Oui, niveau marketing ça été ridicule d'essayer de faire croire aux gens que c'était un nouveau véhicule.
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Oui, niveau marketing ça été ridicule d'essayer de faire croire aux gens que c'était un nouveau véhicule.
Oui cest une freestar avec des siege qui entre dans le plancher ! C'Est la meme impresion que me donne les nouvelle minivan gm ! :lol:
Disons que l'intérieur des Uplander et autres est beaucoup mieux pensé que celui de la Freestar.
Oui surtout qu'elle loué avaient l'interrieur beige :lol:
Les journalistes québécois sont très paresseux, ne vous fiez pas sur eux pour faire une recherche approfondie... celui-ci s'est contenté de piquer la nouvelle comme n'importe qui d'ici aurait pu faire (et même qu'un de nous a fait, d'ailleurs...) sur Internet et la transcrire dans le journal. Pas de vérification, rien, on imprime et that's it!! Il y a un an, après 6 mois de production, quelqu'un avait dit exactement la même chose du Pacifica et il est toujours en production.
Les journalistes québécois sont très paresseux, ne vous fiez pas sur eux pour faire une recherche approfondie... celui-ci s'est contenté de piquer la nouvelle comme n'importe qui d'ici aurait pu faire (et même qu'un de nous a fait, d'ailleurs...) sur Internet et la transcrire dans le journal. Pas de vérification, rien, on imprime et that's it!! Il y a un an, après 6 mois de production, quelqu'un avait dit exactement la même chose du Pacifica et il est toujours en production.
Désolé mais mon autre post vient d'une source chez Ford. La Presse, ils sont toujours en retard d'un mois sur les nouvelles de lindustrie automobile.. :roll:Citation:
Envoyé par Alain36
Moi je pensais qu'il y avait un créneau pour cette voiture, sauf qu'en ce qui me concerne, environ 5000$ 'over priced'. Idem pour la Pacifica; ça vaut pas plus que 30M.
Ces véhicules n'ont presque aucun espace cargo lorsques des personnes occupent toutes les rangées de sièges. Et même à 5 passagers, le toit est plus bas que par rapport à une minivan ou un SUV, donc espace cargo moindre aussi. Donc ça fait un gros véhicule qui sert pas à grand chose à part transporter du monde. Dans le cas de la Freestyle, c'est environ 4 pouces de moins par rapport au Freestar et environ 8 pouces par rapport à Explorer.Citation:
Envoyé par dedemo
Cette affirmation s'applique aux Pacifica et Freestyle. En ce qui concerne, l'Aztek et Rendez-Vous ils sont plus haut à l'intérieur et puisqu'ils sont configuré pour 5 passagers et non 7, l'espace cargo est supérieur. Est-ce que ça serait la clé du succès du Rendez-Vous? Et l'Aztek avec 5 années de production dépasserait le Freestyle avec 3.Citation:
Envoyé par STONE_COLD