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Un accident lundi matin au nord de Québec, à la limite avec Stoneham... voir ce reportage et celui-là.
Ce que le premier reportage ne dit pas, c'est que le Sorento de la conductrice blessée était chaussée de pneus 4-saisons. De plus, l'enquête aurait aussi fait ressortir que le VUS roulait bien au delà de la limite de 80km/h.
La conductrice a perdu le contrôle à la sortie de la courbe.
Merci Clown Poirier..! :mrgreen:
Va donc chier...
10-4. Le dividu décédé ne respirerait plus selon les témoignages des témoins. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Citation:
Envoyé par lafe005
:lol: :lol: :lol: :lol:Citation:
10-4. Le dividu décédé ne respirerait plus selon les témoignages des témoins. Mr. Green Mr. Green Mr. Green
Vivement que l'on rendent les pneus d'hiver obligatoire ! (Et pas juste les SUV ! ) J'ai toffé mes 4 saisons pour tester (Je me suis surtout fais surprendre par la neige hative de cette année) je trouvais ça "pas si pire" mais quand j'ai mis mes vrais pneus d'hiver ... WOW
Aucune comparaison.
une conductrice qui se sentais en controle de son vehicule 4 roues motrices..
ca peux etre ca la faute aussi....
en plus cest même pas la dame du sorento qui est décédé :roll:
mettons quune minivan cest pas solide quand on regarde les photos vs le sorento :shock:
Tu peux pas évaluer la gravité d'un accident aux dommages occasionné à un véhicule. Pour une question de sécurité ils sont maintenant fait pour absorber le choque afin de protéger les occupants ... Mais ça a ses limites bien sur. :cry:Citation:
Envoyé par mazzzda
Peut importe le type de véhicule, celui qui se fait percuter sur le coté aura toujours plus de dégats que celui qui frappe du devant où est concentrer les dispositf air bag, zone de déformation, pare choque, ceinture de sécurité ...
Oui y'as ça en partie. Il y as aussi une mauvaise évaluation de l'état de la chaussé dû à la météo et une route aux limitations de vitesses changeantes (selon reportage)Citation:
Envoyé par Slammer
Les mauvaise langues parlerons de femmes au volant mais je n'irais pas soulever ce point ici ... ;)
De toutes façons, si on regarde l'état des routes sur les photos et la température, les pneus n'ont aucun rapport avec cet accident. Faut arrêter de diaboliser les pneus 4 saisons. À 10 degrés sur l'asphalte, les pneus d'hiver commencent à perdre de leur efficacité.
Mais aux dernières nouvelles, le dividu décédé ne respirerait plus ! :mrgreen: