À Berlin, ils roulent en Opel Corsa.
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À Berlin, ils roulent en Opel Corsa.
Et en Norvège ils ont des Volvo V70 R :p !Citation:
Envoyé par Francis F
http://policecanada.org/policeca/qc/...ldcolor005.jpgCitation:
Envoyé par Saintor
http://policecanada.org/policeca/qc/...ldcolor004.jpg
http://policecanada.org/policeca/qc/...ldcolor010.jpg
C'était pas gros dans le temps...
Le Fairmont police pack venait qu'avec un I6 de 3.3L ou un V8 de 5L alors que la version grand public pouvait avoir un I4, un I6 ou un V8 (4.6L)! C'était un peu la même chose pour la Malibu.
L'orgasme comptable... et pour le payeur de taxe.
eueue...la Police prernnait déjà des Reliant, alors, le monde pouvait bien rire de toi en posait cette question stupide la....ils avait déjà des compact....Citation:
Envoyé par Saintor
Juste un mot en passant, ça serait surprenant qu'on voit des Taurus 2.0T au Québec car la plupart des conventions collectives exigent des véhicules à 6 ou 8 cylindres, justement à la suite de l'expérience avec les K-cars de Chrysler et des A-body de GM dans les années 80.
poche en crime car on ne peux pas comparer un moteur d'aujourd'hui a un moteur d'il y a 20 ans. Preuve encore une fois que les syndicats n'evoluent pas :P
Non ils ne les avaient pas à ce moment.Citation:
Envoyé par Slammer
Maudit qu'il y en a qui ne comprennent pas vite...
Répond plus à mes posts, ça ne me tente pas de devoir tout le temps t'expliquer ce que les autres ont tous compris.
Les beans counter ont mené GM a la faillite. On peut voir aussi comment Cerberus a fait plonger Chrysler jusqu'a ce que Fiat reprenne les rênes. C'est ca le monde des comptables: aucun autre horizon qu'une colonne de chiffreCitation:
Envoyé par GAdriver
Ben tabouere,,,, Saintor s'adoucit avec le temps et les émules se lèvent.Citation:
Envoyé par GAdriver
Maintenant sérieusement:Citation:
Envoyé par GAdriver
-Les conditions de travail trop généreuses: je te donne raison. C'était insoutenable a long terme
-Pietre qualité du travail avec des produit mal assemblés: ben tu feras pas des super char avec des concepts comme la Cavalier la plateforme GM10 (Lumina, Achiva, Skylark, Grand Prix (qui était la moins pire du lot)) et les employés ne peuvent pas compenser sur une ligne de montage des designs déficients.
-Couper dans la recherche et le développement: c'est plus les concepts déconnectés des désirs de la clientèle qui ont tué GM. La Caprice de derniere génération, la Aztek (quelqu un a vraiment pensé que le peuple attendait ca), les Lumina, la mise en marché de produit décidée par la haute direction dont ils savaient par les focus groupe que le modele serait boudé par la clientele (La Olds Achiva). Chez GM, des exemple comme ca. il y en a la la tonne.
-Pour reculer 15 ans en arriere, on étire a outrance les J Car sur 22 ans, ca ca fait reculer la marque: et en vitrine technologique et aussi en perception du produit par la clientele. Maiiiiis ca coute pas cher de développement, les américains achetent patriotiquement et malgré les dommages que ca fait a l'image de la compagnie, les beans counters sont contents parce que les bénéfices a court termes sont plus grands... mais a long termes?... Ca doit etre la faute du balayeur a $100K/an de ce manque de clairvoyance.
-Une des choses que GM a fait pour essayer de générer des profits sur leur modeles, c'Est de laisser trainer sciemment des problemes récurrents sur leur produits qui coutent cher de pieces (parce que patentées) mais pas en main-d'oeuvre: bearing de roues a $800 une une Impala 2000, coil pack sur le 3800, pompe a essence, etc. Ca génère des profits rapidement, mais ca écoeure le client qui est pris avec son rafiot.
Bref, les conditions de travail ont accéléré la chute de GM, mais c'était pas la cause profonde
Maintenant, concernant la Versa, que je verrai du monde de l'ARQ se trainer le cul la dedans comme je vois du monde la SAAQ le faire présentement, tu m'en reparleras.
http://www.vwvortex.com/Anthony/Smilies/sly.gifCitation:
Envoyé par windigo99
Ben quoi, je l'aime bien moi le Saintor nouveau....Citation:
Envoyé par Saintor
C'Mest a toi de faire l'effort de ne pas repondre si ca te fait chier....moi, je vais bien dormir pareil meme si ma question te parait niaiseuse....j'aimais mieux l'ancien, il perdait pas son temps avec des niaiseries :PCitation:
Envoyé par Saintor
Bonne question.....Citation:
Envoyé par FURY
ils ont besoin de pick-up pour trainer leur stock....mais bon, je trouve que c'est du dedoublement de fonction....pourquoi ce n'est pas les bonhomme vert qui s'en occuppe.....t'en a faire peser les truck, pas plus long a faire verifier....
et??? justement, au lieu de tout division, pourquoi on met fais pas tous ensemble. La, t'as des vrai economie et non des economie de bout de chandelle!!!
Ben raison... avec une matraque c'est assez. Pis si ça peut leur faire plaisir, on pourrait mettre un pic au bout. :mrgreen:Citation:
Envoyé par GAdriver
Voici l'orgasme summum du comptable... Et j'adore l'idée...
http://economictimes.indiatimes.com/...e-pcr-vans.jpg
Les gars d'ARQ ont des équipements qui servent a analyser le fuel sur le bord du chemin. Le diesel sent tres fort et tu peux pas garder ca dans le meme habitacle que l'occupant. D'ou les pick up.Citation:
Envoyé par FURY
Il y a constat sur le champ, mais le propriétaire du camion va très certainement recevoir la visite de revenu Québec et en reculant plusieurs années en arrière sur une flotte ça peut commencer à faire pas mal de $$$ ... sans oublier que s'il est du genre à mettre du diesel coloré dans ses trucks, des crocheries dans ses revenus il doit y en avoir une pis une autre !!!Citation:
Envoyé par FURY
En analysant les factures ... c'est écrit ce qu'il a acheté et si ça concorde pas pour le mileage des camions ils vont considéré que tu as utilisé du coloré à X% dans les camions et te chargé là-dessus ... ils n'ont aucunement besoin de preuves directe ... ce sera à toi d'aller en appel si tu considère que ce n'est pas juste ...Citation:
Envoyé par FURY
me semble que c'est simple, tu utilise l'equipement déjà en place avec transport Québec mais tu paye un gars du revenu pour fouiller dans les livres s'il y a infraction. Pas besoin de payer un equipement en double.....déjà que les balance sur le bord du chemin sont la, pourquoi pas les utilises plus? C'est comme la carte d'hôpital....WTF, peuvent pas prendre la carte soleil a la place...c'est du dedoublement pure et simple et qui servent pas a grand chose.
je veux rien comprend....en tk, toi aussi, tu veux rien comprend des autres philosophies :P Et en plus, comme tu l'as dit, t'as juste a mettre un comptable qui verifie les livres et va trouve le coupable, pas besoin de camion et de gars sur le bord du chemin pour ensuite, aller voire plus loin.....
C'est drole, j'ai exactement cette impression quand je te lis les argumentations de munir les travailleurs gouvernementaux de véhicules sit "suffisants à leur besoins", sans rien connaitre des besoins de transport, d'équipement embarqués (dont l'électronique/ électrique) des gens.Citation:
Envoyé par GAdriver
Wowow, mechant beau texte, j'aime presque ca. Mais bon, 2 points....depuis quand on ne peux pas critique une facon de fonctionne si tu n'est pas dans le système? Déjà que les tetes intelligente qui sont supposse de connaitre le tout ne fond gere de meilleure résultats des fois. Aussi, on peux ameliorer notre facon de faire, pas parce que ca fait 20 ans qu'on fonctionne d'une facon qu'on doit toujours utilise la meme chose. Et deuxieme, en quoi donne la gestion du contrôle du fuel au bonhomme vert est si problematique que ca....tu leur donne juste une mandant et le reste, c'est le ministere du revenue qui reprend la releve, tout simplement....pas besoin de tout repense mais juste a ajuster certain chose pour evite le dedoublement. Meme du cote de la police, le policier peut saisir ton char....si c'est pas un pouvoir trop exagere pour eux, pourquoi on le permet a eux pour ca???
je crois que t'as pas comprit mon idee....on modifie une partie, pas tout le système calvert.....
Ça fait parti de leurs enfantillages.Citation:
Envoyé par FURY
Aucun idée ou tu prends l'idée saugrenue d'utiliser une plus petite voiture couterait aussi cher. Pas plus besoin de la développer que les autres pays. A moins qu'une réduction de 20-25% te semble négligeable.
Et tu penses que les Européens ont tous des 'police packs' de leur compactes? No way.Citation:
Envoyé par FURY
30 ans après je trouve ça hallucinant de voir ces policiers rouler dans des full size, le plus souvent seul en patrouille régulière. Gaspillage.
Et pourquoi il serait utilisé full load "la majorité" du temps? Un peu d'équipements qui correspond à un 2eme passager, pas ben plus.
Pas grave, on va tout piler ça sur la dette. :)
Les mauvais "analystes" vont prendre une situation d'exception qui arrive dans une faible minorité genre 10-15% du temps et en faire la règle - c'est ton cas.Citation:
Envoyé par FURY
Coudonc, as-tu un sens de l'observation pour seulement suggérer que les po-pos sont "under load" la MAJORITÉ du temps (ce qui est vraiment, VRAIMENT ridicule....). :DCitation:
Envoyé par FURY
Ou je parle d'adapter les ordinateur? je parle juste de faire la verification du fuel par un autre corps, qui fait déjà des inspection et qui appelle le service lorsqu'elle en pogne un.....a la limite, tu change la lois, tu interdit l'utilisation du mazoute rouge dans un vehicule routier....la, ce n'est plus sur le contrôle des taxe mais de la lois criminel.....mais bon, comme le dit Fury, debat sterile et on arrivera a rien....on est condamne a reste comme ca....Citation:
Envoyé par GAdriver
Et tu pense qu'un mastodonte de 4500lbs avec un moteur 235HP fait des miracles de vitesse alors que la plupart des essayeurs automobiles vont trouver le comportement en situation d'urgence à peine passable?Citation:
Envoyé par FURY
Get real.
Tu sonnes comme quelqu'un qui fabule pour justifier des bébelles.
Donc tu esquives la question pour t'en sauver. Je parlais évidemment de la CV qui avait très peu d'accélération et dont personne ne se plaignait à cet égard.Citation:
Envoyé par FURY
Bravo pour le courage.:)
Encore une autre esquive. *Pas mieux, l'équivalent*. Ils ont trop de bébelles qu'ils trainent de toute façon. Je te rappelle que les autres polices à l'international n'ont pas ce problème.
Et même sans tomber dans une compacte, un midsize ferait l'affaire.
Citation:
Ridicule encore. Estime donc le prix des systemes informatiques?
La santé essais de s'informatiser depuis 10 ans.
Celle là je ne la comprends pas encore.... ôde à l'incompétence de ces gestionnaires de projet seniors. A la place de vouloir satisfaire tout le monde, le gouvernement aurait dû imposer un nombre plus restreint de processus et standard.
bon point Saintor...et au contraire, je donnerais plus de pouvoir au controleur routier...les policier devrait s'occupper de la violence......paye un gars faire du radar au gros prix....ca n'a pas de bon sens....les controleurs routier devrait s'occuppe des inspections routieres car les policers n'ont meme pas la competence pour verifier un maudit muffler, donc, qu'il s'occuppe vraiment des affaires a quoi il ont ete vraiment forme. Et pour l'information, le controleur devrait simplement envoyer une lettre pour tire que x personne a ete arrete pour ce type d'infraction et ca devrait le RQ qui prend la releve...me semble qu'il y a rien de trop compliquer dans ca.
Ils l'ont fait de 1984 a 1990. La SQ a perdu le mandat du controle routeur parce qu'Ils n'ont RIEN fait en la matiere. Ils voulaient le budget, that's allCitation:
Envoyé par GAdriver
Alors si les policiers sont aussi competent, pourquoi certain ont des tickets meme si leur exhaut est completement stock??? Et un policiers peut te donne un ticket meme si tu sort de l'inspection.....quand des folies comme ca ne seront pas monnaies courantes, la, je vais pouvoir dire que les policiers fond une bonne job.