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Rien d'officiel mais ça semble prometteur plus grand couple de la catégorie(850ft-lbs) nouvelle transmission 6 vitesses avec le cummins HO 385hp/850ft-lbs et une capacité de remorquage de 30000lbs. Des rumeurs circulent sur la possibilité du 6.4 hemi de faire son chemin sous le hood du Ram.
http://www.autoblog.com/2013/01/09/2...-claimed-30-0/
http://www.blogcdn.com/www.autoblog....m-3500-628.jpg
Ey boy....on pourra ainsi tirer notre maison!!! Plus besoin de roulotte!!!:D
Ca c'est sur papier... dans les faits j'ai entendu dire que le 6.7 est pas mal moins bon que le vénérable 5.9
Gasket de tête, injecteurs, etc.
J'ai vu près d'ici un F-250 4 portes tiré un tracteur de ce genre-là. Donc c'est pas toujours du show off! Y'en a qui ont vraiment besoin de c'est bêtes-là
On en voit régulièrement tirer des floats avec plusieurs chars dessus. Avec 850 lb/pi de torque, c'est pu des pick-up, ils vont pouvoir tirer des 53 pieds dans pas long. La limite va être ou?
850livres de torque, c'Est monstrueux, comparativement au 240 livres de torques du 6.2l diesel que mon pere avait dans son suburban 1984 :D
Ça fini plus la course pour le plus nombre de torque dans cette catégorie c'est fou!!!
Un 53' va avoir un poids d'environ 60-70 000lbs et pour tirer un 53' les tracteur ont un torque entre 1300 Lb/pi a 2100 Lb/PiCitation:
Envoyé par Johnny-Bobby
Un autre 10 ans on devrais être rendu la.Citation:
Envoyé par Mitch
Mets plus car le probleme n'est surment pas le moteur mais ton essieu qui doit supporter 20 a 24 000 Lbs par essieu. En ce moment, Un essieu arriere de Pick-up Ram 3500 est rater a 9 300 Lbs. Le Ram 5500 a un essieu arriere rate a 13 500.Citation:
Envoyé par Mathmatic
La chose qui est bonne est que maitenant (depuis quelques annees en fait) le transpour de d'equipement lourds comme certains tracteur de ferme/ petite excavatrice ne demande plus du gros fardier mais simplement un truck 1 ton.