Manifestation motos

Il y a eu manifestation de moto, opération escargot en fin de semaine devant le parlement. Les motocyclistes chialent que les plaques sont trop chères... En même temps, il y a eu 4 motocyclistes qui sont mort en fin de semaine...

Je suis de ceux qui prônent le "utilisateur payeur" donc c'est logique que les plaques de moto soient plus chères!!! C'est prouvé que c'est plus risqué et qu'il y a plus de blessure par individu sur une moto que dans une automobile. J'ai pas d'affaire à voir mes plaques augmenter pour eux...

Qu'en pensez-vous?

La SAAQ aurait peut-être due être plus progressive dans son application de l'augmentation, mais je suis d'accord que ce soit à eux de faire les frais de ce que ca coûte au système. Ils auraient peut-être dû également étaler beaucoup plus les échelles de coût des primes genre sur l'expérience sans incident et encore plus sur l'âge de ce dernier.

Ils sont cons. Plus ils manifestent, plus ils se mettent la population à dos. J'en suis rendu à leur souhaiter une nouvelle augmentation de leurs frais. Sans compter que la SQ cesse de tolérer les ralentissements sur les routes et autoroutes.

tu men reparlera quand tu va payer plus cher parce que tu as une auto sport et qu'il ferons pas juste cela avec les motos mais bien avec toutes les catégories d'auto moindrement sport par la suite ... !

Bien que dans un certain sens c'est normal qu'il paient plus cher mais ils ont vraiment pas été progressif du coté de la SAAQ ...

Deux choses :
- Je trouve cela con comme moyen de pression...parfait pour se mettre du monde contre eux.....RoXxor, tu m'en reparleras quand tu feras Mtl-Qc à suivre un maudit convoit quand tu t'envas vers Chicoutimi ou le NB....tu vas les aimer :)

- Qu'ils lâchent les %....qu'ils parlent en $$$$. En $, c'est une augmentation de presque rien pour un bon ratio de personne. Les motos sport qui ne font pas la vitesse? MON CUL! J'ai jamais vu quelqu'un avec un tel moto me dire qu'il roule toujours selon la vitesse. Chaque fois sur l'autoroute, je vois des motos s'essayer. Ils connaissent les endroits où ils peuvent voir s'il y a de la police et ils pesent sur la suce.

Pour qu'ils me font payer plus cher pour une auto sport...pas de trouble. Mon auto est pour me déplacer...si je veux une auto sport, c'est un luxe comme ces mêmes personnes vont payer plus d'assurance auto...

Prenez cinq secondes et regarder le coût en $$$ et regarder ceux qui manifestent...ce ne sont pas ceux en moto sport...

Et rammener sur le nombre de km qu'ils font par année ca fait pas si cher que ca si je compare à moi par exemple qui me remet à la motoneige cet hiver ... ca va me coûter 73$ de plaques (vu qu'une motoneige n'est pas couverte par les assurances de la route c'est pas mal moins cher), mais 235$ pour le droit de circuler dans les sentiers et ca c'est si j'achète avant le 9 décembre parce que après c'est 285$ ... ca va donc me coûter plus de 300$ simplement pour avoir le droit de circuler en plus de tout l'équipement (vêtements, casques, bottes ... plus de 1000$ pour moi et ma blonde) ... tout ca pour quoi ... 3000km peut-être dans mon hiver et encore pour ca vais devoir en faire toutes les fin de semaines. Rajoute la dessus que ca coûte le double en gaz par km parcouru et ca commence a faire très cher du km comme loisir. Est-ce que je me plaint ... non ... c'est un loisir au même titre que la moto et faut payer ... c'est comme ça.

En plus y'a 3-4 personnes qui travaillent avec moi et sont pas mal accro de la moto ... y s'en foutent un peu et disent eux aussi aussi que c'est un loisir et que c'est pas pire que ceux qui se paient des passes de saison dans les clubs de golf ou des billets de saison pour aler voir les équipes de sports. Et comme il dit ... maintenant que la SAAQ permet d'étaler les paiements sur 12 mois (avec un peu de frais mais c'est pas si pire) ca fait son affaire ... ca lui fait pas si cher que ca par mois pour pratiquer son loisir préféré.

Mais je suis également d'avis que l'augmentation aurait due être beaucoup plus progressive ... au moins sur un autre 2-3 ans.

Moi aussi je prône l'utilisateur/payeur...
Et ça devrait être pareil dans tout... sports, santé, librairies, arts etc.

Toutefois, tout comme en assurances, un homme de 45 ans qui est assuré sur une moto depuis l'âge de 25 ans et qui a un dossier parfait devrait avoir moins de frais que le blanc-bec qui commence...

Au fait, personne ne force personne à s'acheter une moto... c'est un choix personnel... et, corrigez-moi si je me trompe, mais une moto n'est nécessaire à aucun métier ou déplacement. C'est pas comme si le prix du gaz doublait en 2 jours...

Le gouvernement devrait prendre exemple sur les assureurs et ajuster le prix en fonction de certains facteurs de risques au lieu de mettre tout le monde dans le même bateau...

Utilisateur payeur... eille je paye pour les BS sur mes impôts...ça veux-tu dire que je peux m'en servir pour tondre mon gazon et laver mon char??

pas juste les motos qui devront payer, mais les chars sport aussi...vennez pas me dire qu'une amateur de porsche roule toujours a la meme vitesse???

aussi, que la SAAQ arrete de payer pour ceux qui ne paye pas leur plaque ou n'ont pas de permis....sinon, ca sert a quoi d'augmenter les plaques mais que la SAAQ paye les accidents a ceux qui sont hors la lois???

Citation:

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Envoyé par Your Mother

Moi aussi je prône l'utilisateur/payeur...
Et ça devrait être pareil dans tout... sports, santé, librairies, arts etc.

Toutefois, tout comme en assurances, un homme de 45 ans qui est assuré sur une moto depuis l'âge de 25 ans et qui a un dossier parfait devrait avoir moins de frais que le blanc-bec qui commence...

Au fait, personne ne force personne à s'acheter une moto... c'est un choix personnel... et, corrigez-moi si je me trompe, mais une moto n'est nécessaire à aucun métier ou déplacement. C'est pas comme si le prix du gaz doublait en 2 jours...

Le gouvernement devrait prendre exemple sur les assureurs et ajuster le prix en fonction de certains facteurs de risques au lieu de mettre tout le monde dans le même bateau...

Utilisateur payeur... eille je paye pour les BS sur mes impôts...ça veux-tu dire que je peux m'en servir pour tondre mon gazon et laver mon char??

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bien d'accord avec toi....mais pour celui qui a pas d'auto et seulement une moto, ce n'est pas un sport pour lui mais un moyen de transport comme un autre.

Il n'y à pas que les plaques qui ont augmenter, il faut maintenant payer pour la classe motos sur le permis à chaque année. Moi je doit payer ma classe à chaque année même si je n'ai plus de motos.

2- Beaucoup d'accident sont causé par l'état des routes, c'est parfois affreux roulé aux Québec, raison pour laquelle je n'ai plus de motos.

3- Pourquoi les motocycliste ne serait pas obligé d'avoir une assurance privé qui elle vas s'ajuster en fonction du risque du conducteur, plutôt que de laisser ça entre les mains du gouvernement.

Le problème avec les plaques de motos, c'est que je crois que le gouvernement Charest exagère C'est normal qu'une immatriculation de motos coûte 5X le prix d'assurance d'une auto pour rouler 4 mois par année? voyons.

je suis un manique de moto..j'en ai eu pendant 15 ans. J'ai vendue car avec un enfant et le peu de temps que j'ai, j'aurais tout simplement pas le temps d,en faire...

a 16 ans, j'ai pris mon cour..et dans le temps..ont commencait par une 250 et ont montait progressivement. Aujourd'jui, zx-12 de l'annee dans la cour, vitesse de 300km/h..et un flow assis dessus..ridicule.

Les motos sport sont dangeureuse oui, mais avez vous vue qui les conduits?? des enfants sacrament. Ont leur donne une ferari a 16 ans pis apres, ont se demande pourquoi ya autant d'accident.

Je suis peut etre dans le champs mais j'aimais mieux la facon vla 20 ans. Ont prennait de l,experience. Ce qui existe pus aujourd'hui.

Et le papi en harley, c'est platte en maudit qu'ils doit payer ses plaques en fou a cause des flows sans cervelles

Citation:

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Envoyé par vtec

je suis un manique de moto..j'en ai eu pendant 15 ans. J'ai vendue car avec un enfant et le peu de temps que j'ai, j'aurais tout simplement pas le temps d,en faire...

a 16 ans, j'ai pris mon cour..et dans le temps..ont commencait par une 250 et ont montait progressivement. Aujourd'jui, zx-12 de l'annee dans la cour, vitesse de 300km/h..et un flow assis dessus..ridicule.

Les motos sport sont dangeureuse oui, mais avez vous vue qui les conduits?? des enfants sacrament. Ont leur donne une ferari a 16 ans pis apres, ont se demande pourquoi ya autant d'accident.

Je suis peut etre dans le champs mais j'aimais mieux la facon vla 20 ans. Ont prennait de l,experience. Ce qui existe pus aujourd'hui.

Et le papi en harley, c'est platte en maudit qu'ils doit payer ses plaques en fou a cause des flows sans cervelles

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tout a fait en accord avec sa !
mon voisin vien de s'acheter une R1 il a son permis de moto depuis cette été et il a 22 ans ... J'espere pour lui qu'il a une tête sur les épaules ... !

et pour le message du début j'avoue que je suis pas pogner dans le traffic a cause de eux et que sa doit être plutôt ragant !! Peut-Être qu'il pourrait trouver un moyen plus approprié et qui serait moins désagréable pour la population ... !

Citation:

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Envoyé par vtec

je suis un manique de moto..j'en ai eu pendant 15 ans. J'ai vendue car avec un enfant et le peu de temps que j'ai, j'aurais tout simplement pas le temps d,en faire...

a 16 ans, j'ai pris mon cour..et dans le temps..ont commencait par une 250 et ont montait progressivement. Aujourd'jui, zx-12 de l'annee dans la cour, vitesse de 300km/h..et un flow assis dessus..ridicule.

Les motos sport sont dangeureuse oui, mais avez vous vue qui les conduits?? des enfants sacrament. Ont leur donne une ferari a 16 ans pis apres, ont se demande pourquoi ya autant d'accident.

Je suis peut etre dans le champs mais j'aimais mieux la facon vla 20 ans. Ont prennait de l,experience. Ce qui existe pus aujourd'hui.

Et le papi en harley, c'est platte en maudit qu'ils doit payer ses plaques en fou a cause des flows sans cervelles

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Aussi il y a 20 ans, il n'y avait qu'une poignée de moto. Là, il y en a un méchant paquet...alors rendement négatif qui influcence encore plus.

Citation:

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Envoyé par Slammer

pas juste les motos qui devront payer, mais les chars sport aussi...vennez pas me dire qu'une amateur de porsche roule toujours a la meme vitesse???

aussi, que la SAAQ arrete de payer pour ceux qui ne paye pas leur plaque ou n'ont pas de permis....sinon, ca sert a quoi d'augmenter les plaques mais que la SAAQ paye les accidents a ceux qui sont hors la lois???

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Faut qu'ils commencent à une place. Surement que cela va venir! Moi je suis pour l'utilisateur payeur. Tanné de payer pour les autres...

Pour ta deuxième partie, tous sont d'accord pour cela. S'ils ne l'ont pas fait, il doit avoir de quoi de complexe du côté légal ou encore que le ratio n,est pas si élevé. Je ne sais pas, je n'ai pas les chiffres.

je cé pas le nombre de moto vla 20 ans mais yen avait pas mal..Au secondaire, la cour etait leinne de scooter et moto. Mes chums en avait toute aussi..

Citation:

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Envoyé par vtec

je cé pas le nombre de moto vla 20 ans mais yen avait pas mal..Au secondaire, la cour etait leinne de scooter et moto. Mes chums en avait toute aussi..

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http://www.motomag.com/+Le-nombre-de...au-01437+.html

71% d'augmentation! En plus, plus de risque...il y a plus de femme qui conduissent des motos :cool: S't'une farce les filles!

Les manifestations de type ''Operation Escargot'' est la pire nuisance pour la cause des motocyclistes en prenant la population en otages. Ils se tire dans le pieds quand l'autres est deja cloues au cerceuil.

Le manque de progression et d'intelligence dans les tarifs sont vraiement problematique mais la societe quebecoise voulait une societe egalitaire et niveller par le bas. Bon conducteur ou mauvais, payeur ou non, Criminel ou citoyen modele, Abuseur ou non, vous etes tous indemnise. On vient de se reveiller et on veut ratrapper de facon tous croche la gaffe faite.

Dans le meme ordre idee, tous les tarifs gouvernementale vont augmenter pour rattraper la moyenne Canadienne et evidament les impots ne seront pas rectifie a la baisse en meme temps...

Citation:

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Envoyé par Mitch

Dans le meme ordre idee, tous les tarifs gouvernementale vont augmenter pour rattraper la moyenne Canadienne et evidament les impots ne seront pas rectifie a la baisse en meme temps...

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Ils vont devoir payer les dettes accumulées avant de faire cela....aussi, le monde va trop chialer quand plus de 50% n'en payent pas d'impôt...alors pourquoi baisser les impôts pour la population minoritaire??

Par contre, je m,attends au même mouvement dans les autres provinces. L'Ontario n,arrête pas de faire des déficits. Dans les 10 dernières années, je crois qu'il n'y a qu'une année qui n'ont pas fait de déficit. Un jour, rouler sur la marge sans avoir plus de revenue peut être dangereux.... Leur dette net augmente beaucoup versus la notre qui diminue beaucoup...sauf depuis 3 ans...

Citation:

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Envoyé par Tantry

...C'est normal qu'une immatriculation de motos coûte 5X le prix d'assurance d'une auto pour rouler 4 mois par année? voyons.

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Oui parce qu'il y a 5x plus de réclamation en proportion avec les autos donc la portion assurances sur le coût des immmatriculations doit être d'autant de fois plus élevée. Bon j'ai pas le chiffre exact donc je sais pas si c'est vraiment 5x mais j'ai déjà pogner à la télé le ratio et c'était très élevé!

Citation:

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Envoyé par Slammer

pas juste les motos qui devront payer, mais les chars sport aussi...vennez pas me dire qu'une amateur de porsche roule toujours a la meme vitesse???

aussi, que la SAAQ arrete de payer pour ceux qui ne paye pas leur plaque ou n'ont pas de permis....sinon, ca sert a quoi d'augmenter les plaques mais que la SAAQ paye les accidents a ceux qui sont hors la lois???

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Fais un accident en moto, et fais un accident en auto... tu me diras dans quel engin tu as eu le moins de bobos...

moi, ca ete l'auto que j'ai eu le plus de bobo!! mais sans blague, la moto s'est tellement dangeureux...ya aucune protection

Citation:

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Envoyé par lizlec

Oui parce qu'il y a 5x plus de réclamation en proportion avec les autos donc la portion assurances sur le coût des immmatriculations doit être d'autant de fois plus élevée. Bon j'ai pas le chiffre exact donc je sais pas si c'est vraiment 5x mais j'ai déjà pogner à la télé le ratio et c'était très élevé!

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en fait, la moto, c'est pas juste les morts, c'est aussi les simples accidents dont on entend jamais parlé... tsé, pas sur que la majorité des accidents en motos se font sans blessures importantes... en auto, un paquet d'accrochage n'implique aucune blessure et aucune innaptitude, bref, même si tu te plantes en char, dans une bonne proportion, t'as des erraflures et tu retournes `ala job le lendemain... en moto, tu passes 5 semaines à l'hopital...

en moto, 0 protection... en auto 1500kg de tole pour te protéger... Ah oui, en auto, on a augmenté considérablement les standards de sécurité... en moto ???

Citation:

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Envoyé par vtec

moi, ca ete l'auto que j'ai eu le plus de bobo!! mais sans blague, la moto s'est tellement dangeureux...ya aucune protection

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Rentre dans quelqu'un à 30kmh... pas mal plus de chance d'avoir des bobos dnas une moto vs une auto...

en passant, Vtec, t'es le seul gars que je connais qui a eu une maudit et qui s'est jamais planté avec... ;)

Citation:

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Envoyé par lizlec

Et rammener sur le nombre de km qu'ils font par année ca fait pas si cher que ca si je compare à moi par exemple qui me remet à la motoneige cet hiver ... ca va me coûter 73$ de plaques (vu qu'une motoneige n'est pas couverte par les assurances de la route c'est pas mal moins cher), mais 235$ pour le droit de circuler dans les sentiers et ca c'est si j'achète avant le 9 décembre parce que après c'est 285$ ... ca va donc me coûter plus de 300$ simplement pour avoir le droit de circuler en plus de tout l'équipement (vêtements, casques, bottes ... plus de 1000$ pour moi et ma blonde) ... tout ca pour quoi ... 3000km peut-être dans mon hiver et encore pour ca vais devoir en faire toutes les fin de semaines. Rajoute la dessus que ca coûte le double en gaz par km parcouru et ca commence a faire très cher du km comme loisir. Est-ce que je me plaint ... non ... c'est un loisir au même titre que la moto et faut payer ... c'est comme ça.

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Lizl... 1000 $, c'est beaucoup... tu prends le linge des manufacturiers ou des génériques ??? Perso, je trouve pas ça si cher de mon côté... on peut s'en tirer pour 500 ou 600 $ à deux...

et je voulais te dire que ton 3000km est gros... en général, c'est les méchants mordu qui passe le 2000km par saison... règle général, quand t,as fait 200km par fin de semaine, t'en as ton truck... a moins d'acheter "the machine"...

tu vas prendre quoi, une Tz1 touring... :D

Citation:

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Envoyé par Dave

Rentre dans quelqu'un à 30kmh... pas mal plus de chance d'avoir des bobos dnas une moto vs une auto...

en passant, Vtec, t'es le seul gars que je connais qui a eu une maudit et qui s'est jamais planté avec... ;)

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me suis planté mais j'ai rien eu..contrairement en auto ou j'ai passer a 2 doigts de la morts...

mon ami a eu un accident de moto...pourquoi la SAAQ lui rembourse pour 1000$ de vetement....qu'il avait meme pas sur lui. MEme pas besoin de facture. Pourquoi on a pas la meme chose en char....fait un simple accrochage et tu vas avoir la misere a te faire payer pour un mal de cou.

j'ai rouler au moins 15 ans en moto, et je me suis jamais planté. et j'en ais eu une couple qui marchais pas mal pourtant........

Citation:

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Envoyé par Dave

Lizl... 1000 $, c'est beaucoup... tu prends le linge des manufacturiers ou des génériques ??? Perso, je trouve pas ça si cher de mon côté... on peut s'en tirer pour 500 ou 600 $ à deux...

et je voulais te dire que ton 3000km est gros... en général, c'est les méchants mordu qui passe le 2000km par saison... règle général, quand t,as fait 200km par fin de semaine, t'en as ton truck... a moins d'acheter "the machine"...

tu vas prendre quoi, une Tz1 touring... :D

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C'est que j'ai du tout racheter en neuf car ces dernièrs années j'en fesait avec la machine a mon père et je lui empruntait son équipement et celui de ma mère pour ma blonde ... Casques modulaires 175$ chac ... habit de motoneige 200$ chac ... bottes 125$ chac ... mitaines 40$ chac ... j'ai pas les prix exacts que j'ai payés au printemps mais ca ressemble a ca et ca fait ben près de 1000$ ;)!

Pour le 3000km c'est bien possible que ce soit un peu moins mais je risque d'en faire quand même pas mal et je suis pas du genre a faire 50km ... si je m'habille je le fait pas pour rien :)! Généralement je fais au moins 200km dans ma journée. Mon père fait au moins 3000km par année et il se promène principalement que les fin de semaines. Et si je descends une couple de fin de semaines à Val-d'Or pour voir mes parents l'aller-retour (en 2 jours bien sûr sinon la madame suivra pas ;)) ca fait pas mal de milleage.

Je me suis acheté une machine usagée le printemps dernier ... les neuves sont bien trop chères ... une Yamaha Venture 2003 avec le 600cc 3 cylindres (2 temps) avec seulement 4500km au compteur.
http://i990.photobucket.com/albums/a...Venture600.jpg
Connais bien cette machine c'est la même mécanique que mon père avait dans sa mountain max avant qu'il s'achète sa RsVenture en 2005 (1000cc 3 cyl 4 temps .. j'adore !!!! mais pas le moyens de m'en payer une ;)). C'est mon frère qui l'a maintenant la mountain et il est rendu a plus de 23000km sans aucun problèmes. Et ces 3 cyl en plus d'être réputés très fiables, sont puissants, doux et ont tout de même une bonne économie d'essence.

En tout cas c'est plate à dire, mais je commence à avoir hâte qu'il neige :rolleyes:!

Citation:

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Envoyé par Dave

...tu vas prendre quoi, une Tz1 touring... :D

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Tu me fait penser ... faudrait bien que j'essai celle de mon beau-père ... c'est ce qu'il s'est acheté l'année dernière pour remplacer sa T660 touring!!! J'ai vraiment pas été impressionné par cette dernière ... très bonne suspension, mais a part ca pas grand chose ... lag de turbo, consommation élevée (comparé à la RsVenture de mon père pour la même puissance) et aux dernières nouvelles sa Tz1 était pas ben ben mieux que sa 660, devant attrocement lourd au point où je trouvais la conduite très loude en virage (fatiguant à la longue) et en plus il y avait une fuite d'huile du chain case dont artic cat connaissait le problème (faiblesse au niveau du joint avec la pige du niveau d'huile qui fissurait et perdait de l'huile) mais on jamais rien fait pour le réglé :(! Son concessionnaire l'avait resoudé et fait payé par artic cat mais si je me souvient bien la fissure s'était reformée par la suite!

Citation:

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Envoyé par Slammer

mon ami a eu un accident de moto...pourquoi la SAAQ lui rembourse pour 1000$ de vetement....qu'il avait meme pas sur lui. MEme pas besoin de facture. Pourquoi on a pas la meme chose en char....fait un simple accrochage et tu vas avoir la misere a te faire payer pour un mal de cou.

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faux et archie faux. La saaq ma rembourser mes vetements de cuir en moto et mes vetements en auto. Si ta pas mal au cou, ils payent pas.

Moi, chus tout decrisser et ils me payent sans aucun probleme. Faut le vive pour juger le systeme

Citation:

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Envoyé par vtec

faux et archie faux. La saaq ma rembourser mes vetements de cuir en moto et mes vetements en auto. Si ta pas mal au cou, ils payent pas.

Moi, chus tout decrisser et ils me payent sans aucun probleme. Faut le vive pour juger le systeme

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Le systeme a vraiement trop de largesse. Remboursement de kilometrage, stationnement, repas, vetements, .... . J'ai eu un accident en 1999, rentrer en ambulance a l'urgence. Pour le remboursement de vetement, comme mes vetements ont ete ''decouper'' par les ambulanciers, j'ai decu un allocation supplementaire pour les vetements en plus de allocation initiales pour les vetements.

Trop large, trop genereux pour tous le monde, il faut juste avoir une agente de liaison competente (et un medecin qui rempli les feuille aussi.).

surtout, un bon avocat. Je prend jamais de descision sans le consulté

Citation:

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Envoyé par Slammer

mon ami a eu un accident de moto...pourquoi la SAAQ lui rembourse pour 1000$ de vetement....qu'il avait meme pas sur lui. MEme pas besoin de facture. Pourquoi on a pas la meme chose en char....fait un simple accrochage et tu vas avoir la misere a te faire payer pour un mal de cou.

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bizarre, un ami a moi s'est planté en moto au début de l'été, et a scrapé ses vêtements qu'il portait. la SAAQ lui a remboursé ses vêtements, mais il a dû présenté des factures après achat des dit vêtements pour avoir droit au remboursement :rolleyes:

Citation:

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Envoyé par wowlesmoteurs

bizarre, un ami a moi s'est planté en moto au début de l'été, et a scrapé ses vêtements qu'il portait. la SAAQ lui a remboursé ses vêtements, mais il a dû présenté des factures après achat des dit vêtements pour avoir droit au remboursement :rolleyes:

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En 1999, c'etait la meme affaire pour les vetements. En fait pour quasiment tous les remboursements il demandait les factures.

pour les vetements comme les jeans et les t-shirt, pas besoin de facture. Mais quand ont demande un remboursement d'un habit de cuir de 1000$, il la demande

mon ami a pas eu besoin de facture, il y a deux ans. P-e a cause que ca reclamation etait en bas d'un certain montant....

mais bon, pourquoi les vetement ca ne fait pas partie des assurances de l'auto a la place de la SAAQ???

a la limite, ca devrait etre la meme chose pour les assurances invalidite, ca devrait la personne qui devrait en prendre et se protege en cas d'accident.

Citation:

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Envoyé par Slammer

a la limite, ca devrait etre la meme chose pour les assurances invalidite, ca devrait la personne qui devrait en prendre et se protege en cas d'accident.

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En fait, la SAAQ, contrairement à une assurance privée, ne pose pas trop de questions et indemnise. Il y en aura toujours qui diront que ce n'est pas automatique et c'est vrai mais pour la très grande majorité des cas, la SAAQ indemnise.

Une assurance privée est beaucoup plus suspicieuse et son but premier est de ne pas payer.

En fait, ce qui coûte cher à la SAAQ, ce sont les indemnisations qui ne sont pas vraiment reliées à des accidents de la route. Par exemple, un homme reçoit présentement une rente d'invalidité à vie (oui, oui!) parce qu'il s'est blessé au dos en débarquant un 20lbs de pommes de terre de son véhicule! Des exemples comme ça, il en pleut à la SAAQ mais parce que la définition d'un accident de la route dans la loi de la SAAQ étant très large fait que ces abus sont permis.

Les motocyclistes devront s'y faire, ils sont surreprésentés dans le montant des indemnités versées par rapport au nombre d'assurés qu'ils représentent, ils doivent donc payer plus cher, d'autant plus qu'ils sont sur la route que six mois par année.

mais pourquoi la SAAQ ne fait pas le mange avant de monter ses tarifs!!!

Citation:

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Envoyé par Slammer

mais pourquoi la SAAQ ne fait pas le mange avant de monter ses tarifs!!!

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Umm penses-tu que des gérants d'estrades comme nous le savons? ;)

Moi, je vais te dire que depuis que j'ai un poste qui touche beaucoup plus à l'élaboration et fonctionnement d'un programme...la vision extérieur est environ 1/8 de ce que ça peut affecter. Alors seulement ceux avec toutes les données qui savent vraiment le pourquoi. Incroyable les données à prendre en considération pour tous mouvement.

Citation:

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Envoyé par Slammer

mais pourquoi la SAAQ ne fait pas le mange avant de monter ses tarifs!!!

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La SAAQ a les mains liées par la loi qui gère son fonctionnement. Elle doit payer même si c'est évident que ça ne devrait pas l'être! La loi doit être modifiée par le législateur (lire ici le parlement).