Faut pas exagéré, je pense pas que le 4 litres de Ford soit si mauvais.
Un moteur de Hyundai Pony 84 c ben pire
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Faut pas exagéré, je pense pas que le 4 litres de Ford soit si mauvais.
Un moteur de Hyundai Pony 84 c ben pire
En tout cas, c'est sûr que l'Explorer n'est pas la meilleure création de Ford, mais le 4 litres est un bon moteur. Il consomme juste légèrement trop...
Le 4 litres dans ton Explorer avait l'avantage de produire autant de puissance que le V8 5.0 litres utilisé dans les années 90.
Les 4 cylindres athmosphériques modernes sont plus puissants que les V8 des années 1980...Citation:
Envoyé par Frange
Pas sur. À cette époque, Hyundai utilisait des moteurs Mitsubishi. Le char tombait en morceau mais le moteur roulait encore.Citation:
Envoyé par Frange
Frange, met toi un K&N Filter au lieu de ta boîte à air d'origine, elle sont pas mal restrictive sur ses modèles, tu va gagner un bon 10hp et tu va entendre le Supercharge siffler en masse ;)Citation:
Envoyé par Frange
10 hp, pas sur de ca!!!!
mais bon, avec un exhaut straite pipe, ca aide hehehehe
Oui cé réellement 10 HP pour cette voiture je dis bien, cé pas comme un Civic, le moteur n'est pas a aspiration naturel et l'entré d'air est très restrictive. Fait des recherche au pire et tu verra, sa la été prouver sur des DYNO à maintes et maintes reprises...très facile d'aller chercher plusieurs HP supplémentaire sur un 3.8SC.Citation:
Envoyé par Slammer
J'avait sur le mien, un filte à air, exhaust refait à grandeur,ordinateur reprogrammé, poulie plus petite sur le SC (augmente le boost) sa faisait une méchante différence, au moins 60 hp de plus que le 240hp d'origine, j'aurait eu un set de rockers à poser aussi mais je ne l'ai jamais fait finalement, j'ai vendu la voiture avant...
Faudrait ben je me décide, mais ca fait mal au coeur de payer 200$ pour une entrée d'air sur un char de 14 ans.Citation:
Envoyé par Tijo
Tu peux toujours le revendre sur ebay après quand tu revends le charCitation:
Envoyé par Frange