À près de 70000$ la copie, pas certain que ça va se vendre aussi facilement! :cry:
http://www.autonet.ca/francais/Nouve...?storyID=14492
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À près de 70000$ la copie, pas certain que ça va se vendre aussi facilement! :cry:
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Je pense que y'en aura quand meme qui vont se vendre... des bm 4.4 ca se vent ben... des escalades, des navigators et toute la gagne sa se vend ben.......
Volvo XC90 V8 - V8 4,4 litres 311 chevaux - 70 000 $
BMW X5 4.4i - V8 4,4 litres 315 chevaux - 71 700 $
Mercedes-Benz ML 500 - V8 5,0 litres 302 chevaux - 72 500 $
Volkswagen Touareg - V8 V8 4,2 litres 310 chevaux - 67 200 $
Land Rover LR3 HSE - V8 4,4 litres 300 chevaux - 67 900 $
Lexus GX470 - V8 4,7 litres 270 chevaux - 67 700 $
Porsche Cayenne S - V8 4,5 litres 340 chevaux - 78 800 $
Bref, le Volvo est dans les prix. Même plus compétitif que les allemands.
Cadillac SRX 4.6 320HP 63840$
À ce prix-là, il y a pas un tawain qui va mettre ses véhicules dans la bouette jusqu'au cou.
Ce n'est pas parce que c'est dans les prix que ça vaut autant.Citation:
Envoyé par Francis F
Tous ces véhicules sont overpriced.
Je me console à l'idée que c'est en partie grâce aux plantureux profits que ces "Rois de la route" génèrent pour les manufacturiers que nous pouvons nous offrir des petites voitures aussi intéressantes et à prix beaucoup plus réaliste.
Ben la journée que j'aurai les moyens d'avoir un LR3, ça va me faire plaisir d'être tawain et de le beurrer de belle grosse bouette! :drive:Citation:
Envoyé par STONE_COLD
As-tu vu le prix des berlines BMW et Mercedes V8? Rajoutes 15K$ et les SUV ci-dessous font figure d'aubaine.Citation:
Envoyé par Minou
Sauf que les berlines sont assemblées en Allemagne. Plus rassurant qu'un "Made in USA".Citation:
Envoyé par Saintor
Tu as raison. Preuve que tout ce qui est haut de gamme et sort d'Europe est way overpriced. Et watch out les options. Débile.Citation:
Envoyé par Saintor
J'ai hâte de voir les coréens et plus tard, les chinois, envahir ce marché. Ils n'auront pas eu le temps de voir qui les a frappé.
Il y aura toujours un marché (pas nécéssairement très grand) pour les grosses berlines allemandes de luxe. C'est un classique.
Quand t'es rendu dans cette gamme de prix, tu ne t'achète plus une "voiture". Tu t'achètes une "Béhème" ou une "Benz". Donc je ne suis pas trop stressé pour eux.
Concernant les monstres, ça c'est une autre histoire. Quand ça va être totalement "out" d'avoir un éléphant routier, ben là effectivement ils vont se faire rammasser.
Il y aura probablement toujours un marché général mais les jets-sets de luxe n'en achèteront plus. Donc victoire potentielle aux japonais et coréens.