X2 et pour la direction.Citation:
Envoyé par lizlec
Pas pour rien que je la remplace. J'ai des bruits dans la direction côté droite depuis son départ...et mes freins agissaient mal.
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X2 et pour la direction.Citation:
Envoyé par lizlec
Pas pour rien que je la remplace. J'ai des bruits dans la direction côté droite depuis son départ...et mes freins agissaient mal.
Faut que tu m'expliques ceci.Citation:
Envoyé par Slammer
Je trouve ca bizarre car moi, une bonne partie a ete arracher et j'ai pas vu de difference.Citation:
Envoyé par MisterT
Et pour l'explication, l'air frappe le pneu, qui n'a pas une surface lisse (crampon) versus un deflecteur qui a une surface lisse...principe de base de l'aérodynamisme!!!
Euh...à 100km/h, les crampons devient l'équivalent d'un block vu du nombre de rotation/minute...et celui-ci est en une pente ascendante de 45 degrés...Citation:
Envoyé par Slammer
surment pour ca qu'en FI, le deflecteur avant continu devant les pneus :P
En passant, hier j'ai envoyé une courriel à Kia pour savoir la vraie raison :)
Bien hâte de voir leur réponse. Me semble qu'un panneau vertical comme ceux-ci crée une turbulance derrière ce dernier plutôt que de dévier efficacement l'air autour du pneu ... de là mon doute sur l'utilité aérodynamique ... surtout qu'il est décalé d'environ la moitié de la largeur du pneu ...
reste a savoir s'ils vont te dire la vraie raison....car pour faire une vente, bien du monde sont pret a dire n'importe quoi!!!
Vente de quoi?Citation:
Envoyé par Slammer
pour te vendre un morceau a 50$, ils sont pret a dire n'importe quoi :P
Rare en maudit qu'un vendeur va te dire que ca sert strictement a rien!!!