ben franchement....t'appelle tes amis et il bloque la rue plus loin, le travaille d'equipe, tu connais pas ca???
comme si tout les voleurs roulerais en Ferrai :P
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Pas dans le Dodge PE certain!!
http://blog.roadandtrack.com/wp-cont...sh-440x293.jpg
Chrysler devrait plutôt travailler à rendre le bras plus fiable dans le Charger PE...
L'an dernier, un des deux Charger du poste va sur un remorquage sur le bord de la 30. Il se stationne à une 100aine de pieds derrière, il se met sur le "park". Le towing part et le policier veut en faire autant... mais impossible de débarquer du "park"! Appel au poste, fait venir un autre towing et un autre patrouille pour aller chercher le policier. L'autre patrouilleur arrive avec l'autre Charger du poste (semi-banalisé). Il se met sur le "park". Le towing arrive, ramasse le premier Charger et repart. Les deux patrouilleurs sont dans le second Charger... qui refuse aussi de lâcher le "park"!!! Ça sacrait dans l'char!!!
Ils se croisent les doigts, ça fait trois mois qu'un Charger n'a pas eu de problème. Y en a un des deux qui va être remplacer avant l'été (200 000km).
Le bal est parti, ca va etre interressant à suivre!
http://www.examiner.com/classic-cars...crown-victoria
http://www.metronews.ca/ottawa/local...ng-58-new-cars
http://www.examiner.com/auto-review-...x-nascar-races
Je dirais que si j'étais dans la police, j'achèterais une Taurus avant une Charger.
Ce que Alain 36 nous révèle me convaint de ma réponse.
C'est juste dommage que Ford nous propose pas les 2 options pour sa Taurus, AWD ou FWD.
Pour ce qui est de la motorisation, je ne comprends pas non plus pourquoi Ford nous propose le V6 atmosphérique, il ne devrait y avoir que des Ecoboost pour les voitures de police Taurus.