C'est quand meme les premieresde production. Peuuuuuuut-etre que ca va se replacer prochainement, mais je reste tres craintif (par expérience) de la qualité intrinsèeque des produits Ford.Citation:
Envoyé par Saintor
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C'est quand meme les premieresde production. Peuuuuuuut-etre que ca va se replacer prochainement, mais je reste tres craintif (par expérience) de la qualité intrinsèeque des produits Ford.Citation:
Envoyé par Saintor
Ah ouin! Pcq j'en ai pas du tout en Floride durant 2 semaines. 4000 / 50 States: 80 chars par states. Farfelu mais sur un parc automobile immense c'est normal que j'en ai pas vu.Citation:
Envoyé par Saintor
Je peux pas dire si elle était dans la flotte de véhicule chez Hertz car ils étaient sur un étage différent.
Anyway, attendons de crier victoire chez Ford. Les ventes de Malibu sont très fortes aux States.
Intéressante discussion, mais je veux juste dire quelques mots sur la Fusion.
First, très belle voiture, très très beau design extérieur à mon avis, bien plus beau que la Accord et la Camry, et ça, force d'avouer que ça joue dans le choix de bien des personnes. Pour la Camry, bof, elle est en fin de carrière, je sais...
Ce que Saintor dit, c'est vrai, mais il y a toujours un point qu'on oublie, quand t'as 600$ ou 650$ de loose par mois pour une voiture - assurance et essence inclus - ben, la Accord, elle est trop chère dans sa version V6. Donc, c'est quand même positif à mon avis que ce qu'on appelle les B-plan soient devenus de très bonnes voitures, bien équipé et presqu'aussi bonne que la A-plan !
On va s'entendre tout de suite, les G6, Malibu, Sebring, Sonata de notre monde, ce n'est jamais le plan A des acheteurs, c'est en magasinant, qu'on voit que l'autre (vous savez... L'AUTRE) est 50, 70 ou 100$ de moins par mois. Donc, c'est ainsi qu'on en vend des B-plan. Ben, à mon avis, c'est toujours positif de savoir qu'on se ramasse avec des voitures plus sérieuse.
La menace pour Honda et Toyota, c'est que les acheteurs commencent à juger (en trop grand nombre d'acheteurs, on s'entend) que ces voitures ne valent plus le surcoût !
Pour la fusion, une question pour les fanatiques, l'automatique 6 rapports, elle vient de où ? Dites moi pas celle de la 6, je le sais, mais ce que je veux dire, C'est s'agit-il de la nouvelle auto 6 rapports de Ford/GM ou il s'agit d'une boîte qui vient d'ailleurs.
Non c'est pas la nouvelle boîte de Ford/GM. Celle-ci sera disponible avec le nouveau 3.5L de Ford plus tard en 2006 dans la 500.Citation:
Envoyé par Dave
C'est la même qu'on retrouve présentement dans la Five-Hundred FWD, c'est une transmission ZF.Citation:
Envoyé par Dave
Dans la Mazda6, c'est une Aisin (une filiale de Toyota).Citation:
Envoyé par Alain36
Oups, c'est vrai, la CVT de la Five-Hundred est une ZF, la 6 vitesses est la Aisin.Citation:
Envoyé par Stan Marsh