L'injection directe et la CVT arrivent chez Honda

http://www.auto123.com/fr/actualites/linjection-directe-et-la-cvt-arrivent-chez-honda?artid=138336

Intéressant... sauf la CVT?!?

Je connais la CVT de la Versa de ma conjointe et disons que j'aime bien revenir en arrière...

injection direct...enfin pour une compagnie comme honda...

la cvt efficace pour l'economie d'essence mais le feeling de conduite, ont repassera

Citation:

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Envoyé par GAdriver

La CVT, une fois que tu goutes à ca, plus possible de retourner en arrière.

C'est comme regarder la télé sur un écran cathodique a un ère où la TV est au DEL 1080p.

T'appuis sur le champignon et le régime moteur est TOUJOURS dans la plage de torque idéal LÀ OÙ TU VEUX QU'IL SE TROUVE. La poussée toujours parfaite et fluide, jamais d'à coup. Pour les chars d'entrée et moyen de gamme, plus de retour en arriere est possible. Vivement la CVT.

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...je suis beaucoup plus tiède face à la cvt, en tous cas, envers celle que j'ai.

J'ai une CVT et ce sera la dernière, ca fait la jobs mais pas si économique que ca et on oublie les départs canon.

Moi la Sentra de mes beaux parents a une CVT et je trouve sa bien. C'est hyper fluide, assez prime, et doux. Je ne vois pas pourquoi certain aime pas sa, a moins que sa existe des CVT qui vont mal.... y'a aucun feeling de conduite dans une voiture automatique traditionel anyway... tu pèses et sa avance, en quoi c'est plus plaisant?

Citation:

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Envoyé par Tijo

Moi la Sentra de mes beaux parents a une CVT et je trouve sa bien. C'est hyper fluide, assez prime, et doux. Je ne vois pas pourquoi certain aime pas sa, a moins que sa existe des CVT qui vont mal.... y'a aucun feeling de conduite dans une voiture automatique traditionel anyway... tu pèses et sa avance, en quoi c'est plus plaisant?

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Achètes en une, vit avec pendant un bon bout et après tu émètteras tes commentaires, une automatique 6 vitesses ou plus est en avant sur tout les points, réponse, économie et départ et peut-être la durabilité, ca reste a voir.

Honda ont déja une transmission CVT sur la CRZ en option.

j'ai juste conduit la CVT de Nissan et on dirait que c'est un gros élastique (plutôt déplaisant)... est-ce que les autres CVT sont comme ça aussi ?

Vive la manuelle!!!

pour en avoir essayer des CVT, c'est vrai que c'est mieux qu'une transmission 3-4 rapport mal adapter au vehicules!!!