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http://www.ford.com/fordpoliceinterceptor/
Je suis tombé là-dessus par hasard tantôt. Cibole, je change de carrière juste pour pouvoir patrouiller avec ca! Méchante bagnole hot! Basé sur le chassis de la Taurus pour la berline, 4WD de série :cool:, V6 Ecoboost de 365HP en option (V6 3.5L de 280 HP de base sur le modèle sedan).
Un digne successeur du vénérable Crown Vic ????
Je me demande si elle sera aussi durable que la Crown vic et aussi fiable.
Ils ont intérêts!!! tout comme mettre le V6 ecoboost dans le F150, un des modèles les plus vendus, il ne faut pas que Ford se plante sur la fiabilité sinon ca va faire mal....Citation:
Envoyé par Mathmatic
J'en doute fort. Plus moderne, plus technologique, oui. Mais aussi tough?Citation:
Envoyé par Mathmatic
Interessant mais un peu biaise surtout avec le Tahoe PPV qui est aussi disponible en 4x4.
http://www.youtube.com/watch?v=J03GS-tKARI&feature=related
La différence entre les deux est vraiment frappante. Le Crown Vic est toute un machine, quel son ce V8, mais rien à voir côté performance avec le nouveau Police Interceptor. Ca l'air a marcher en &?%$# un ecoboost + 4WD! Je ne sais pas ce que je donnerais pour pouvoir faire 2 tours de circuits moi aussi!!!! :)
Ford n'avait pas le choix. Il faut savoir évoluer. L'Impala à traction a eu un bon succès. Mais elle a ses limites. Et la Taurus vient combler ces limites. Sur papier, la Taurus a tout pour reprendre le flambeau de la Crown Victoria. Reste à lirer la marchandise. Habituellement, Ford nous a habitué à de belles choses dans ce domaine.
V8 4.6 litres coupé a 187 km
Pas une bombe mais une propulsion.
Impala zéro comme va patrouille , traction avec la transmission feluette et toujours brisée
Crown difficile a remplacé , mais le meilleur a été l'impala des années 80 avec 350 4 barils et transmission directe pour virer sur un 10 cents
rintintin
Mais pourquoi qu'ils ont perdu déjà plus que 2 ans?
En attendant on voit de plus en plus de Charger...