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Francis F
02/07/2005, 19h39
Le grand cirque de la Formule Un revient en Europe. Et le clown en chef, Patof-Schumi s'élançait dernier lors des qualifications. Ce sera finalement l'espagnol Fernando Alonso qui décrochera la pole position, un poil de poche devant l'italien Jarno Trulli sur sa Corolla de course. Les Sauber font bien, Massa partira 9è et Villeneuve 10è. Chez Ferrari, on profite d'une piste en fin de séance pour décrocher les 3è et 5è places. Takuma Saton réalise une belle performance en s'insérant entre les Ferrari.

Afin de contester la décision du gouvernement français qui interdit la vente des boissons énergétiques Red Bull, l'écurie autrichienne a pondu ce communiqué de presse plutôt ironique...



According to American writer Mark Twain, "France has usually been governed by prostitutes," which is a bit unfair, when everyone knows France has been governed by Asterix the Gaul, his son Charles De Gaulle, Sacha Distel, Brigitte Bardot, that actor with a big nose and singer Johnny Halliday. Ah! La Belle France. The return to Europe for what will be the bulk of the season sees us in the country that can claim to have invented grand prix racing around a century ago.

Unfortunately, the area around the Magny Cours circuit does not seem to have changed much over those hundred years and the social scene at this event is about the dullest of the year. It is a great place if you like to look at cows and of course, being French cows, they are very chic, with lovely long eyelashes and a tan skin colour.

Apart from the drivers, who get to hang out in a modern hotel outside the circuit gates, everyone else is scattered around the local countryside, staying in accommodation that the travel agents describe as picturesque. “Picturesque” is evidently French for “broken plumbing and dangerous electricity.” However, the run down old chateaux do showcase what France does best, namely food and drink and sipping a cold drink in a landscaped garden is a pleasant way to end the day, after the usual round of bars and restaurants in North America.

The nearest town to the circuit is Nevers and if you pronounce it the English way, it perfectly describes how many times people want to come back here. For years, the F1 community was spoilt, as the French Grand Prix used to be held down on the Riviera at the Paul Ricard circuit, which provided plenty of beach time, once the working day was over. The French therefore have never been forgiven for moving the race to an industrial estate in the middle of the countryside, in an attempt to make it a technology hot spot. A referendum in the paddock about the circuit would produce the same result as the recent French vote on accepting the European constitution.

There is nothing much wrong with the circuit itself, which boasts the smoothest track surface of the season, offers excellent safety for the drivers and has a spacious and immaculate paddock. The French round of the world championship often has trouble getting a good crowd as most of the population has escaped to the coast for “les vacances,” and the race date clashes with the Wimbledon tennis finals weekend and the first week of the Tour de France cycle race. This year the grand prix will also lack a local hero, as for the first time in many years there is not a single French driver on the F1 grid, although Olivier Panis is being given a run in the third Toyota during Friday practice.

Finally, for those of you planning to travel to Magny Cours for this race, here are some useful tourism tips:

Nearest Airport – Paris

Nearest decent nightclub – Paris

Sightseeing – Arc de Triomphe in Paris (Do not bother with the Eiffel Tower until they have removed the scaffolding.)

Silverblades
03/07/2005, 01h38
Comme on dit...... en pleine gueule !

STONE_COLD
03/07/2005, 08h04
Comme on dit...... en pleine gueule !

C'était juste un autre coup d'éclat de Red Bull. Même s'ils ne seront pas visible, on s'arrange pour parler en masse d'eux. Red Bull a toujours commandité des épreuves et exploits farfelus. La visibilité...

STONE_COLD
03/07/2005, 09h52
Bon! Une course un peu monotone, peu de dépassament à la régulière. Alonso et Raikkonen ont varloppé tout le monde en leur prenant tous 1 tour à part Schumi qui était sur le point de se faire faire le coup. Belle course de Raikkonen de 13 à 2. Villeneuve ramasse la dernière miette. Les Williams en ont arraché pas mal. BAR ramasse ses premiers points.

Pour Red Bull, ils ont du avoir un injonction car le commanditaire était visible sur les voitures.

Voilà.

1-Alonso (24 pts d'avance au classement sur Kimi)
2-Raikkoneen (5 pts d'avance sur Schumi)
3-Schumi

Next week: Silverstone

Francis F
03/07/2005, 12h10
Pour Red Bull, ils ont du avoir un injonction car le commanditaire était visible sur les voitures.

Le problème de Red Bull ne venait pas de la commandite, mais de la distribution des produits Red Bull sur le marché français. Le ministère de la santé français a décidé que ces produits, mélangés à certains alcools (dont la vodka), pouvaient être très dangereux pour la santé.

Francis F
03/07/2005, 12h20
Zzzzzzzzzzzzzz ! Quelle course ennuyante. Sans dépassements... Une chance que Alonso a été spectaculairement dominant. Belle stratégie chez McLaren qui a permis à Räikkönen de gagner 11 places d'un coup. Premier point de BAR. Il ne reste que Takuma Sato qui n'a pas de points cette année. S'il réussit, ce sera la première fois que tous les pilotes de F1 marquent un point au cours d'une saison. La catastrophe chez Williams. Webber à 2 tours et Heidfeld, victime de problèmes étranges, à 4 tours. Chez Ferrari aussi ce fut difficile. La 3è place de Schumacher n'a rien de réjouissant. Il a terminé à presqu'un tour d'Alonso, à plus d'une minute de Räikkönen, Son meilleur tour en course est à 1,3 secondes de celui de Kimi. à 1,2 de Alonso. Chez Sauber, globalement, c'est une bonne course. Massa était très bien parti et aurait pu envisager de se battre pour la 5è ou 6è place. Villeneuve, parti chargé en trop essence, termine 8è et ramasse un point. Et chose étrange, deux Bridgestone ont crevé et causé l'abandon des Minardi...



1. 5 ALONSO Renault M 1h31'22"233 202.638 Km/h
2. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'11"805 202.203 Km/h
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B + 1'21"914 199.655 Km/h
4. 3 BUTTON BAR Honda M 1 lap(s)
5. 16 TRULLI Toyota M 1 lap(s)
6. 6 FISICHELLA Renault M 1 lap(s)
7. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1 lap(s)
8. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1 lap(s)
9. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1 lap(s)
10. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1 lap(s)
11. 4 SATO BAR Honda M 1 lap(s)
12. 7 WEBBER Williams BMW M 2 lap(s)
13. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 3 lap(s)
14. 8 HEIDFELD Williams BMW M 4 lap(s)
15. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 4 lap(s)
16. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 24 lap(s)
17. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 33 lap(s)
18. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 37 lap(s)
19. 12 MASSA Sauber Petronas M 40 lap(s)
20. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 69 lap(s)

Francis F
03/07/2005, 12h34
Classement du championnat des pilotes

1- Fernando Alonso - 69 points
2- Kimi Räikkönen - 45 points
3- Michael Schumacher - 40 points
4- Jarno Trulli - 31 points
5- Rubens Barrichello - 29 points
6- Nick Heidfeld - 25 points
7- Mark Webber - 22 points
8- Ralf Schumacher - 22 points
9- Giancarlo Fisichella - 20 points
10- David Coulthard - 17 points
11- Juan Pablo Montoya - 16 points
12- Felipe Massa - 7 points
13- Alexander Wurz - 6 points
14- Tiago monteiro - 6 points
15- Jacques Villeneuve - 6 points
16- Jenson Button - 5 points
17- Narain Karthikeyan - 5 points
18- Pedro de la Rosa - 4 points
19- Christian Klien - 4 points
20- Christijan Albers - 4 points
21- Patrick Friesacher - 3 points
22- Vitantonio Liuzzi - 1 point

Classement du championnat des constructeurs

1- Renault - 89 points
2- McLaren - 71 points
3- Ferrari - 69 points
5- Toyota - 53 points
5- Williams - 47 points
6- Red Bull - 22 points
7- Sauber - 13 points
8- Jordan - 11 points
9- Minardi - 7 points
10- BAR - 5 points

STONE_COLD
03/07/2005, 13h43
Pour Red Bull, ils ont du avoir un injonction car le commanditaire était visible sur les voitures.

Le problème de Red Bull ne venait pas de la commandite, mais de la distribution des produits Red Bull sur le marché français. Le ministère de la santé français a décidé que ces produits, mélangés à certains alcools (dont la vodka), pouvaient être très dangereux pour la santé.

Ça revient au même débat que celui de la cigarette puisque le Red Bull contient de la caféine en quantité industrielle et peut être nocif à long terme.

Francis F
03/07/2005, 13h51
Pour Red Bull, ils ont du avoir un injonction car le commanditaire était visible sur les voitures.

Le problème de Red Bull ne venait pas de la commandite, mais de la distribution des produits Red Bull sur le marché français. Le ministère de la santé français a décidé que ces produits, mélangés à certains alcools (dont la vodka), pouvaient être très dangereux pour la santé.

Ça revient au même débat que celui de la cigarette puisque le Red Bull contient de la caféine en quantité industrielle et peut être nocif à long terme.

Exact. Sauf que Monsieur Red Bull est pas mal plus excessif que peuvent l'être les manufacturiers de cigarette. Disons qu'il aime bien se faire voir, peu importe la raison.

STONE_COLD
03/07/2005, 14h21
Pour Red Bull, ils ont du avoir un injonction car le commanditaire était visible sur les voitures.

Le problème de Red Bull ne venait pas de la commandite, mais de la distribution des produits Red Bull sur le marché français. Le ministère de la santé français a décidé que ces produits, mélangés à certains alcools (dont la vodka), pouvaient être très dangereux pour la santé.

Ça revient au même débat que celui de la cigarette puisque le Red Bull contient de la caféine en quantité industrielle et peut être nocif à long terme.

Exact. Sauf que Monsieur Red Bull est pas mal plus excessif que peuvent l'être les manufacturiers de cigarette. Disons qu'il aime bien se faire voir, peu importe la raison.

C'est ça que je disais. :roll:

STONE_COLD
03/07/2005, 14h23
Zzzzzzzzzzzzzz ! Quelle course ennuyante. Sans dépassements... Une chance que Alonso a été spectaculairement dominant. Belle stratégie chez McLaren qui a permis à Räikkönen de gagner 11 places d'un coup. Premier point de BAR. Il ne reste que Takuma Sato qui n'a pas de points cette année. S'il réussit, ce sera la première fois que tous les pilotes de F1 marquent un point au cours d'une saison. La catastrophe chez Williams. Webber à 2 tours et Heidfeld, victime de problèmes étranges, à 4 tours. Chez Ferrari aussi ce fut difficile. La 3è place de Schumacher n'a rien de réjouissant. Il a terminé à presqu'un tour d'Alonso, à plus d'une minute de Räikkönen, Son meilleur tour en course est à 1,3 secondes de celui de Kimi. à 1,2 de Alonso. Chez Sauber, globalement, c'est une bonne course. Massa était très bien parti et aurait pu envisager de se battre pour la 5è ou 6è place. Villeneuve, parti chargé en trop essence, termine 8è et ramasse un point. Et chose étrange, deux Bridgestone ont crevé et causé l'abandon des Minardi...


Un perroquet aurait fait aussi bien :roll:

Francis F
03/07/2005, 17h45
Petite bourde des organisateurs sur le podium...

http://img190.imageshack.us/img190/6608/failed4fm3qv.jpg

On a inversé les drapeaux finlandais et allemands ! :mrgreen: :mrgreen:

Flaguette
03/07/2005, 21h39
:lol:

Pis on va me dire que la F1, c'est un championnat bien organisé!!! :?

Jan
03/07/2005, 22h15
:lol:

Pis on va me dire que la F1, c'est un championnat bien organisé!!! :?

Flaquette, Francis, vous avez oublié qu'ils sont «commandités». Comment dis-tu?
:lol: :lol: :lol: :lol:

Chialeux
04/07/2005, 21h12
:lol: elle est pas pire pentoute j'ai manquer la ceremonie du podium...