C'est le retour du VRAI Jeep !! :D
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C'est le retour du VRAI Jeep !! :D
Côté moteur, Toyota risque de faire mal avec leur FJ. Le 3.8 n'est rien de moderne mais au moins il consommera moins que l'actuel 4.0.
En passant le 3.8L n'est plus disponible sur le Pacifica 2006.
Le Cruiser va t'il être décapotable comme le Wrangler?
Si la réponse est non, les ventes du Wrangler vont écraser le Cruiser même si son moteur consomme plus.
Surtout avec le nouveau toit rigide du Wrangler modulable en 3 sections : tu peux enlever indépendament les deux panneaux au dessus des sièges avant (comme un T-top ou un toit targa) ou enlever seulement la section arrière pour avoir un bikini top rigide!!!Citation:
Envoyé par RacingTeacher
Pour les photos et des infos techniques :
http://www.autoblog.com/2006/01/09/2...tos-and-specs/
Je dirais que non pour l'instant. Pour les portes latérales, il n'y a pas de charnières comme sur le TJ.Citation:
Envoyé par RacingTeacher
Ça reste que ces modèles vont avoir leur puristes.
Un jeep pas de porte et pas de toit est l'ultime moyen de transport durant l'été! Mon père en avait un, disons que tu attires le filles!
Ceci dit, le Wrangler a vraiment un nouveau toit rétractable écoeurant! Il va juste être plus difficile à remiser que le toit de toile.
À quand le retour du Land Rover Defender en Amérique?
J'ai juste peur des multiples rattles qui risquent d'y avoir avec un tel toit. Mais avouons que c'est un clien d'oeil au T-top dans les années 70 et 80. :lol:Citation:
Envoyé par RacingTeacher
D'accord pour les rattles mais le ******* de toit de toile était pas super génial non plus!
Il est vraiment beau. J'espère qu'il va être plus fiable et plus économique sur l'essence que la version actuelle.