By the way Fury, je n'ai pas dit qu'ils étaient les pires conducteurs, j'ai dit qu'ils sont plus dangereux, que je me méfie plus dans ces circonstances.
Le pire, c'est les Beetles et les convertibles avec le toit rabaissés.
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By the way Fury, je n'ai pas dit qu'ils étaient les pires conducteurs, j'ai dit qu'ils sont plus dangereux, que je me méfie plus dans ces circonstances.
Le pire, c'est les Beetles et les convertibles avec le toit rabaissés.
Le hic, c'est souvent ceux qui sont en pick up n'ont pas eu le choix d'avoir cela. Soit par conjoint, soit pour la job ou soit parce qu'ils ont une 5wheels à tirer, etc. C'est sur et certains, quelques soit le type de voiture, le conducteur a pour beaucoup...mais choisir une voiture adéquate est aussi importante. Mais je reviens à la base, plus gros = plus de manque de vision. C'est cela que j'adorais à ma Civic Hatchback 88...presque aucune perte de vision. Pas mal certains que la famille du travailleur qui a été écrassé ici par un camion la semaine passé est d'accord sur les angles morts...
Aussi, plusieurs se croient roi de la route. Ici à Gatineau, c'est le trip Pick up jacké(ça pleut). Eux sont dangereux, des ex-civic à calotte rendu avec une voiture 3 fois plus gros et qui font de l'intimidation vu qu'ils sont gros. Le pick up Monsieur transmission de Hull est assez dangereux ici...et je ne me gêne pas pour faire de la mauvaise pub sur lui....l'épais avec des inscriptions de sa cie qui va couper le monde...et qui ne veut pas savoir ce qu'est une ligne continue blanche.
Pour mon analyse, faut dire que j'ai un très fort niveau psychologique(héritage surment de mes deux parents). J'adore analyser les movements des autres et anticiper..ça passe le temps. Ma conjointe en rit vu que souvent, j'anticipe beaucoup des actions boboches...
C'est certain, c'est la voiture la plus vendue et qui est, dans la majorité, celle qui «vit» le plus longtemps = plus de risque d'accident. En passant, aux nouvelles aujourd'hui, ce n,est pas un Civic...
Pour les stats, faudrait trouver. Si tu veux te baser sur des chiffres ainsi sur tout tes dires et opinions...pas de trouble.
Je pense que je vais envoyer un email à CDCQ, gang d'épais, ils mettent dans leur guide les campings qui permettent de rentrer dans ton spot sans avoir à reculer. Ils prennent le monde pour des zouaves vu que tous sont capables et il n'y a aucune difficulté reliée à cela. (sarcastique en passant). Pas trop compliqué, plus gros = plus d'espace non couvert par le champs de vision, que ce soit en arrière, en avant, sur le côté. Demande aux conducteurs de 10 roues ce qu'ils pensent de la vision...
En passant, plus l'auto est vieille plus souvent il y a risque aussi. Il doit y avoir une corrélation dans cela... une auto de 15 ans avec full de rouille, je ne troste pas cela. Il y a des études qui prouvent qu'une voiture plus dispendieux sera à moins grand risque....
Pour le risque et les études qui démontrent la réalité, commençons par ce que tu as apportés comme opinion, que du vélo sur les routes c'est dangereux. Quelle est ta source? Par la suite, celui du hockey en face de chez toi, est-ce qu'il y a une étude sur cette opinion spécifiquement pour cet artère?