Tu vas voir qu'à la revente, cette différence va fondre comme neige au soleil. D'autant plus qu'on parle maintenant d'une 2004 vs 2003.Citation:
ça fait quand même 2400$ de plus en bout de ligne!
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Tu vas voir qu'à la revente, cette différence va fondre comme neige au soleil. D'autant plus qu'on parle maintenant d'une 2004 vs 2003.Citation:
ça fait quand même 2400$ de plus en bout de ligne!
D'autant plus que l'économie d'essence "générée" par la Corolla n'est pas négligeables dans les paiements mensuels tout dépendant du kilométrage que tu fais. À long terme en plus elle risque de coûter moins cher en entretient.
Je ne suis pas un fan de Toyota mais il faut reconnaître qu'ils sont rois et maîtres dans ce domaine.
Beaucoup de mondes disent que la corolla est le meilleur choix !!
Oui surement !!!
Mais moi la corolla je l`aime pas alors meme si c`est la meilleur je la prend pas !!!
Il faut aussi prendre l`auto qu`on aime !!! :banana:
a+ :thumb:
I know, mais comme "Accès Mazda" n'existe pas encore, la différence est plus près de 3500$ que de 2500$, et ayant possédé une Spec-V juste avant, je préfères payer un petit peu plus de gaz (c'est quand même une grosse amélioration par rapport à la Spec-V) en échange du couple et de la puissance supérieure. La berline protégé est 100kg plus légerte que la Protégé5, et si le 2.0l de Mazda est pas si satisfait avec une transmission manuelle, il est merveilleux avec l'automatique grace à son couple bien réparti.Citation:
Envoyé par Saintor
Mais je ne suis pas dupe, ils liquident les Protégé pour faire place à la 3...
Définitivement la Corolla.
Les autres ont raison de te mettre en garde sur la fiabilité et le service de Mazda :bang:
La consommation et la fiabilité de Toyota Corolla ne sont pas que légendaires, elles sont réelles et prouvées. Ils ont dépassé le stade des promesses.
PatB: On est pas anti-américain mais on connait les produits :wink: Vas voir le topic sur le rapport Qualité/Prix et tu ne verras pas grand produits américains. C'est dommage mais c'est comme ça. Quand tu paie autant de dollars durement gagnés, tu en veux pour ton argent et faire du social ailleurs qu'au garage :mrgreen:
La Sentra va te donner beaucoup pour le prix et elle est fiable. Cependant ce n'est pas une Corolla même si j'ai un gros penchant pour les produits Nissan. Leurs produits de base ne sont pas ce qu'il y a de plus sexy mais ils t'en donnent pour chaque dollar. Avec un bas taux d'intérêt, c'est le temps.
Donc, mon 1er choix: Corolla et la Sentra très près derrière. Si l'économie d'essence est importante pour toi, alors c'est exclusivement Toyota dans tes 3 choix.
Bon achat. :bravo:
Le service de Mazda est pourri a plusieur endroit et leur véhicule sont dans la moyenne......
Moi, aussi j'irai vers la corolla meme si la sentra me tente aussi mais se qui ma decourager de la sentra, c'est la conduite que je caracterise par sa dureter. Impression d'etre dans un tappe cul avec ses shock. Moins de confort au quoi.... Faut prendre un mal pour un bien.
La corolla, tu as la consommation minime au rendez-vous, une valeur irréprochable en fiabiliter, une douceur de roulement mais une conduite aussi poche dans le sens que oublie le sportif.
La toy est certe plus chere mais elle vaux le prix....
Sa reste que la sentra et la corolla sont deux bonnes valeurs.
Dépend toujours des critères.
Moi, j'irais pour la Protege5 sans hésitation puisque la fiabilité n'est vraiment pas mon premier critère. Tellement plus plaisante à conduire que les autres modèles énumérés!
Toujours une question de gout! :P
BedZ,
La fiabilité n'est pas un critère? :eek2: J'en suis très surpris. Je ne critique pas mais tu me surprends. Je comprend que l'agrément de conduite est important sinon t'en arrache en maudit chaque fois que tu prends le volant, mais de là à ne pas considérer la fiabilité. OUF!
Pour notre copain, par contre, je crois que la Corolla ou la Sentra est plus indiqué vu ses priorités. J'ai hâte de te lire. :wink:
Pichoo,
Pas que je ne considère pas du tout la fiabilité mais c'est pas LE premier critère.
Pour moi, l'agrément de conduite et le feeling général de la voiture prévaut sur la fiabilité.
J'ai préféré de loin une VW Golf à une Toyota Corolla/Matrix et Honda Civic sachant très bien que ce n'était pas du tout la même fiabilité! Ma blonde a une Echo hyper fiable mais je serais déprimé à chaque jour de devoir conduire cette voiture. Conduire une voiture fiable que tu détestes ce n'est pas mieux.
Je ne suis quand même pas sauté dans un précipice non plus. Pour ce move, il était primordial d'acheter de quoi avec une valeur de revente intéressante.
Voici mon raisonnement concernant ma Golf GL 2002:
-Je l'ai dealée pas pire (A/C + toit ouvrant gratis) + vendu mon échange plus cher
-Je la paie en 3 ans
-J'ai une garantie de 4 ans.
-Valeur de revente intéressante
Si, à la fin de la garantie, je suis tanné ou que je n'ai plus trop confiance en cette voiture, je change! C'est sûr que je n'aurai pas fait un investissement mais au moins je me serai "backé" un peu. Je ne pourrai pas dire que je me serai fait fourrer car c'est une décision que j'aurai prise en toute conscience AVANT l'achat!
Jusqu'à maintenant, je ne regrette rien! J'ai pas pogné un citron et malgré le moteur 2.0L mal aimé, il fait tout de même la job et fournis beaucoup de torque!
Concernant notre ami par contre, je suis tout à fait de ton avis qu'ildevrait se tourner vers une Corolla.
Avant de crier la Corolla comme un acte au bon Dieu, je crois qu'il faut faire une évaluation plus poussée des voitures en présence ici.
La Corolla, elle est économique, elle est belle, elle est spacieuse, elle est solide et durable, mais elle est drabe à conduire. Oui, c'est confortable, mais c'est anti-dynamique. C'est un char de MON ONCLE !!!!!!
La Sentra, elle est aussi économique (6,8litres sur la route à 100km/h). Toyota, oui la sentra a une suspension plus ferme, mais c'est exactement la raison pour laquelle j'en ai fait l'achat. Moi, je roule avec mon char, faire du 120, 130, 140, avec des dépassements à 150 quand j'en ai besoin, c'est ce que je voulais, la Corolla ne m'inspirais pas à ce jeu. C'est un char de MON ONCLE !!!!!!! pas la Sentra, la Sentra a juste l'allure de Mon oncle. Pour la fiabilité, la Nissan est très solide (niveau mécanique, c'est aussi solide que du Toyota), c'est surtout la qualité de la finition intérieure qui inquiète, l'intérieur s'use vite, plus vite qu'une Corolla. (Ce point a toujours été le talon d'achille de la Sentra, siège qui décout, grafigne sur le plastique, craquement au tableau de bord (*censuré* de craquements :twisted: ), par contre, le service du garage m'a tout reserré et c'est bien moins pire)
La Protégé, je la trouve intéressante, elle est aussi pas mal spacieuse, mais elle consomme pas mal d'essence. Pour le service, disons qu'au Garage quand nous avons magasiné, ma blonde a tellement détesté le vendeur qu'elle n'a rien voulu savoir de la Protégé.
David
Sentra XE 2002 :) (j'aime ma voiture malgré ses défauts)