Jetta tdi 2002 200 000 km, 10000$, ça vaut le coup??

Je sais que volks a une répuation plus ou moins avantageuse pour ce qui est de la fiabilité, mais j'aurais accès à une jetta tdi 2002, 200 000 km, pour 10 000$, d'après vaut, ça vaut le coup, elle n'a jamais été accidenté, et l'entretien a été respecté parfaitement. De plus, ces 200 000 km ont été roulés sur la grande route seulement ou à peu près. Je suis très tenté d'acquérir un véhicule de ce calibre à si peu de frais mais croyz-vous que je devrais investir le 10 000 $ dans un autre véhicule ou est-ce vraiment une aubaine?

Ta réponse se trouve à la première ligne de ta question. :lol:

À 10 000$ sur grand route, oui absolument!

Je n'ai comme pas vraiment de faible pour Volks au contraire..... Mais peu importe la marque....à 200 000 kilo.... je ne donnerais pas 10 000$ :?

mais c'est 200000 kilos sur autoroute presque exclusivement :? Ca vaut p-e le coup

Un milleage élevé est pas signe de voiture finie, de la grande route c'est pas sa qui magane un char et surtout dans ce cas ci une diesel. Mais une inspection poussée est de msie avant de lacheter!

200 000 km d'autoroute pour le moteur c'est rien sauf que:

-la suspension a aussi 200 000km
- les cardans l'ont aussi
- la transmission l'a aussi
-le radiateur s'en a fait garocher de la roche
-le pare-brise en a reçu de la roche

Si tu penses être capable de faire encore un 3-4 ans

J'avoue que 200 000 km ,ça touche tous les éléments de la voiture,
je vais m'informer sur ce qui a ou non été changé depuis et je vasi le faire inspecté avant de l'acheter, c'est une bonne idée. Mais une inspection ça ne doit pas être magique non plus.

Je vais attendre le déroulement mais je pense que je vais faire le move,je me connais. Je dormirais mal de me promener en Z22 ou autre voiture dans les 10 000$ après une chance comme celle-ci. Au pire, je vais emprunter un petit 2 000$ de plus au cas ou un problème majeur arriverait.

Si toi aussi tu fais beaucoup de kilométrage, l'option est intéressante car c'est pas cher pour une voiture diesel.

Par contre, pour 10000$ tu peux avoir plein de voitures 2002 ou plus récentes qui sont plus fiables.

Salut!

Tu dois absolument vérifier ces deux points:
-Est-ce que le MAF (Mass Air Flow) a été changé? Cette pièce est problématique sur les TDI.

-C'est sûrement une GLS, vérifier le module de contrôle des vitres électriques. Problématique sur plusieurs voitures (vitres qui baissent toutes seules ou qui ne baissent plus du tout)

Pour le reste, une bonne inspection s'impose.

Pour te donner une idée, les concessionnaires m'offrent 14 000$ pour ma Golf GL 2002 2.0L à 48000km. 10000$, c'est honnête pour une Jetta et le moteur TDI pour toffer trèèèèès longtemps.

Toutefois, j'aime mieux t'avertir qu'il est possible que tu tombes sur le pire citron que tu auras eu de ta vie, donc il y a un petit aspect gambling dans cet achat.

Si tu vois que tu sembles t'embourber dans le syndrôme de la boite de Kleenex (un problème en amène un autre), vend la aussitôt!

Bon achat!