Chevrolet Cruze 2011

Les photos officielles de la version nord américaine sont sorties aujourd'hui...

http://www.autoblog.com/2009/11/29/l...-s-market-tri/

Les photos ne surprennent pas du tout, la version coréenne est en vente depuis plus d'un an et les versions européennes depuis presque un an. Si le design extérieur et intérieur est réussi, la qualité ne semble pas présente sur les versions européennes, tout comme le plaisir de conduire... et le succès commercial. Mais ça ne peut pas être une pire voiture que la scrap qu'elle remplace. Du moins, c'est difficile de faire pire.

En bref, 2 moteurs, un 1,8 litres en série et un 1,4 turbo en option. Des roues de 16, 17 et 18 pouces et on promet un équipement plus que complet pour un prix compétitif. J'espère que GM ne considère pas les prix des Lacrosse et Equinox compétitifs, sinon ça veut dire une Cruze de base à 20 000 $.

Citation:

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Envoyé par Francis F

J'espère que GM ne considère pas les prix des Lacrosse et Equinox compétitifs, sinon ça veut dire une Cruze de base à 20 000 $.

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Et ça sera le cas! Il y aura de moins en moins de chevauchement de gamme chez GM.

J'aime bien aussi. Je trouve que les roues paraissent petites...même si c'est du 17. Ça va être laid avec du 16.


Est-ce que le 1.4l turbo fonctionnera au super?

J'aime bien les nouveaux intérieurs de GM. L'Equinox et cette cruze offre quelque chose de différent.

Le dash est plutot joli et bien présenté.

Si seulement la qualité de finition pouvait être à la hauteur... :(

Bien hate de voire en photo la version de base!!!!

Citation:

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Envoyé par Slammer

Bien hate de voire en photo la version de base!!!!

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Plastique gris et dur à prévoir dans la LS!

Je me suis assis dedans à Toronto il y a 1 mois de cela...

Intérieur correct sans plus...
Belle ligne, quoique la caisse est haute.
On ne pouvais pas la conduire par contre...

Cette voiture a été bien reçue en Europe en tout cas....

La voiture semble intéressante a première vue... elle a un bon équipement de série... à 268.5cm, l'empattement est bien situé dans la catégorie, ce qui assure une bonne habitabilité.

La présence de pneu de 16 pouces et plus va faire crincé des dents les cheaps mais elle rassure sur le sérieux de la tenue de route. ET si les pneus de série ne valent de la merde, au moins, ceux de remplacement pourront être nickel...

Les boîtes de vitesse a`6 rapports frappent fort.. tout comme la consommation...

pour le reste, finition intérieur, tenue de route réelle et impression de conduite, on verra quand elle sera commercialisé...

a 425l, le coffre est gigantesque pour la catégorie... un bon point...