Bonjour a tous
Quelqu'un a t'il eu une expérience avec ce genre de pneus qui pour l'instant ne se retrouve que sur les modèles de luxe
Il semble qu'ils sont peu durable et dispendieux a remplacer ..
rintintin
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Bonjour a tous
Quelqu'un a t'il eu une expérience avec ce genre de pneus qui pour l'instant ne se retrouve que sur les modèles de luxe
Il semble qu'ils sont peu durable et dispendieux a remplacer ..
rintintin
Dans ce cas ce ne sont pas des runflat c'est un kit de réparation temporaire. Les runflat ne nécessitent pas de scellant, les flancs sont renforcés pour permettre de rouler sans air(sur un certain nombre de kilomètres). BTW, on ne dit pas "pneus basse pression" mais plutôt "pneus à affaissement limité"
Lorsqu'il n'y a pas de roue de secours, il doit soit y avoir un kit de gonflage avec une canne de réparation, soit la voiture doit avoir des pneus run flat. Dans un cas comme dans l'autre, c'est de la grosse scrap. En cas de pneu explosé ou détruit, tu es dans la merde alors que ta roue de secours t'aurais permis de continuer. De plus, ce ne sont pas tous les garages qui ont l'équipement pour faire l'installation.
Pour l'indication, c'est inscrit sur le pneu. Soit Run Flat, soit RSC.
et des pneus d'hiver run flat, ca existes-tu?