http://www.leftlanenews.com/kia-carens.html
Succès en perspective au Québec si Kia l'amène au Canada. Tant pis pour les américains.
Je pense qu'il sera désormais sur la plateforme de l'Élantra alors que l'ancien était sur base Sonata-Magentis.
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http://www.leftlanenews.com/kia-carens.html
Succès en perspective au Québec si Kia l'amène au Canada. Tant pis pour les américains.
Je pense qu'il sera désormais sur la plateforme de l'Élantra alors que l'ancien était sur base Sonata-Magentis.
bien, mais calvasse... pas sur des chars coréens sur la durabilité... y'a de quoi qui me bugge avec ces chars là... surement qu'y en a juste trop à la fin...
Rondo 2007 90 000 km et tout va bien. Je crois que les produits coréens s'améliorent de plus en plus et je n'ai plus aucune peur d'acheter ces produits. Ils semblent plus avoir de la difficulté à calibrer les suspensions pour nos routes.
interressant comme produit....mais es-tu sur que 7 personne rentre dans ca???
On jurais une Elantra touring au gout du jour.
Pas si mal ce Carens, mais j'ai de la misère avec cette calandre avant, j'aime mieux celle de l'Optima turbo avec la ligne grise. C'est ce style qu'ils devraient exploiter.
Comme la Mazda 5 remplis ça de monde et tu peux même pas placer une boîte de kleenex dans la valise.
mais la Mazda 5 a l'air d'etre plus grosse, tandis que celle la, on jurais une Elantra touring, donc, bien de la misere a croire qu'on peux mettre une autre range de sieges. Mais bon, si c'est aussi grand qu'une 5, ils ont fait une bonne job cote design pour donner une impression de plus petit.
Le Rondo 7 passagers a le même problème, même s'il est sur une base logiquement plus grosse. Tu as un peu plus de place dans l'habitacle, mais sans plus.
Peut-être avec un plafond plus relevé pour avoir un sentiment d'espace.
Faut qu'une version 5 places soit disponible ici. Ne pas faire la gaffe de Mazda avec 3 rangées obligatoires.
Pour la durabilité et la solidité, la Mazda 5 fait déjà pas mal cheap donc pas très diffidile à accoter et dépasser.