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Mitsu (Dodge Dakota) Raider
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Look de beaucoup supérieur au Dakota. Mitsubishi doit avoir un atout sur les autres japonaises, le format du Dakota qui est très apprécié et un moteur V8. À quand un Mazda B5400 ?
Ouaip, ce Raider a du potentiel.
Tout dépendamment à quel prix ils vont le vendre. C'est vraiment le monde à l'envers. Dire qu'avant, c'était Mitsubishi qui distribuait les Ram 50 pour Dodge! :lol:
Les grands esprits se rencontrent, je pensais aussi à des Mazda B4600/5400/6000D/7300D ("D" pour diesel). Moi aussi j'aime le look du pick-up Mitsubishi, plus que la honda ridgeline/SUT, j'espère qu'ils mettront un jour aussi un diesel sous le capot de la Raider et de la Dakota.Citation:
Envoyé par Francis F
Désolé,
J'aime vraiment pas le nez qui fait rapiécé. De plus l'intérieur fait cheapo en simonaque.
C'est bien beau, mais ça reste que ce Mitsubishi ne vaudra plus rien dans 5-6 ans, alors que la compagnie ne sera plus qu'un souvenir en amérique...
Du "badge engineering at its best".
Je lui préférerais, et de loin, le nouveau Tacoma. Voire le Ridgeline. Laid, mais au moins, beaucoup plus avancé mécaniquement. Pour une utilisation personnelle, s'entend.
Le V6 3.7 Dodge va faire pitié à côté des 4l DOHC de Nissan et Toy.
Au contraire, je lui trouve un petit stule colorado-canyon...
Parfois, le devant lui donne des airs de frontier...
Il est vraiment beau..
Dépamdemment du prix, ce petit nouveau pourrais etre une bonne affaire si Mitsubichie sort de son gouffre et gagne dans l'interet des consommateur et aussi depemdamment d'un moteur a la hauteur...
Attention dans l'automobile, Nissan a remonter apres la quasi faillite...Citation:
alors que la compagnie ne sera plus qu'un souvenir en amérique...
Matsuchita electronic, qui commercialise Panasonic-Technics ont surclassé bien des compagnie donc la vétuse Sony depuis 3 ans et ils ont passé a un poils de la faillite.
Juste pour dire que les grandes cie peuvent reprendre le poils de la bete... 8)
Oublié la faillite; la compagnie Mitsubishi se divise en plusieur branche dont secteur automobile/camion(fuso),,,,Mitsubishi heavy industrie les turbo,machine a papier et même aérospacial (nasa) ect Mitsubishi electrique ( ordinateur ecran (NEC) télévision air climatise, radio et meme des caméra (nikon),,,et au japon il possede des banque ,,,,tout pour vous dire que l'image de marque est très important ,,ne peuve pas ce permettre de ferme une division l'image de marque prendrais un coup peut être que la division automobile ne fait pas d'argent au canada et usa sauf pour le reste il n'on pas de probleme et en plus dans nos voiture de d'autre marque comme Nissan, Honda,ect vous avez beaucoup de pièces qui provienne de la compagnie Mitsubishi....surtout des pieces électrique.
Aller voir sur ce site http://www.mitsubishi.com/php/users/...rch.php?lang=1
Le gros vendeur chez dodge, c'est le 4.7L, nettement plus puissant et performant que les 6 cyl. de toy et nissan et moins chère en plus à l'achat et en consommation d'essence. Toy et Nissan vont continué à vendre des pick-up de façon sporadique ! :wink:Citation:
Envoyé par Minou
Oh yeah!
4.7l Dodge; 230 hp-290 lb/pi
4.0l Nissan; 265 hp-284 lb/pi
4.0l Toyota; 240 hp-282 lb/pi
Dodge est dû pour unr bonne ronde de raffinements sur ses moteurs. Ils sont réputés gloutons et dépassés.
Bref, un pick-up de plastique-visuel...
Et le pauvre V6 de 3.7l avec ses maigres 210 hp-235 lb/pi, n'arrive pas à la cheville des 2 autres.