour l'aileron, je suis pas vraiment chaud non-plus. En passant, trouves-tu que tes 20 pouces te privent de puissance lorsque tu remorques même si t'es gearé 3.92.

Mopar
23/05/2005, 20h44
Très beau pick-up Mopar

Merci.


Pour l'aileron, je suis pas vraiment chaud non-plus.

Je comprend très bien ton point de vue. :wink:


En passant, trouves-tu que tes 20 pouces te privent de puissance lorsque tu remorques même si t'es gearé 3.92.

Sur mon 2002 avec le 4.7L et 3.92 de gear, je perdais environ 1000 lbs de poids pour la tire selon le guide dans mon livre.

Pour le 5.7L, je ne l'ai pas encore essayer mais c'est sur qu'avec les 20 pcs ça diminue le poid que l'on peut tirer.