Résurrection de la Chevelle SS?

Résurrection de la Chevelle SS?

Tiré du CHEVY HIGH PERFORMANCE

photos agrandissables, textes & specs

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Vous y croyez? GM serait-il mieux de laisser reposer la Chevelle en paix au lieu de (peut-être) concocter un sous-produit qui laisserait les nostalgiques de ce legendary muscle car sur leur faim?

Si on lit un peu l'article, ça serait un montage par ordinateur par un magazine de hot-rod qui n'est même pas un concept. Par la suite, ils ont spéculés sur les specs.

Mais bon même si ce n'est qui pure spéculation, j'espère que GM va regarer la possibilité de la faire renaître avec une carosserie plus belle qu'un devant de Cavalier avec un derrière de Lumina. :lol:

GTO photoshop

Citation:

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Envoyé par epsilon

GTO photoshop

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Des concours nationaux sont organisés par des sites automobiles pour susciter l'envoie d'interprétations des gros noms d'antan.

Après la GTO qui entreprendra une seconde vie, certains dessinateurs utilisent la Monaro comme base d'inspiration pour sortir de leurs tombes les Chevelle et Buick Grand National.

http://www.gminsidenews.com/forum/in...=post&id=28731

Un concours est aussi on line pour une future Camaro sur un site web qui focusse sur les produits GM.

Et puis pour la question du photoshop, c'est vrai qu'il ne faut jamais partir en peur avec ça tellement c'est rendu courant mais je me souviens très bien les premières photos spy du coupé Accord 2003 qui sont apparues (photo ci-dessous uniquement à titre de référence) à l'époque avec les fameux feux arrières à la Mercedes avaient été étiquetées photoshop mur à mur par bon nombre de nickeux pseudo-experts de salon sur les forums alors que c'est bel et bien ce modèle-là qui est apparu dans nos showrooms quelques mois plus tard. :lol: Je parcours régulièrement quelques sites de spyshots et ma foi, on jurerait que tout ce qui sort est du photoshop à lire les spécialistes d'estrades.

Tout ça pour dire que si c'est souvent le cas, ça arrive aussi qu'on se fait jouer des tours!

http://sohc.vtec.net/news_files/26225/03coupe-11.jpg

Plutôt laid cette Chevelle.

Mais force est d'avouer que je serais un des premiers à "fantasmer" si GM sortirait une Chevelle SS ou une Gran National DIGNE DE CE NOM (pas comme la merde qu'ils nous servent sous le nom de Monte Carlo SS), mais je veux de quoi d'un peu plus carré que ça. Personnellement la GTO me fait pas capoter, ça ressemble à une Grand Am 2 portes sans les panneau de bas de portes...

Concernant le photoshopping, beaucoup de photos "spy" sont retouchés à cause du camouflage qu'utilisent les manufacturiers. Ça devient une interprétation plus qu'une actuelle photo, mais c'est déjà quand même mieux qu'un photoshop pure et simple monté par un amateur à partir d'un autre modèle (comme la Chevelle ici présente).

Citation:

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Envoyé par Le Baron

Plutôt laid cette Chevelle.

Mais force est d'avouer que je serais un des premiers à "fantasmer" si GM sortirait une Chevelle SS ou une Gran National DIGNE DE CE NOM (pas comme la merde qu'ils nous servent sous le nom de Monte Carlo SS), mais je veux de quoi d'un peu plus carré que ça. Personnellement la GTO me fait pas capoter, ça ressemble à une Grand Am 2 portes sans les panneau de bas de portes...

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Justement, avec la grosse déception des puristes concernant la GTO, GM devrait laisser les gros noms d'antan reposer en paix. Rebadger une australienne et reniper son moteur pour lui coller une appellation qui a fait la renommée de ce muscle car, ça pourrait faire des p'tits. Et j'suis pas anti-GM ou anti bagnoles américaines.

Comme beaucoup d'amateur de vieilles bombes de la fin des années 60 et des seventies, je me serais attendu à une silhouette beaucoup plus évocatrice, dans le genre de la Mustang de prochaine génération et propulsée par le V8 de 400hp/ 395 lb-pi de torque de la Caddy CTS-V. Tant qu'à appeler ça une GTO.

Pure spéculations, quant à moi...

Ça fait des lunes que GM ne m'impressionne plus. Quand on est rendus à prétendre faire revivre la vraie voiture sport américaine, avec le gros moteur, pis toute, comme on dit, mais qu'on doit aller en chercher la base chez une filiale en Australie, c'est que le niveau de création de la compagnie est à son plus bas.

Y peuvent ben remplir les cours de leurs dealers avec des produits sud-coréens...

Citation:

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Envoyé par G@B

Justement, avec la grosse déception des puristes concernant la GTO, GM devrait laisser les gros noms d'antan reposer en paix. Rebadger une australienne et reniper son moteur pour lui coller une appellation qui a fait la renommée de ce muscle car, ça pourrait faire des p'tits. Et j'suis pas anti-GM ou anti bagnoles américaines.

Comme beaucoup d'amateur de vieilles bombes de la fin des années 60 et des seventies, je me serais attendu à une silhouette beaucoup plus évocatrice, dans le genre de la Mustang de prochaine génération et propulsée par le V8 de 400hp/ 395 lb-pi de torque de la Caddy CTS-V. Tant qu'à appeler ça une GTO.

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Pour le moteur, dame rumeur mentionne une possibilité d'un moteur de 6L http://www.highperformancepontiac.co...0404pon_tribe/

Dans un forum VW au moment de l'intro de la GTO 2004, quelqu'un avait fait des comparaisons entre la GTO 1964 avec la Tempest/LeMans de la même année dont elle était dérivé avec les photos, et personne ne s'est trop plaint qu'elle était dérivé d'un sedan plus tranquille. Idem pour la Impala SS 1994-96 venant de la Caprice et Mercury Marauder dérivé de la Grand Marquis sans oublier la Dodge SRT-4 dérivé des Neon/SX2.0

Quand je vérifie cette photo de la Olds Alero coupé http://www.alero.org/gallery/graphics-2.html et que je compare avec l'Acura RSX surtout quand on regarde de cette angle...

J'ai repéré des idées de fans pour améliorer le look aux liens suivants
http://forums.performanceyears.com/6...34&m=625605146
http://forums.performanceyears.com/6...34&m=860603356

Citation:

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Envoyé par Stéphane Dumas

Pour le moteur, dame rumeur mentionne une possibilité d'un moteur de 6L http://www.highperformancepontiac.co...0404pon_tribe/

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Hé hé! Si jamais cette rumeur se concrétise, j'vais avoir visé right on the target! :lol: Quoi que le GEN III LS1 revampé de la GTO est loin d'être manchot non plus.

Citation:

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Envoyé par Stéphane Dumas

Dans un forum VW au moment de l'intro de la GTO 2004, quelqu'un avait fait des comparaisons entre la GTO 1964 avec la Tempest/LeMans de la même année dont elle était dérivé avec les photos, et personne ne s'est trop plaint qu'elle était dérivé d'un sedan plus tranquille. Idem pour la Impala SS 1994-96 venant de la Caprice et Mercury Marauder dérivé de la Grand Marquis sans oublier la Dodge SRT-4 dérivé des Neon/SX2.0

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Le look me désappointe beaucoup. Elle n'a rien pour faire tourner les têtes tellement sa silhouette fait ''déjà vu''.