Ford 500 et Freestyle: Vend, vend pas??

J'ai lu sur quelques forums que plusieurs disent que les nouvelles Ford 500 et Freestyle ne se vendent pas...

J'aimerais rappeler à ces gens que ces modèles sont dans les salles de montre depuis seulement deux semaines et qu'aucune campagne de publicité axée sur ces produits n'avait pas encore été lancée. Il y a bien eu une espèce une campagne publicitaire de présentation générale des nouveaux modèles Ford depuis un mois mais rien de spécifique à chaque modèle.

La vraie campagne a débuté hier (samedi 6 novembre) et on peut voir les publicités spécifiques à chaque modèle. Ça fait qu'avant de dire (à travers son chapeau) qu'un modèle ne se vend pas, attendez de voir après quelques semaines de campagne publicitaire avant de vous prononcer!

Parlant vente d'un nouveau modèle très attendu, je ne vois pas beaucoup de Chrysler 300 sur les routes... si j'en vois une par semaine, c'est beau... pourtant, elle est parmis nous depuis le printemps! Et on ne parlera de la Dodge Magnum...

Ford avait prévu vendre 100 000 Five-Hundred par année aux USA. Actuellement, il y en a 50 000 en commande. Donc si l'usine n'augmente pas sa production, un délais de 6 mois pour la livraison. Si c'est un échec, je me demande ça prend quoi pour qu'une voiture soit une réussite !

Pour ce qui est de la Chrysler 300, elle commence déjà à décliner quelque peu. Et au Canada, ce sont surtout les agences de location et les flottes qui les achètent. Et la Magnum, c'est plutôt décevant comme ventes. On parle de 50-55 000 unités annuellement... Vraiment rien d'extraordinaire.

J'ai bien hâte de voir le total des ventes des Five-Hundred vs 300 pour 2005...

Je sais pas où tu prends tes infos francis mais j'ai fais le tour du web et partout on fait mention de la hausse des ventes de Chrysler et de la DOMINATION des ventes de la 300 dans le secteur des voitures de luxe...

Citation:

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Envoyé par klinker

Je sais pas où tu prends tes infos francis mais j'ai fais le tour du web et partout on fait mention de la hausse des ventes de Chrysler et de la DOMINATION des ventes de la 300 dans le secteur des voitures de luxe...

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peut-être est-ce que "l'effet 300" a un impact plus profond chez les celtiques et anglo-saxons (US et les autres provinces canadiennes) que chez les latins ;)

Dans le même secteur de la 300, Mazda avait la Millenia... Veux-tu qu'on parle des ventes de Millenia?? :wink:

En passant mon père en avait une.. Mais à chaque fois que j'en fesait mention à mon entourage, personne savait c'était quoi.. Dommage, c'était vraiment une bonne voiiture avec une technologie plutôt avangardiste.. V6 2.3l de 210hp et autant de couple.. Vraiment impressionnant! 8)

Citation:

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Envoyé par klinker

Je sais pas où tu prends tes infos francis mais j'ai fais le tour du web et partout on fait mention de la hausse des ventes de Chrysler et de la DOMINATION des ventes de la 300 dans le secteur des voitures de luxe...

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Je parle des ventes de la Chrysler 300 en septembre 2004 (11304) et en octobre 2004 (10818). Même chose pour la Magnum, 5150 en septembr et 4749 en octobre. Et je tiens mes chiffres du site média de Chrysler USA.

Et concernant la Chrysler 300, c'est pas vraiment une voiture de luxe. C'est une berline de plein format. Et dans cette catégorie, c'est la Chevrolet Impala qui domine. Et de beaucoup.

Je dirais que la nouvelle 300 a peu d'attrait présentement au Québec à cause d'une chose... la propulsion! En effet, le grand public ne semble pas avoir compris que la voiture est équipée pour passer l'hiver et surtout le public visé par ce modèle, il a encore à l'esprit les voitures prises dans 2po de neige à spinner comme des malades ou les 100lbs de poches de sable dans le coffre...

Commentaire pertinent Alain.

Citation:

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Envoyé par Alain36

J'ai lu sur quelques forums que plusieurs disent que les nouvelles Ford 500 et Freestyle ne se vendent pas...

J'aimerais rappeler à ces gens que ces modèles sont dans les salles de montre depuis seulement deux semaines et qu'aucune campagne de publicité axée sur ces produits n'avait pas encore été lancée. Il y a bien eu une espèce une campagne publicitaire de présentation générale des nouveaux modèles Ford depuis un mois mais rien de spécifique à chaque modèle.

La vraie campagne a débuté hier (samedi 6 novembre) et on peut voir les publicités spécifiques à chaque modèle. Ça fait qu'avant de dire (à travers son chapeau) qu'un modèle ne se vend pas, attendez de voir après quelques semaines de campagne publicitaire avant de vous prononcer!


Parlant vente d'un nouveau modèle très attendu, je ne vois pas beaucoup de Chrysler 300 sur les routes... si j'en vois une par semaine, c'est beau... pourtant, elle est parmis nous depuis le printemps! Et on ne parlera de la Dodge Magnum...

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Je sais pas dans quel trou du Québec tu restes mais les pubs de 500 ont commencé le 1er novembre et oui des 300 j'en vois au moins une par jour sur la route. Et des Magnun, plus que un par semaine.

Et j'ai vu 3 G6 la semaine dernière et toujours aucune 500 et Freestyle sur la routes et pourtant les Ontariens font friand de Ford.

Citation:

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Envoyé par Alain36

Je dirais que la nouvelle 300 a peu d'attrait présentement au Québec à cause d'une chose... la propulsion! En effet, le grand public ne semble pas avoir compris que la voiture est équipée pour passer l'hiver et surtout le public visé par ce modèle, il a encore à l'esprit les voitures prises dans 2po de neige à spinner comme des malades ou les 100lbs de poches de sable dans le coffre...

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bon point, quoique les versions à tractions intégrale des 300 et Magnum vont bientôt arriver et pourraient changer la donne.

Citation:

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Envoyé par STONE_COLD

Citation:

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Envoyé par Alain36

J'ai lu sur quelques forums que plusieurs disent que les nouvelles Ford 500 et Freestyle ne se vendent pas...

J'aimerais rappeler à ces gens que ces modèles sont dans les salles de montre depuis seulement deux semaines et qu'aucune campagne de publicité axée sur ces produits n'avait pas encore été lancée. Il y a bien eu une espèce une campagne publicitaire de présentation générale des nouveaux modèles Ford depuis un mois mais rien de spécifique à chaque modèle.

La vraie campagne a débuté hier (samedi 6 novembre) et on peut voir les publicités spécifiques à chaque modèle. Ça fait qu'avant de dire (à travers son chapeau) qu'un modèle ne se vend pas, attendez de voir après quelques semaines de campagne publicitaire avant de vous prononcer!


Parlant vente d'un nouveau modèle très attendu, je ne vois pas beaucoup de Chrysler 300 sur les routes... si j'en vois une par semaine, c'est beau... pourtant, elle est parmis nous depuis le printemps! Et on ne parlera de la Dodge Magnum...

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Je sais pas dans quel trou du Québec tu restes mais les pubs de 500 ont commencé le 1er novembre et oui des 300 j'en vois au moins une par jour sur la route. Et des Magnun, plus que un par semaine.

Et j'ai vu 3 G6 la semaine dernière et toujours aucune 500 et Freestyle sur la routes et pourtant les Ontariens font friand de Ford.

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Comme Alain, je ne vois pas beaucoup de 300. 2-3 fois par semaine et c'est souvent la même, à la même heure au même endroit. Des Magnum... je dirais une aux deux semaines. À 20 000 km par année, principalement sur autoroute, je devrais en voir pas mal. Des Fresstyle, j'en ai vu une à date et deux Five-Hundred. Plus une nouvelle Mustang.

Des Magnum et des 300 j'en voie de plus en plus... dans la cour du dealer, je me demande à qui il les vende. Dommage, bel voitures.

Pour la 500 et la Freestyle on verras le pré-lancement ce fait le 16 novembre donc pas de panique là.

Regardez cette essais, ils ont carrément massacré la 500 et la freestyle!!


http://www.cyberpresse.ca/automobile...004,836492.php

Citation:

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Envoyé par klinker

Regardez cette essais, ils ont carrément massacré la 500 et la freestyle!!


http://www.cyberpresse.ca/automobile...004,836492.php

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Je trouve qu'il exagere en tabarnouche....voyons donc, jai essayer la 500 et de la maniere quil la decrit, on dirais que c'est rendu une trotinnette.

Et l'affaire des sieges en cuir...je connais beaucoup plus de voitures qui se vend sans sieges en cuir qu'avec. Donc meme si elle en n'a pas, ca veux pas dire qu'elle est minable pour autant. Entouka, un journaliste automobiles, c'est comme un critiqueux de film, ca plait pas a tout le monde. Il peux critiquer quelque chose que lui n'aime pas sans que ca sois un Fiasco comme il dit... :roll:

Citation:

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Envoyé par Novaly

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Envoyé par klinker

Regardez cette essais, ils ont carrément massacré la 500 et la freestyle!!


http://www.cyberpresse.ca/automobile...004,836492.php

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Je trouve qu'il exagere en tabarnouche....voyons donc, jai essayer la 500 et de la maniere quil la decrit, on dirais que c'est rendu une trotinnette.

Et l'affaire des sieges en cuir...je connais beaucoup plus de voitures qui se vend sans sieges en cuir qu'avec. Donc meme si elle en n'a pas, ca veux pas dire qu'elle est minable pour autant. Entouka, un journaliste automobiles, c'est comme un critiqueux de film, ca plait pas a tout le monde. Il peux critiquer quelque chose que lui n'aime pas sans que ca sois un Fiasco comme il dit... :roll:

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Oui.. J'suis d'accord avec toi quand tu dis que le journaliste en beurre un peu épais..

Par-rapport aux sièges de cuir, il veut surement dire qu'au même prix, la compétition offre des sieges de cuire.. Genre un Mazda6 qui a le même moteur...

Et puis comme j'ai dit dans un autre post:

Wowwww, Nadine Filion l'a dit. C'est certain que Ford ne vendre plus un char.

Oui et je vais tomber sur le chomage :roll:

Quelqu'un veux m'employer? J'fais du bon café :wink: :lol:

Faut pas chercher de midi à quatorze heures, la 500 est un char de pépère fait pour les pépères. :wink:

Elle connaît rien, elle m'énerve cette journaliste.

Citation:

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Dommage que Ford n'ait pas fait comme d'autres constructeurs, tels BMW (Mini), qui a corrigé l'impression en programmant de faux rapports à sa CVT.

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Bravo Mme Fillion et BMW, c'est quoi l'utilité d'une CVT si tu fais ça?

En tous cas, vu que c'est dans La Presse, ça va faire beaucoup de mauvaise presse à la 500 héhé! J'espère bien que les gens iront voir par eux mêmes...

Nous ici le garage n'a reçu qu'un modèle de chacun et il est déjà inscrit sur un bout papier réservé... alors bien difficile d'en vendre!
Quand à l'impression qu'elle m'ont laissé. Gabarit peu en demande en terre de Nouvelle-France. Car même les Accords et Camry ne sont pas légion dans mon coin comparativement au P5-3, Civic et Focus etc.

Je veux pas être méchant, mais Nadine Fillion c'est pas une référence. :nono:

Citation:

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Envoyé par Kwack

Je veux pas être méchant, mais Nadine Fillion c'est pas une référence. :nono:

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Bin non, t'as raison.... c'est la poulette de la gang de l'Annuel, pour les détendre en cas de besoin.... héhé... avec en prime les essaie...

C'est elle qui a écrit sur la 350Z et je trouve le texte vraiment typiquement féminin.... C'est un char de gars pour faire des" burn", pis des donuts, pis des drag de lumière, pis de la conduite, pis tout le reste.....

Pour moin Mme. Fillion etais dans ses SPM quand elle a fais l'essaie routier :evil:

Moi aussi faire des essaie routier 'dans le temps du mois', jte bitcherai ca aussi..tout y passerai, meme le cendrier pas assez de bonne grosseur ou les wipers sont pas assez aerodynamique! (J'parle pas de la 500 la, j'fais un exemple).

Tien, un moment donner, moi aussi j'irai faire un essaie routier en plein dans le mauvais temps et je vous ecrirais s'que ca donner pour le fun :wink: :twisted:

Citation:

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Envoyé par Novaly

....Tien, un moment donner, moi aussi j'irai faire un essaie routier en plein dans le mauvais temps et je vous ecrirais s'que ca donner pour le fun :wink: :twisted:

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Des p'tite news pour toi ma douce..... on ira pas se promener en Dodge OK...... :lol:

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Envoyé par Monhomme

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Envoyé par Novaly

....Tien, un moment donner, moi aussi j'irai faire un essaie routier en plein dans le mauvais temps et je vous ecrirais s'que ca donner pour le fun :wink: :twisted:

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Des p'tite news pour toi ma douce..... on ira pas se promener en Dodge OK...... :lol:

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Pas de trouble :wink: Toute facon, j'peux pas chialer sur ton pick-up, ta des beau mags :oops: :D

Novaly je suis crampé à te lire.

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Envoyé par dedemo

Novaly je suis crampé à te lire.

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Est ce bon ou je devrais, sur le champs, aller me cacher dans un coin noir avec un p'tit cuisinier? :wink:

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Envoyé par Novaly

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Envoyé par dedemo

Novaly je suis crampé à te lire.

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Est ce bon ou je devrais, sur le champs, aller me cacher dans un coin noir avec un p'tit cuisinier? :wink:

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Non je suis content que tu sois là, tu apportes de la couleur dans ce forum et tes commentaires sont très pertinents. :wink:

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Envoyé par dedemo

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Envoyé par Novaly

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Envoyé par dedemo

Novaly je suis crampé à te lire.

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Est ce bon ou je devrais, sur le champs, aller me cacher dans un coin noir avec un p'tit cuisinier? :wink:

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Non je suis content que tu sois là, tu apportes de la couleur dans ce forum et tes commentaires sont très pertinents. :wink:

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Wow :oops: Merci beaucoup...j'en suis presque gener..tien..j'vais prendre 20 minutes et ne rien écrire pour me dégéner un tit peu ;)

Citation:

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Envoyé par Novaly

Est ce bon ou je devrais, sur le champs, aller me cacher dans un coin noir avec un p'tit cuisinier? :wink:

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Je fais des bon oeuf saucé poulette!!!! :wink: :lol: 8)

Puis moi des toasts beurre de peanut et bananes.
C'est quoi le titre de ce post déjà? :wink:

Pour revenir au 500, nous avons recu un communiquer ce matin qui nommait les voitures que la 500 competitionne avec. Donc, avec cet liste ca, tout le monde pourront la comparer si desirer avec le bon modele de la concurrence. (meme si je crois que tout le monde connait deja ses competiteurs, les voila officiels)

Marché cible
La Five Hundred fera preuve d’une double personnalité car elle fera concurrence dans deux segments du marché :

· Voitures intermédiaires

o Toyota Camry V6
o Honda Accord V6
o Nissan Altima V6
o Ford Taurus


· Grandes voitures

o Chrysler 300 (non la 300C Hemi)
o Buick LeSabre
o Buick Allure
o Chevrolet Impala
o Nissan Maxima
o Mercury Grand Marquis

Réunis, ces segments représentent environ 200 000 véhicules par an.
Il mentionne aussi que le client principale visé sont les hommes de 45-60 ans. C'est drole de voir leur etude desfois. J'aimerai savoir comment il conclut qu'avec un 500, il croit viser les hommes de 45-60... :? Mais on sais tous que c'est pour les baby-boomers tk.

Citation:

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Envoyé par Novaly

Pour revenir au 500, nous avons recu un communiquer ce matin qui nommait les voitures que la 500 competitionne avec. Donc, avec cet liste ca, tout le monde pourront la comparer si desirer avec le bon modele de la concurrence. (meme si je crois que tout le monde connait deja ses competiteurs, les voila officiels)

Marché cible
La Five Hundred fera preuve d’une double personnalité car elle fera concurrence dans deux segments du marché :

· Voitures intermédiaires

o Toyota Camry V6
o Honda Accord V6
o Nissan Altima V6
o Ford Taurus


· Grandes voitures

o Chrysler 300 (non la 300C Hemi)
o Buick LeSabre
o Buick Allure
o Chevrolet Impala
o Nissan Maxima
o Mercury Grand Marquis

Réunis, ces segments représentent environ 200 000 véhicules par an.
Il mentionne aussi que le client principale visé sont les hommes de 45-60 ans. C'est drole de voir leur etude desfois. J'aimerai savoir comment il conclut qu'avec un 500, il croit viser les hommes de 45-60... :? Mais on sais tous que c'est pour les baby-boomers tk.

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Je suis pas d'accord avec la liste des voitures intermédiaires car la Fusion devrait s'en charger au printemps prochain. Bizarre qu'ils ont pas nommé la Mazda 6 V6. Possible conflit d'intérêt :twisted:

Anyway c'est un communiqué du département de marketing-ting ting :lol:

C'est drole que tu parle de Marketing-ting-ting(en passant, ma passe preferer dans les boys3), parce que justement le nom du bulletin d'ou ca vien, ca sapelle Bulletin de Marketing ;)

Pour la Mazda6, messemble que c'est un vehicule beaucoup plus petit que le 500....La seule chose j'vois en commun entre les 2, le V6. Mais je parle peut etre a travers mon chapeau, jai jamais pris le temps de les comparer les 2 ensemble, ce que j'vais faire aujourd'hui! :)

Citation:

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Envoyé par Novaly

C'est drole que tu parle de Marketing-ting-ting(en passant, ma passe preferer dans les boys3), parce que justement le nom du bulletin d'ou ca vien, ca sapelle Bulletin de Marketing ;)

Pour la Mazda6, messemble que c'est un vehicule beaucoup plus petit que le 500....La seule chose j'vois en commun entre les 2, le V6. Mais je parle peut etre a travers mon chapeau, jai jamais pris le temps de les comparer les 2 ensemble, ce que j'vais faire aujourd'hui! :)

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Mais ou je voulais en venir c'est la Mazda 6, c'est produit un Ford. :wink:

Et as tu remarquer dans leur liste, il enumere Ford Taurus et Mercury Grand marquis comme concurrent...Sont fou ses Henri Ford la ;)

C'est un peu hors contexte, mais ya des dealers de Ford qui doivent etre content ce matin, yavait environ 5 mustang pis une coupe de Freestyle et 500 en route vers l'ouest de l'ile dans un camion.

Ca commence enfin a arriver on dirait les nouvelles Stang. :wink:

D'accord pour la fourchette d'âge, c'est certainement pas un jeune de 25 ans qui va acheter ça mais de dire que ça va compétionner les Camry, Accord et Altima, jamais de la vie, c'est pas la même conduite et la même game.

Citation:

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Envoyé par dedemo

D'accord pour la fourchette d'âge, c'est certainement pas un jeune de 25 ans qui va acheter ça mais de dire que ça va compétionner les Camry, Accord et Altima, jamais de la vie, c'est pas la même conduite et la même game.

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As tu deja conduit une 500? Si non, parle pas de niveau de conduite. Les gens peuvent reprocher beaucoup de chose a ford,mais le plaisir de conduite, personne peux leur enlever ca!

Meme game...ca depend pour qui! Quelqu'un peux vouloir un semblant de camry mais le vouloir dans l'americain. Et voila, le 500 a passer par dessus la camry...Comme ca peux etre l'envers de l'exemple. C'est ca le plaisir d'avoir du choix, tout vehicule trouvent preneur un moment donner!

Non j'ai jamais conduit de 500 petite fleur. Par contre j'ai eu une Mercury Sable de 87 à 90 et une Taurus de 90 à 94 et j'ai adoré. Je me dis tout simplement qu'une 500 étant encore plus grosse ne doit pas avoir une conduite très sportive.

Pour ce qui est d'une Marquis ou Crown Vic ma fille est policière et déteste la conduite de cette auto. Mais bon c'et vrai que j'ai jamais essayé de 500 et me suis peut-être avancé un peu trop. :wink: