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Envoyé par Dave
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Envoyé par Silverblades
de toute facon.... le journalisme automobile s'en vien de plus en plus pathétique à voir aller
au lieu de mettre l'accent sur la qualité de construction et sur le côté pratique de l'habitacle, ca parle de puissance puissance et encore puissance... demandez-vous pas pourquoi les automobiles ont de plus en plus de chevaux sous le capot !
C'est vrai en cibole ça... Un de mes collègue m'a fait beaucoup réfléchir hier. Il vient de s'acheter une Tucson, quand j'y ai demandé s'il avait pris le V6 (autant sur que ce serais son choix car à lire les chroniqueurs, le 4 cylindres est complètement incompétent), il m'a dit qu'il avait pris le 4 cylindres car après essai, avec la traction avant, il avait toute la puissance nécessaires à ses besoins. Il m'a même dit qu'il était surpris d'avoir d'aussi bonne performance ! :shock: Disons que ça remet un homme à sa place ça ! :oops: :oops: :oops:
pourtant, moi avant de faire l'essaie du tucson 4 cilindre manuelle FWD, j'avait pas lu ou entendu de commentaire sur ses performance encore a ce moment la. mon ceveau etais pas encore corompu par la propagande journalistique :oeil: et apres cette essaie, j'ai vite oublier le tucson/sportage, parceque c'est vraiment vache. 136hp pour treiné plus de 3200lbs sur un véhicule passablement haut "pas tres aérodinamique", les reprise 80/120kmh, sont tres pénible, voir quasi inexistante :roll:
hé! un tucson ca prend plus de 12.2 sec. pour se rendre a 100kmh. c'est pas vite ben ben. et ds les cotes de charlevoix, ca doit etre long et lancinent quelques chose de rare :roll: