la seul différence entre les deux est je crois que la Rio est un peu plus plaisante à conduire (direction plus communicative), le reste est identique, tu y vas pour le look.
Version imprimable
la seul différence entre les deux est je crois que la Rio est un peu plus plaisante à conduire (direction plus communicative), le reste est identique, tu y vas pour le look.
Kia ont effectivement présentement, de bons rabais et les reviews disent pour la plupart que le comportement routier est meilleur pour la Kia. La suspension a été ajustée pour être plus sportive et plus ferme, je n'ai pas conduis d'Accent alors je ne peux pas juger, mais c'est ce que les reviews disent. La plateforme et le moteur sont pareils, mais les ajustements à la suspension font que la Rio est plus stable dans les virages à ce qui paraît. Ça s'adonne que j'ai déjà possédé un Volks TDI 2001 (MK4) et la qualité de la finition de la Rio est loin d'être semblable à celle des VW, mais le comportement routier, je trouve qu'il ressemble à celui d'une européenne (et ça me plaît).
J'ai remarqué une autre chose hier qui m'a agréablement surpris pour l'attention aux détails, il y a déjà un genre de vinyle de poser sur les rocker panels entre la porte et la roue arrière. C'est très bien pensé parce que cet endroit reçoit toujours les éclats de roches et c'est un endroit priviligié pour les stones chips et la rouille à cause de ça.
La couleur de la Rio de Daelina c'est la même que mon Accent Gl nice choice ;). Pour ce qui est de choisir entre les deux Kia offre légèrement plus pour le même prix le reste c'est une question de goût. Personnellement je ne suis pas fan de la face avant de la Rio j'aimais plus le design de l'Accent (autant extérieur qu'intérieur) alors j'ai opté pour celui-ci.
Mon ami a ce meme moteur dans son Veloster, il regrette de l'Avoir pris manuel car il dit que 6 vitesses c'est rop lol!
Oui j'aime la voiture le style me plait et elle fait bien le travail, j'aime bien la boite 6 vitesse qui s'utilise bien. Pour l'insonorisation c'est correct jusqu'à 120-130 après c'est sur qu'on entend un peu plus. Moi je te dirais va essayer les deux et choisis selon tes goûts à toi.
Pour le bruit, je trouve ça très bien moi, il faut dire que j'ai toujours eu des bazous alors la Rio 2013 est une limousine à comparer à ça. C'est la première fois que je vois un moteur aussi silencieux, il se fait entendre quand il travaille, mais au idle, il faut se forcer pour l'entendre. Quand on réussit à l'entendre, on remarque que ça fait des cliquetis caractéristiques des moteurs à injection directe, on entend la pompe à essence à haute pression faire son travail.