Y-a-t'il un policier dans la salle ?
Version imprimable
Salut , est-ce-que tu as lu ce que Gadriver a écrit , c'est selon moi l'explication la plus réaliste que j'ai lu. Dans le fond je le sait que la priorité est au gars sur sa voie mais ça ne te donne pas le droit de causser un accident , c'est juste ça que je dit depuis le début. N'en déplaise à Francis.
je vais essayer de trouve l'extrait de la lois...
mais comme je l'ai dit...j'ai freinner pour evite qu'il me rentre dedans et j'ai klaxonne....ca compte pas?
Le bon sens au volant
52
Insertion dans la circulation
Ce panneau indique que la voie de droite va bientôt prendre fin.
Si vous roulez dans une voie qui va prendre fin, vous devez changer de
voie. Ajustez votre vitesse à l’intérieur de la vitesse limite et attendez
d’avoir un créneau suffisant dans l’autre voie pour vous y engager.
Si vous roulez dans une voie adjacente à celle qui va se terminer, ajustez
votre vitesse ou changez de voie afin d’aider les autres véhicules à s’y
engager.
Voilà la loi est clair tu a un devoir de "" courtoisie ""
Calvas, pourrais tu au moins avoir un peu de savoir-vivre et ne pas toujours insulter les gens ? Que tu sois d'accord avec "operateur" ou non, le gars fait simplement poser des questions et reste poli. Toi tu ne fais que l'insulter depuis le début car tu n'es pas d'accord avec lui. A te lire "le carré rouge" c'est pas mal toi. i.e. Celui qui n'écoute pas les autres, fais de l'intimidation et reste campé sur sa position peu importe ce que disent les autres.
il y a un mots tres important ici....limite de vitesse permise....le Golf en question a accelere pour aller plus vite que la limite permise, pour aller en avant de moi....ca, ce n'est pas permie.
j'ai p-e pas fait mon devoir de courtoisie correctement....mais ca merite pas un ticket de 1260$...difference
Hey les copains. Prenez pas les textes de loi des autres juridiction pour expliquer ce que vous pensez ici. Tant qu'a ca, prenez le coude de la route francais ou allemand. Le CSR est pleins de particularités de société distincte
372. Le conducteur d'un véhicule routier qui s'apprête à effectuer un virage, à changer de voie de circulation, à faire demi-tour ou à réintégrer la chaussée en provenance de l'accotement ou d'une aire de stationnement doit signaler son intention à l'aide des feux de changement de direction et s'assurer qu'il peut effectuer cette manoeuvre sans danger.
402. À moins d'une signalisation contraire, le conducteur d'un véhicule routier ou d'une bicyclette doit, à une intersection ou à une bifurcation, céder le passage à tout véhicule qui circule à sa droite sur la chaussée qu'il s'apprête à croiser ou à emprunter et qui se trouve à une distance telle qu'il y aurait danger à effectuer cette manoeuvre.
1986, c. 91, a. 402.
403. Malgré l'article 402, le conducteur d'un véhicule routier qui engage son véhicule sur un chemin à accès limité doit céder le passage à un véhicule qui circule sur ce chemin et qui se trouve à une distance telle qu'il y aurait danger à effectuer cette manoeuvre.
418. Le conducteur d'un véhicule routier ne peut circuler sur l'accotement, sauf en cas de nécessité ou à moins qu'une signalisation ne le prescrive.
LA notion "MERGE" n'existe pas dans le bon Quebec. C'est un panneau CEDEZ qui est a l'entrée des autoroute, qui est décrit comme ceci au reglement sur la securité routiere
8. Le panneau P-20 signalant un céder le passage indique l'obligation de céder le passage à la circulation prioritaire.