Réparation coûteuses et étranges à 48 000 km
Je vais porter ma Sentra 2004 au garage ce matin pour un changement d'huile et j'ai eu une belle surprise...
- Disques avant finis et à changer, avec les plaquettes (WTF ???)
- Courroies finies (ça je le savait)
- Patte de suspension droite et soufflets arrières finis (ouch)
Le tout pour un beau 900$ pas prévu du tout dans mon budget. Mais là je m'interroge pourquoi je devrais changer mes disques à 48 000 km... ça me semble très très louche!
En plus, le concessionnaire (à Québec, j'ai pris mon auto à Sherbrooke) me dit que ma garantie est échue depuis juillet 2006. Pourtant j'ai eu cette auto là fin février 2004, donc je devrais normalement être encore sur la garantie... que peut-il bien s'être passé????
Quelqu'un peut m'aider?