Ventes Canada: un bon mois de septembre

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Envoyé par gnoorod

Selon cet article, le marché US n'est pas encore prêt à "diminuer" la grosseur de véhicule.

http://monvolant.cyberpresse.ca/nouv...s-bagnoles.php

intéressant :)

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Ils vont le faire par étape. C'est sûr qu'on ne verra pas le gars qui avait un Suburban s'en aller à un RAV4. Il va plutôt aller vers un Traverse. Par contre, celui qui avait un Trailblazer va peut-être aller vers l'Equinox, à moins qu'il ait besoin de tirer quelque chose de gros.

en passant, ca doit etre le F-150 le plus vendu et non le F-350. Et ce meme 150, est-ce le 6 ou 8 cylindre qui est le plus populaire????

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Envoyé par dedemo

Rêver ne coûte rien. Réaliser un rêve alors qu'on en a pas les moyens, c'est autre chose.

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C'est pas mal grosso modo ce que j'essaie de dire depuis le début... et malheureusement, le monde qui réalise leur rêve sans moyen, y'en a...


dedemo, t'as été dans le monde des banques, donc tu sais que les banques prêtent trop à du monde sans moyen des fois... ;)

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Envoyé par dedemo

Voilà un bel exemple à quel point le marché américain suit les mouvements du prix de l'essence. L'an dernier à pareil date, les articles disaient exactement le contraire. Les ventes de pick-up étaient en chûte libre et on commençait à acheter des compactes chez l'Oncle Sam.

Croyez-vous sérieusement que le prix de l'essence va rester à ce coût après la reprise économique? Dommage que tout ça compromet l'arrivée des Fiesta.

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[mode sarcastique on]voyons dont, la manière que tu écris ta réplique, c'est comme si la demande pour l'essence augmente, le prix a la pompe vas augmenté aussi.
alors que saintor nous a bien expliquer que si la demande en pétrole augmente, le prix a la pompe augmenterais pas. que ça n'avait pas de lien[/mode sarcastique off]:D;)

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Envoyé par Slammer

en passant, ca doit etre le F-150 le plus vendu et non le F-350. Et ce meme 150, est-ce le 6 ou 8 cylindre qui est le plus populaire????

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100 % des F150 sont vendus en V8... seul moteur disponible.

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saintor nous a bien expliquer que si la demande en pétrole augmente

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si la demande augmente *ET* que le supply ne cause pas problème ET sans enviro-freaks/événements-mondiaux-prétexte.

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Envoyé par Francis F

100 % des F150 sont vendus en V8... seul moteur disponible.

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Exact... je ne savais pas que le V6 n'était plus disponible mais je viens d'aller voir leur site.

De toute façon, ça ne sert à rien d'avoir un F-150 V6 basic quand tu peux avoir un Ranger V6 full equip, et je pense pas que le Ranger soit plus cher!

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Envoyé par FURY

Un F-150 boîte longue a la boîte deux fois plus grande qu'un Ranger Si c'est pas trois). Le V6 a été retiré car il n'apportait pas de réelle économie par rapport au V8. Il est toujours possible d'avoir une version de base, mais avec V8. Un Ranger, c'est bon pour les travaux légers, sans plus, pas pour remplacer un F-150.

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Tu prends un Ranger V6.

Sinon, tu prends un F-150 V8.

La version V6 n'avait pas sa place.

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Envoyé par Saintor

si la demande augmente *ET* que le supply ne cause pas problème ET sans enviro-freaks/événements-mondiaux-prétexte.

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les vrai enviro-freak aimerais bien que l'essence coute plus de 2$ le litre. comme ça il s'en vendrais moins ;)

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Envoyé par wowlesmoteurs

les vrai enviro-freak aimerais bien que l'essence coute plus de 2$ le litre. comme ça il s'en vendrais moins ;)

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ayoye... ça serait pas drôle ça, l'essence à 2$ le litre... Chose certaine, pas mal de monde switcherait sur n'importe quoi qui consomme moins...