Version imprimable
Je commence à me demander si c'est pas une quelquonque forme de "discrimination positive" ou "reverse racism" comme disent certains gars de South Park :rotation: :rotation: :rotation: :rotation:Citation:
Envoyé par coco27
Décidément mon imagination a trop débordé LOL :lol: :oops:
Moi non plus GNAN GNAN :lol:Citation:
Envoyé par STONE_COLD
Moi ça me dérange pas tant qui pogne pas la maladie de Chrysler :lol:
Parce que la ça dérange.
Toyota tu peux élaborer un peu plus? Je suis anglopnone de naissance, j'ai lu le rappel deux fois. Que c'est que la transmission a à voir avec ça. On parle d'un ignition switch qui empêche le véhicule de démarrer lorsqu'il n'est pas sur le 'P'Citation:
Envoyé par To_Yo_Ta
C'est comme si on dirait.
Toyota ont vraiment un problème de moteur; leur 3 litres n'arrêtes pas de faire de la sludge et les 3.3L semblent avoir le même problème.
Voyons, un interrupteur (switch) est énergisée lorsque le véhicule est en marche (clé dans l'ignition), le contact normalement ouvert se ferme et permet le mouvement du levier de vitesse... Une switch ou un relais, ça vaut $15 et cette pièce ne fait pas en sorte qu'une transmission automatique fonctionne bien ou pas, faut pas dire n'importe quoi non plus, on est un petit peu beaucoup loin des ford F150 avec les problèmes de Tie rod ou l'histoire des Firestone 8)Citation:
Envoyé par dedemo
La plupart des rappels sont dictés par le gouvernement américain et ou canadiens. Très rarement, le constructeur va prendre cette initiative.Citation:
Envoyé par coco27
Que c'est plaisant de lire des commentaires de personnes qui savent de quoi ils parlent!Citation:
Envoyé par kid
C'est EXACTEMENT ça! Aucun rapport avec la transmission.