Pourquoi vous avez deux choix de voitures qui sont complètement différent? Quelles sont vos critères?
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Pourquoi vous avez deux choix de voitures qui sont complètement différent? Quelles sont vos critères?
mouains... tu devrais dire que tu parles de Camry SE V6 groupe premium qui ajoute les sièges en cuir et quelques autres gogosses. surtout de l'équipement de luxe.
Dans le cas de la GLI, on parle de la version GLI avec mag de 17 pouces, ensemble de luxe et ensemble techno. encore là, on parle d'équipement de luxe...
et deux chars automatiques.
Perso, de ce que j'ai lu des deux voitures, ça pourrait faire du sens de faire ce genre de comparaison. La Jetta est encore pas mal bourgeoise et la Camry, ben ça reste une camry... 18 pouces ou non.
Dans des berlines 4 portes, c'est honnête comme offre, l'équipement semble bon dans les deux modèles, la Camry est même généreuse au premier coup d'oeil. J'ignore si la GLI a une finition intérieur à la hauteur cependant. Dans les autres Jetta, c'est décevant... Son moteur est pas mal connu et c'est un bon moteur, le 2l turbo fera du bon boulot dans cette bagnole. Plus léger qu'un 6, je pense que la GLI sera plus maniable sur des petites routes, faudra voir le travail de la suspension dans la GLI vs les autres Jetta, vs la Camry SE V6 qui feelera toujours heavy du nez. et pour éviter le torque steer, la direction sera toujours un peu trop stérile dans la Camry... La Camry, ça va être bon sur les autoroutes à mon avis. un gros V6, ça fait travailler dur les suspensions avant dans les twisties.. trop lourd et beaucoup de sous-virage, à mons de mettre une suspension avant en béton... alors, ça brasse en clisse...
bref, plus du luxury sporty que d'autres choses à mon avis... du wannabe pour épater la galerie et ça sera surement décevant à conduire dans le cas de la Camry, mis à part sur l'accélération initiale où le moteur shinera... à part ça... tu vas t'ennuyer.
Dans la GLI, à voir... moi, je prnedrais manuelle au moins... automatique, DSG ou pas, c'est castrant sur le plaisir de conduire...
Camry et de loin. Sans aucun doute. Certains n' ont pas de problème avec les produits VW..mais ce sont presque des exceptions. Dans Toyota, c' est le contraire. Ceux qui en ont sont DES EXCEPTIONS. C' est vrai que la Jetta produirait une conduite plus inspirée, plus précise. Mais je crois que Camry serait, presque à tous points de vue, un meilleur choix. Fiabilité, meilleur valeur de revente et le nouveau modèle est plus emballant que l' ancien. Mais..c' est à vous que revient la décision finale.
2 bons choix dépendamment des critères, ce qui est marrant c'est que la GLI est selon moi la seule ''vrai'' Jetta, tous les autres modèles essaient de calquer... la camry: Ligne banale et comportement très aseptisé à l'américaine.
Jetta GLI: Tenue de route et conduite d'une allemande, meilleur feeling de la route.
Camry SE : Tenue de route potable sans excitation, tranquilité d'esprit, donne un air jeune aux porteurs de chapeau....
Attends meilleure valeur de revente une Camry qu'une GLI?!? Là j'achète pas. Oui les Toyota ont de bonnes valeurs de revente, mais les VW aussi, surtout celle avec le moteur 2.0Turbo.
Sinon, un facteur important à considérer est que la GLI boit du super, pas la Toyota. Elle doit être plus chère à assurer aussi, même si je connais pas ton dossier.
Sinon, avec une famille de 4, par exemple, je crois que tu as amplement d'espace dans la Jetta, la conduite plus sportive et les calipers rouges en bonus!
Personnellement, mon choix irait à la GLI, mais bon, comme tous les autres l'ont dit, ça dépend de ce que tu recherches. Si la conduite sportive ne t'intéresse pas, la Jetta Highline te coûterais pas mal moins chère et le niveau d'équipement intérieur sera équivalent.