est-ce compliquer changer les bougie et faut-ils les faire faire a 100 000km ? merci
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est-ce compliquer changer les bougie et faut-ils les faire faire a 100 000km ? merci
dépendant du kilo mettrage, pour le prix que ça coute et la facilité que c'est... si t'as un doute, fait le, ça fera pas de tord anyway... et tant qu'a y être, fait le fileage, rotor et cap distrib. aussi, tout ça pour +/- 100-150$ installé, ça s'appelle entretien préventif :wink:
en 2003, ya encore un rotor???
Je serais très surpris moi aussi d'apprendre que y'a un rotor sur une Civic 2003. Tu as fort probablement un système avec des coils pack qui demandent presque pas d'entretien et tu devrais regarder le manuel d'entretien pour savoir quand changer les bougies. Tu as peut-être des bougies bonnes pour 160 000km comme sur les Corolla.
Ça c'est les normes US avec du gaz US, ici avec notre piètre qualité d'essence faut presque que diviser en 2.Citation:
Envoyé par Japfan
Ben finalement dans le livre cest ecrit 176 000km pour les bougies et 176 000km pompe a eau et timing belt 0_o ben moe jdit pas non a sa hehehe
cébon tépasobligé dechangé lespiec pour rien moeaussi jecris comme ca
Ce qui est beau de la langue française c'est les virgules, les espaces, ( ) les accents ainsi que les points finaux dont ceux d'exclamation (!), d'interrogation (?) et de suspension (...)
Par contre, il est compréhensible que la langue française n'est pas BIEN maîtrisée de tous, d'autant plus que dans le domaine de l'automobile, plusieurs termes sont des anglicismes.
Ce que je trouve dommage, c'est que souvent, ce ne sont pas des inversions de lettres par erreur, mais plutôt on dirait que les gens se sont forcés pour mal écrire. Mais que voulez-vous...
Spa dleu fote é hon a jusse a po hen tnir conte. :wink:
change tes sparks plugs, ca coute rien, et c'est jamais une mauvaise affaire non plus...
Est-tu en train de me dire que nos bougies platines 166,000km devrait etre changer a 80,000km ?Citation:
Envoyé par bondeal