Mon choix serait le RDX que je trouve superbe.
Je ne l'ai jamais conduit cependant tout comme le Tribeca mais pour le look et la réputation chez les gens normaux ( hors forum lol ) le Acura va être supérieur.
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Mon choix serait le RDX que je trouve superbe.
Je ne l'ai jamais conduit cependant tout comme le Tribeca mais pour le look et la réputation chez les gens normaux ( hors forum lol ) le Acura va être supérieur.
Supérieur comment?Citation:
Envoyé par RacingTeacher
Facile à dire Supérieur... mais au niveau de la tenue de route... du confort etc etc ?
Je crois que le RDX sera supérieur en conduite sportive mais en couduite de tous les jours, le Tribeca est comparable à une BMW. L'insonorisation, la stabilité, et l'espace intérieur donnent avantage au Tribeca.
Le RDX a un look plus "agressif" un peu dans le style de la Mazda 3. Le Tribeca est raffiné, plus comme un MDX ou un X5 ou un Murano.
Je trouve ça drôle que tu nous dises que le Acura sera supérieur et que dans la même phrase tu ajoutes que tu n'as essayé ni l'un ni l'autre... c'est presque trop crédible :lol:
Tout à fait en accord avec le commemntaire de YM. Quant à "Racing" fort propable qu'il se base sur le look et à ce qu'il a pu lire pour faire son choix; ce qui est légal selon moi.... Aujourd'hui avec toute l'information disponible, nous sommes en mesure de donner son opinion sur un véhicule sans nécessairement avoir à s'asseoir dedans. Mise à part le confort des sièges bien sûr! :PCitation:
Envoyé par Your Mother
En juillet passé, ma copine a fait l'achat d'un Murano 2003 pour remplacer une Odyssey 1998. C'est un véhicule très spacieux, confortable et qui a un beau coup d'oeil. Dans sa livrée orange, il est difficile à perdre dans un stationnement.
Cependant, il faut savoir qu'une transmisison cvt n'offre pas autant d'agréement de conduite qu'une transmission traditionnelle. Aussi, question pneus, il sera coûteux de chausser le véhicule pour l'hiver.
Avez-vous fait l'essai des places arrières dans le véhicule? Pour nous, ce fut l'élément gagnant. Il y a beaucoup d'espace et c'est très confortable.
Notre consommation tourne autour du 12.5/100km avec 70% ville.
On considérait le murano comme très performant avant qu'on fasse l'achat de ma 3 Speed!
Concernant le look du véhicule, même s'il est sortie en 2003, il n'a pas vieilli d'un poil. Il parait toujours aussi bien.
Concernant l'exclusivité, c'est par contre vrai que des Muranos, il y en a plus.
Bon achat et, n'oubliez pas: le magasinage est la partie la plus trippante du fanatique de l'automobile. C'est plein de possibilités!
Une fois le choix fait commence la partie la plus platte: payer le véhicule!
Salut La gang,
Autre test drive ce matin avec la Trebica, petit problème avec ma jambe droite pour la conduite, j’avais déceler le problème hier soir, mais avec l’excitation, la neige etc. Ca c‘est confirmer, je pense que c’est juste de la façon que l’habitacle est fait, pour moi c’est pas confortable (2 opérations dans le genoux droit). Donc j’ai laisser tomber la Trebica, c’était quand même un bon deal. Par contre je dois dire que l’impression de à été bonne à part peut-être le fait que le feeling de conduite en est un qui n’est pas assez sportif à mon goût, un peut trop pépère. Un maudit bon char pareil.
Finalement cet après-midi, j’ai été faire mon achat final......
Et le gagnant est.....
L’Acura RDX avec tech package.
Je devrais l’avoir quelques temps la semaine prochaine si tout va bien, couleur rouge et intérieur beige si tout va bien aussi.
Je vous tiendrais au courant de mes expériences plus poussées après une semaine ou deux.
C’est aussi vrai que le trip du shopping à été bien l’fun.
UN GROS MERCI à tout le monde pour vos commentaires. Que vous soyez d’accord ou pas, j’ai apprécié.
Toute mes félicitation ! Tien nous au courant de ton achat. Sur le site de RPM il vienne tout juste de mettre en ligne l'essaie du RDX tech package Rouge avec l'intérieur Beige lol ! http://www.tqs.ca/videos/rpm/2007/07...ieur-20578.php
http://www.tqs.ca/videos/rpm/2007/07...tier-20576.php
http://www.tqs.ca/videos/rpm/2007/07...sion-20575.php
Bien résumé. Et ce que je reproche à la CSX avec un Base K-20 à 27K$. Anyway...Citation:
Envoyé par Saintor
J'aurais aimé une évolution plus importante du VQ pour l'actuel Murano, mais jamais, *mais jamais* que j'achèterais un genre RDX/VUS avec un 4LT de Honda pour ce prix. Jamais.
Et qu'est-ce que ce Turbo fait dans ce RDX...? Sérieux? Consomme autant que le VQ qui est lui-même encore mauvais en consommation. Où est Kid pour nous l'expliquer/vanter ce 4LT en passant...?
Bref, à chacun ses choix.
Par curiosité, combien? ($)Citation:
Envoyé par Gilbert Turcotte
Bonne route.
47k$ avant les taxes et avant les taux...
assez dur de faire evoluer un moteur quasiment parfais :wink:Citation:
Envoyé par pl9171
faut l'esseyer et apprecier ce superbe V6 de nissan. Il doit moins consommer et etre plus plaisant a exploiter que le 4 cylindres turbo d'acura