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FURY
J'ai la même mécanique moteur/transmission (Nitro), et c'est sans problème à date en 60 000 km. Je connais deux personnes qui en ont. Au départ, ils ont eu une job de tie rod end à faire, mais un coup fait, tout est correct. Un est même rendu à 100 000 km pour un 2007. Le 4.7 est préférable pour le size, mais le 3.7 fait bien la job excepté qu'il est plus bruyant (plus bruyant que dans mon Nitro même). Je vois pas en quoi ce pourrait être un mauvais achat. Oui ça consomme du gaz, mais c'est pas cher et le format est intéressant.