Re: Est-ce que le CRV 2007 gardera sa porte battante???
Citation:
Envoyé par dedemo
Les Toyota RAV-4 et Suzuki Grand Vitara ont tenu tête aux jourmalistes et chroniqueurs automobiles de l'Amérique du Nord lors de la refonte en gardant le système de porte battante qui selon eux:
a) n'ouvrirait pas du bon coté du trottoir.
b) serait encombrante lorsque le véhicule est stationné près d'un obstacle à l'arrière.
c) font que les gens se font mouiller à l'inverse d'un hayon.
Croyez vous que le nouveau CRV 2007 continuera dans la même veine et gardera ce fameux système?
Tu l'as bien dit. Quelle configuration sans génie et peu pratique.
Je crois que la seule raison qui milite en sa faveur c'est pour pouvoir monter la St-Crême de roue de secours sur le battant, au lieu de dans le plancher, à cause de l'espace occupé par le différentiel arrière et le rouage intégral (ah oui, la mode aussi et ce sempiternel côté truck du dimanche).
Mais cetaines compagnies réussissent à confiner le tout dans le plancher et utilisent un hayon normal, quitte à sacrifier un peu d'espace de chargement.
Notre garage est assez court à la maison et la porte menant à la maison est à droite des voitures. Imaginez un SUV avec une porte trop grande et qui ouvre... à gauche. Insensé.
Le best, c'est une voiture asssez courte à hayon, avec lunette arrière articulée pour les petits objets où pour les endroits exigues. La configuration de la Matrix est excellente à cet égard.
J'espère que Honda va comprendre...
Sinon, ben, qu'ils perdent suffisamment de ventes au profit de ceux qui le font correctement.
Re: Est-ce que le CRV 2007 gardera sa porte battante???
Citation:
Envoyé par Minou
Mais cetaines compagnies réussissent à confiner le tout dans le plancher et utilisent un hayon normal, quitte à sacrifier un peu d'espace de chargement.
Notre garage est assez court à la maison et la porte menant à la maison est à droite des voitures. Imaginez un SUV avec une porte trop grande et qui ouvre... à gauche. Insensé.
Y a juste Honda, Toyota et Suzuki qui n'ont pas compris dans cette catégorie. Nissan et les américains ont compris eux. :wink:
Petite correction: Le Liberty a le 'super' sur le hayon en arrière. :oops: Donc Chrysler n'ont pas compris mais étant le petit espace cargo du CR-V, c'est compréhensible.
