On commence a jaser avec ce moulin d'enfer nommé "HELLCAT"
http://www.autoblog.com/2013/10/23/d...llcat-hemi-v8/
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On commence a jaser avec ce moulin d'enfer nommé "HELLCAT"
http://www.autoblog.com/2013/10/23/d...llcat-hemi-v8/
Bof, arrive pas mal en retard, surtout que GM offre l'équivalent depuis quelques années.
Ouais, mais j'en veux pas de GM ;)
Pourtant GM fait pas mal mieux que Chrysler dans tous les domaines.Citation:
Envoyé par vstar
Pourquoi tu mets de l'huile sur le feu pour rien?
un peu ridicule, ils devraient commencer par travailler sur le poids au lieu d'augmenter la puissance...
Ils améliorent le moteur, pour le reste ça va suivre...
Le problème, c'est que personne n'a besoin de 600 chevaux. Chrysler a des moyens limités et ils devraient les mettre sur le gain en consommation. À date, leur seul pas en avant, c'est la transmission 9 vitesses. Quand les normes CAFE vont entrer en vigueur en 2016, ça va faire mal. Ils n'ont rien à offrir pour diminuer la consommation... mais ils ont plein de V8 monstrueux montés dans des véhicules avec des tenues de route de bateau. Ça ne sert strictement à rien. Tous les efforts sont mis dans les chevaux, mais nulle part ailleurs.Citation:
Envoyé par vstar