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Voir la version complète : Risques d'acheter un "VGA"



Benjamin Forest
06/07/2005, 15h04
Bonjour,

J'ai un ami qui vient de s'acheter une élantra 2003 avec 20 000Km au compteur. L'achat s'est fait rapidement et il n'a pas réalisé sur le champ que le véhicule à été gravement accidenté (VGA). Bien sur, l'auto a subit une inspection de la SAAQ.

Je voulais savoir quels sont les risques de rouler avec se type de véhicule et est-ce que les garanties sont encore applicables. Personellement j'en voudrais pas

Votre avis la dessus.....?

maxell2
06/07/2005, 15h13
Des risques, si le véhicule est bien remonté, il na pas de probleme, pour la garantie, je pense qu'il aucune garantie meme pas celle de Hyundai

dunlop5120
06/07/2005, 15h37
VGA= pas de garantie du constructeur, c'est comme les modifications

SAUF, s'il en a acheté une indépendante, là ça se peut.

Wilson
06/07/2005, 17h22
moi j'en ai eu un, une escort zx2 2001 US. Après 6 mois la peinture décollais...le concesionnaire mercedes chez qui je l'ai acheté ma carrément envoyer chier quand je lui ai parlé du problème...merci DOMINIQUE AUTO SPORT DE SHERBROOKE...J'avais acheté a part une garantie Wynn's sur le groupe moto-propulseur et quelques autre élément et c'est vraiment un paquet de trouble pour honoré la garantie. J'ai payé l'auto 13000 et je l'ai revendu chez nissan 6500 6 mois plus tard, la plus grosse gaffe de mavie cette zx2, dommage parce qu'elle allait bien en maudit mais je ne trouvais même plus de pièce. Elle existait encore au US mais ici il n'y avait que des Focus...

chevy_remi
06/07/2005, 19h29
moi j'en ai eu un, une escort zx2 2001 US. Après 6 mois la peinture décollais...le concesionnaire mercedes chez qui je l'ai acheté ma carrément envoyer ch*** quand je lui ai parlé du problème...merci DOMINIQUE AUTO SPORT DE SHERBROOKE...J'avais acheté a part une garantie Wynn's sur le groupe moto-propulseur et quelques autre élément et c'est vraiment un paquet de trouble pour honoré la garantie. J'ai payé l'auto 13000 et je l'ai revendu chez nissan 6500 6 mois plus tard, la plus grosse gaffe de mavie cette zx2, dommage parce qu'elle allait bien en maudit mais je ne trouvais même plus de pièce. Elle existait encore au US mais ici il n'y avait que des Focus...

Et certainement personne dises que GM est plus pire que Ford.

Mon c** oui c'est pareil.

Francis F
06/07/2005, 22h41
moi j'en ai eu un, une escort zx2 2001 US. Après 6 mois la peinture décollais...le concesionnaire mercedes chez qui je l'ai acheté ma carrément envoyer ch*** quand je lui ai parlé du problème...merci DOMINIQUE AUTO SPORT DE SHERBROOKE...J'avais acheté a part une garantie Wynn's sur le groupe moto-propulseur et quelques autre élément et c'est vraiment un paquet de trouble pour honoré la garantie. J'ai payé l'auto 13000 et je l'ai revendu chez nissan 6500 6 mois plus tard, la plus grosse gaffe de mavie cette zx2, dommage parce qu'elle allait bien en maudit mais je ne trouvais même plus de pièce. Elle existait encore au US mais ici il n'y avait que des Focus...

Et certainement personne dises que GM est plus pire que Ford.

Mon c** oui c'est pareil.

On parle ici d'un VGA, pas d'une voiture normale encore sous garantie.

Il y a des risques à acheter un VGA. Si tu connais le garage qui l'a remonté et que ce garage a une très bonne réputation, ça peut être un bon deal. Mais le gros problème, ça reste la perte de la garantie. Et tu as beau avoir une garantie indépendante, souvent, c'est garantie jusqu'à ce que ça brise.

Bref, personnellement, je ne toucherais pas à un VGA. Mais ça ne veut pas dire qu'il n'y en a pas de bons.

Pour le post initial, le vendeur a-t-il mentionné que la voiture était VGA ? Si non, il peut retourner la voiture (ou tenter de le faire).

chevy_remi
06/07/2005, 22h51
Si le véhicule a été gravement accidenté, a quelle endroit exactement?

Gemini
07/07/2005, 00h43
Je me trompe, ou le Québec est le seul en Amérique du nord à accepter sur la routes des véhicules VGA? C'est trop scrap pour les autres, mais juste correct pour nous? Si je m'appelais Saintor, je dirais probablement que c'est une autre manifestation de notre société distincte. :wink:

En souhaitant, Benjamin, que ton ami n'ait pas de problèmes avec cette voiture. :?

Silverblades
07/07/2005, 10h08
Je me trompe, ou le Québec est le seul en Amérique du nord à accepter sur la routes des véhicules VGA? C'est trop scrap pour les autres, mais juste correct pour nous? Si je m'appelais Saintor, je dirais probablement que c'est une autre manifestation de notre société distincte. :wink:

En souhaitant, Benjamin, que ton ami n'ait pas de problèmes avec cette voiture. :?

Tu te trompes forcément voyons..... les états-uniens sont tellement proches de leur argent qu'ils doivent forcément reparer des VGA pour économiser en bout de ligne

Benjamin Forest
07/07/2005, 10h21
La voiture à été accidenté à l'avant, c'est tout ce que l'on sait, le vendeur n'en savait pas plus. La vente c'est fait très rapidement même que le vendeur s'est déplacé chez mon ami pour conclure la transaction, il a mentionné à une reprise que la voiture était VGA et a expliqué brièvement ce que ça voulait dire, mais je crois qu'il n'a pas tout dit...Mon ami connaissant absolument rien aux voitures ne s’en ai pas préoccupé. En passant ça fait deux jours qu'il a sa voiture et le check engine a allumé ??!!

Bref je lui ai suggéré de retourner la voiture. En espérant qu'il la reprenne.

En terminant je veut juste dire que les vendeurs de voitures occasion devraient CLAIREMENT expliquer aux clients ce que c'est un VGA et les risques potentiels de rouler avec une telle voiture (pertes de garanties du fabriquant par exemple) Pour avoir magasiner moi-même chez plusieurs vendeurs de voitures d’occasion, je trouve qu’ils ne sont pas toujours honnêtes…Mais ça c’est une autre débat!

chevy_remi
07/07/2005, 11h19
La voiture à été accidenté à l'avant, c'est tout ce que l'on sait, le vendeur n'en savait pas plus. La vente c'est fait très rapidement même que le vendeur s'est déplacé chez mon ami pour conclure la transaction, il a mentionné à une reprise que la voiture était VGA et a expliqué brièvement ce que ça voulait dire, mais je crois qu'il n'a pas tout dit...Mon ami connaissant absolument rien aux voitures ne s’en ai pas préoccupé. En passant ça fait deux jours qu'il a sa voiture et le check engine a allumé ??!!

Bref je lui ai suggéré de retourner la voiture. En espérant qu'il la reprenne.

En terminant je veut juste dire que les vendeurs de voitures occasion devraient CLAIREMENT expliquer aux clients ce que c'est un VGA et les risques potentiels de rouler avec une telle voiture (pertes de garanties du fabriquant par exemple) Pour avoir magasiner moi-même chez plusieurs vendeurs de voitures d’occasion, je trouve qu’ils ne sont pas toujours honnêtes…Mais ça c’est une autre débat!

Aucun vendeur n'est honnête a 100%.

mazzzda
07/07/2005, 12h50
Aucun vendeur n'est honnête a 100%.

ouiais sinon il serait pas vendeur :lol:

miramax
07/07/2005, 12h57
Lors d'un achat d'un véhicule VGA il faut demander de voir les photos du véhicule avant réparation, dans ma région plusieurs garages vont les montrés sur demande. Il faut aussi demandé comment le véhicule a été réparer, pièces neuve, usagé ou ont a mis du potté..... :cry: il faut aussi demandé si les éléments mécanique ont été touché. Si il vous dit non faite le inscrire sur le contrat.

Personnellement je n'ai jamais eu de véhicule VGA mais j'ai un ami qui en répare. La plupart des informations que je vous dit vienne de lui. Il ne faut pas oublier non plus que certain garage vont même coupé des véhicule en deux pour les réparés....... :roll:
En résumé faut pas se gêner pour possé des questions.

Gemini
07/07/2005, 20h44
Je me trompe, ou le Québec est le seul en Amérique du nord à accepter sur la routes des véhicules VGA? C'est trop scrap pour les autres, mais juste correct pour nous? Si je m'appelais Saintor, je dirais probablement que c'est une autre manifestation de notre société distincte. :wink:

En souhaitant, Benjamin, que ton ami n'ait pas de problèmes avec cette voiture. :?

Tu te trompes forcément voyons..... les états-uniens sont tellement proches de leur argent qu'ils doivent forcément reparer des VGA pour économiser en bout de ligne
Hum, je suis sceptique... Pourquoi d'abord y a-t-il autant de voitures VGA qui sont importées des États-Unis pour être remontées ici?

Et puis franchement, ton opinion n'est basée que sur un préjugé assez réducteur. :roll:

dunlop5120
08/07/2005, 00h29
Je me trompe, ou le Québec est le seul en Amérique du nord à accepter sur la routes des véhicules VGA? C'est trop scrap pour les autres, mais juste correct pour nous? Si je m'appelais Saintor, je dirais probablement que c'est une autre manifestation de notre société distincte. :wink:

En souhaitant, Benjamin, que ton ami n'ait pas de problèmes avec cette voiture. :?

Tu te trompes forcément voyons..... les états-uniens sont tellement proches de leur argent qu'ils doivent forcément reparer des VGA pour économiser en bout de ligne
Hum, je suis sceptique... Pourquoi d'abord y a-t-il autant de voitures VGA qui sont importées des États-Unis pour être remontées ici?

Et puis franchement, ton opinion n'est basée que sur un préjugé assez réducteur. :roll:

La raison est simple, les VGA de là-bas sont en meilleur état...un VGA ici c'est un char complètement fini.

Et les USA rachète également des VGA...même beaucoup. Ils doivent juste rencontrer les normes comme la SAAQ le fait ici. Présentement, la force du dollard nous permet d'économiser, mais s'il retourne à 60¢, tu vas en voir beaucoup moins.

Silverblades
08/07/2005, 01h39
Je me trompe, ou le Québec est le seul en Amérique du nord à accepter sur la routes des véhicules VGA? C'est trop scrap pour les autres, mais juste correct pour nous? Si je m'appelais Saintor, je dirais probablement que c'est une autre manifestation de notre société distincte. :wink:

En souhaitant, Benjamin, que ton ami n'ait pas de problèmes avec cette voiture. :?

Tu te trompes forcément voyons..... les états-uniens sont tellement proches de leur argent qu'ils doivent forcément reparer des VGA pour économiser en bout de ligne
Hum, je suis sceptique... Pourquoi d'abord y a-t-il autant de voitures VGA qui sont importées des États-Unis pour être remontées ici?

Et puis franchement, ton opinion n'est basée que sur un préjugé assez réducteur. :roll:

C'est définitivement facile d'avoir un préjugé sur une opinion farfelue......

Question stupide, réponse stupide...

Toi parce que tu vois des VGA en provenance des US tu décides que ya aucun VGA sur les routes US........ bah sur... bah sur....

Gemini
08/07/2005, 22h12
Moi, je posais une question. Je crois que c'est plus honnête que de porter un jugement stupide et borné sur les américains...

El Docum
11/07/2005, 12h52
Salut,

Oui les VGA, c'est ce que j'appele une économie de boûts de chandelles, ça ne vaut pas la peine, trop de risque, sur le coup vous faites une économie par rapport à une autre voiture du même modèle avec un kilo équivalent, pour une petite voiture (ex; Civic, Protegé et Sentra), ça peut allez jusqu'a $2000,00 de moin cher, cependant, il n'y a plus de garantie, vous risquez d'avoir des problèmes du genre, alignement, bruits de caisses, différence de teinte ou de finit dans la peinture... de plus lorsque vous voulez la revendre là c'est loin d'être évident, le $2000.00 épargné à l'achat vous le perdrez, sinon beaucoup plus.

Francis